国三车报废标准出台是怎么样的？

随着现在的社会不断的发展，车辆也越来越多，而国家对于车的报废时间也越来越严格，如果没有资格的产都是必须要使行报废处理，特别对于国三车来说，要求更严，那么国三车报废标准出台是怎么样的？没有合格证的车是不能开的，车架号不正确的车也不行，那下面就来听听小编的看法。

1、没有合格证的车

汽车合格证其实就相当于汽车的身份证，如果没有合格证是不能去车管所上牌的，也就意味着将无法上路，所以大家一定要注意，买车时不管是新车还是旧车，先看有没有合格证!

2、车架号不正确的车

每台车都有自己专属的车架号，如果车架号与出厂信息不一致，说明这款车很有可能被私自改装过，或者来路不正，这样的车年检是无法通过的，所以，买的时候一定要查清楚，小心被坑!

3、识别代码与引擎盖代码不一致的车

每台车的汽车识别代码与引擎盖代码一定是一样的，买车时一定要注意这点，如果不一样，说明这款车被动过手脚，一样无法通过检查，一定要注意!

国三车报废有补贴吗?

没有

官方至今没有出要统一报废国三车的说法，请大家不要过度担心以讹传讹，扰乱人心。国家现有的规定是这样的：国三排放标准的汽车不会全部禁止上路的。但是我们可以从这样的规定去理解为国三标准的汽车是不得过户上牌了，那么二手车的国三买卖将会不可能了，当然自用还是允许的，直至最后报废。

根据现有的这一规定，那么我们个人自用的国三汽车还是可以继续使用的。国家没有明确出台要强制报废的规定出来之前，尽管大胆的使用你的国三汽车。如果未来有一天真的避不开国三汽车报废的事实，相信国家一定会给国三车主们一个合理的解决办法。请不要激动和害怕，更不要出现过激的行为。

国三车就是“排放符合国三标准的车”。2007年元旦起必须是国三车才能上牌，2011年7月起必须是国四车才能上牌(柴油车允许延后两年)。

什么是国三车

指的是汽车排放标准，所谓国三标准，就是中国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量，不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。车载自诊断系统的特点在于检测点增多、检测系统增多，在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。完全通过实时监控车辆排放来控制达标，可以更加保证欧Ⅲ排放标准的执行。 　　

当车辆因为油品质量等因素，造成排放没有达到欧Ⅲ标准的时候，OBD系统将自行报警，转而进入系统默认模式，发动机将不能正常工作，车辆只能进入特约维修站进行检查和维护。并且OBD系统不能在车辆出厂之后经过改造加上，所以实施国三标准会使单车成本上涨。机动车污染物排放要稳定达到国Ⅲ机动车排放标准，车辆必须装备使污染物排放达到国Ⅲ标准的技术措施，同时使用达到欧Ⅲ标准的油品

综合上面所说的，如果要买车千万不要买国三车，国三车的尾气污染物太严重，对人体的伤害也很厉害，现在国家对于国三车的要求也很严格，因此，国三车报废标准出台是怎么样的？就要看当地对于国三车的标准是怎么制的，只要是不达标，一律全部报废。