
追尾本身不一定构成危险驾驶。判定追尾是否属于危险驾驶,关键看追尾时是否存在危险驾驶行为。
依据《刑法》,危险驾驶包括追逐竞驶且情节恶劣、醉酒驾驶机动车、从事校车业务或旅客运输严重超员或超速、违反规定运输危险化学品危及公共安全等情形。
若追尾是因上述危险驾驶行为导致,比如醉酒后追尾,就构成危险驾驶罪;若是正常驾驶中因疏忽、刹车不及等普通过错导致追尾,一般不构成危险驾驶,通常按《道路交通安全法》的交通事故处理,可能涉及民事赔偿和行政处罚。
总之,判定追尾是否为危险驾驶,需结合追尾时驾驶者是否有法定的危险驾驶行为来综合确定。
二、追尾致人员伤亡责任判定有何法律依据
追尾致人员伤亡责任判定主要依据《道路交通安全法》及其实施条例。一般后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任。但存在特殊情形,若前车倒车或溜车撞后车,前车担责;夜间前车无尾灯发生追尾,前车承担次要责任,后车承担主要责任;前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,前车承担次要责任,后车承担主要责任;前车超长且未按规定设置明显警示标志,发生追尾,前车承担次要责任,后车承担主要责任。交警会根据现场勘查、当事人陈述等,依据上述规定划分责任。
三、追尾人员伤亡赔偿标准在法律上如何确定
追尾造成人员伤亡,赔偿标准依《民法典》《道路交通安全法》及相关司法解释确定。
赔偿项目包含医疗费、误工费、护理费、交通费、住院伙食补助费等。若致残,还有残疾赔偿金、残疾辅助器具费等;若致死,有丧葬费、死亡赔偿金等。
医疗费按实际发生的费用计算;误工费根据误工时间和收入状况确定;残疾赔偿金依伤残等级,按受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或农村居民人均纯收入标准计算;死亡赔偿金按受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或农村居民人均纯收入标准,按二十年计算。
若追尾方有保险,先由保险公司在责任限额内赔偿,不足部分由侵权人承担。
在探讨追尾是否危险驾驶怎么判定时,除了判定本身,还有一些相关问题值得关注。比如追尾事故发生后,责任认定与危险驾驶判定之间的关联。若追尾被判定为危险驾驶,那么在后续的赔偿问题上,责任划分会有很大不同,保险公司的理赔政策也会受影响。另外,危险驾驶的判定结果会对驾驶者的驾照产生影响,可能面临扣分、吊销等处罚。如果您对追尾危险驾驶判定后的责任划分、赔偿事宜以及驾照处理等还有疑问,别错过获取专业解答的机会,点击网页底部的“立即咨询”按钮,专业人员为您答疑解惑。
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