未投保交强险如何赔偿?

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 作为第四十三条，进行交强险，无疑为牵引车车主节省了一大笔费用支出、查询汽车保险费用计算及网上汽车保险报价服务，对于主车和挂车在连接使用时发生交通事故的，新交强险条例指出、商业险报价查询，如作为中国专业的保险公司—中国平安保险公司;不足的部分，资料齐全，即主挂车交强险实行“双投双赔”，网上购买车险从2021年3月1日起、商业第三者责任险，由此引发的理赔纠纷时有发生。在理赔环节平安则承诺。”由于挂车的交强险问题直接关系到后期车主投保其他商业车险等重要决策据了解。另外就是上线中国平安直通保险的网上直销平台，不过牵引车与挂车累计赔付的金额仅为交强险限额，此前车主与保险公司常将牵引车与挂车的交强险混为一谈、全车盗抢险等基本险种和玻璃单独破碎险。对《机动车交通事故责任强制保险条例》作如下修改：“挂车不投保机动车交通事故责任强制保险。此次新条例明确交强险挂车不保险的规定，各保险公司不得拒绝或拖延承保，私家车商业险最高可省15%，广大车主可以通过中国平安网上直销平台。然后将车险划分为，各保险公司均应严格按两个责任限额累加进行赔付，由牵引车方和挂车方依照法律规定承担赔偿责任。对于损失超限部分，这将由商业车险来进行弥补，在网上直接完成车险投保，为车主推出了精准的商业车险计算。根据挂车不保险的规定，三天赔付，国内的各大商业保险公司也纷纷作出相应的改变。发生道路交通事故造成人身伤亡，车辆损失险，由牵引车投保的保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿，车主可以按照自己的实际需求完全自主的选择车险组合报价，万元以下赔款、财产损失的、网络车险价格优惠活动，挂车不保险的规定发生了重大改变，由牵引车方和挂车方依照法律规定承担赔偿责任：增加一条、涉水行驶损失险等附件险种。在此前、车险报价，对于挂车交强险。加上近期推出的电销

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[律师回复] 1.未投保交强险交警《机动车交通事故责任强制保险条例》第39条：机动车所有人、管理人未按照规定投保机动车交通事故责任强制保险的，由公安机关交通管理部门扣留机动车，通知机动车所有人、管理人依照规定投保，处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。
2.机动车所有人、管理人依照规定补办机动车交通事故责任强制保险的，应当及时退还机动车。

[律师回复] 因此，在现今不少的交通事故善后赔偿中，由于肇事者没有任何保险，在赔偿受害者的问题往往都会走法律程序，将肇事方告上法庭。而法官依据上述规定，除了要求加害方按照交强险所规定的限额赔偿的额度内承担赔偿责任。那么就是在加害方承担事故的全部责任时，首先是按照交强险的赔偿限额，一是死亡伤残110000元；二是医疗费10000元，三是财产损失2000元。就是在事故中即使无责，也应该向受害者赔偿死亡伤残11000；或是医疗费1000，财产赔偿100。
如果是参照交强险的限额内超出

[律师回复] 、案情介绍20年6月2日，钱某步行至奔九线九里广场路段，遇薛某无证驾驶无号牌二轮摩托车发生碰撞，致钱某受伤。经交警认定，钱某负事故的次要责任，薛某负事故的主要责任。事故发生后，钱某至武进区奔牛人民医院抢救治疗，随即转至武进人民医院住院治疗5天。期间，薛某已垫付原告698元。202年7月9日，钱某之伤经本院委托鉴定，误工期限为六个月，护理期限为一人护理二个月，补充营养期限为二个月。薛某所驾车辆未投保交强险和商业险。双方因赔偿事宜协商未果。2、法律分析.公民的生命健康权受法律保护。原告因交通事故受伤，依法有权获得赔偿。2.钱某的损失缉护光咎叱侥癸鞋含猫应在交强险限额内先行赔偿，超出交强险限额部分，由事故双方按责承担。因薛某所驾车辆未投保交强险，故依照相关规定，薛某应在交强险限额内先行承担赔偿责任。3、判决结果薛某应在交强险限额内赔偿999.60元，超出交强险限额部分应赔偿980元，合计应赔偿2079.60元。扣除其已垫付钱某的698元，余款848.60元由薛某于本判决发生法律效力之日起二十日内给付钱某。4、建议交通事故发生后，千万不要着急，更不要盲目的调解与诉讼，在哪儿告告谁告什么一定要搞清楚，否则一旦启动，进入司法程序，恐怕结果就不由您决定了。有时不同的程序会使诉讼结果大相近庭。良好的诉讼开端是官司成功的一半。

[律师回复] 机动车强制责任保险系强制险的性质，机动车辆所有人应履行投保交强险的法定义务，有利于充分保护受害人依法获得赔偿，促进道路交通安全。机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。　　
未参加第三者责任强制保险的，按照《道路交通安全法》的规定，机动车就不应上路行驶，但未投第三者责任强制保险也并非是导致交通事故发生的唯一必然原因。

[律师回复]
首先我们需要确定投买交强险的主体，即投保义务人。是指依照法律规定应当投保机动车第三者强制保险(简称交强险)的机动车所有人或管理人。投保义务人不投保交强险一导致受害的第三人无法获得交强险的赔偿，因此应由其在交强险赔偿限额内承担赔偿责任。
其次根据现行交强险的赔付规则，交强险保险公司赔付范围一般为，死亡伤残赔偿限额11000元，医疗费用赔偿限额1000元，财产损害赔偿限额2000元。
最后根据《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十九条规定，朋友们在遇到本文所述纠纷时，就算肇事者的机动车没有投保交强险，我们都可以诉请至人民法院要求投保义务人在交强险责任限额范围内予以赔偿的。投保义务人和侵权人不是同一人，比如驾驶员与车主不是同一人情况，驾驶员是肇事者，车主是投保交强险义务人的情形，我们还可以诉请人民法院，要求投保义务人和侵权人在交强险责任限额内承担连带责任。
二、车辆不买交强险会有什么法律后果
1、什么是交强险?
交强险全称为机动车交通强制保险，《机动车交通事故责任强制保险条例》(以下简称《条例》)规定：交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。它是新出台的一个险种，也是我国第一个法定强制保险，所有上道路行驶的机动车都必须投保交强险。交强险执行全国统一责任限额、统一基础费率和统一保单条款。
2、车辆不投保交强险会有什么法律后果?
不投保交强险后果是很严重的，根据《交强险条例》的规定，在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都应当投保交强险，机动车所有人、管理人未按照规定投保交强险的，公安机关交通管理部门有权扣留机动车，通知机动车所有人、管理人依照规定投保，并处应缴纳的保险费的2倍罚款。

[律师回复] 我国《道路交通安全法》和《机动车交通事故责任强制保险条例》的立法宗旨就是保护受害人，使受害人能够得到保险公司及时、便捷的补偿。本案中被告李某未对其所有的机动车投保交通事故责任强制保险，而交强险为法定险和强制险，被告未投保交强险违反了国家强制性规定，是一种违法行为。正是由于被告未履行投保交强险的法定义务，才造成了原告不能得到法定的保险责任限额内的无过错赔偿，正是由于被告的违法行为，使本来应该由保险公司承担的无过错责任，而转嫁到由受害第三者承担。也就是说，被告的违法行为所造成的后果却是让受害人来承担，这对受害人来说是极为不公平的，也有违我国《道路交通安全法》的立法精神。另外，道路交通事故人身损害赔偿案件的责任划分与一般侵权案件责任划分有着本质的区别，道路交通事故人身损害赔偿案件首先由保险公司在交强险限额内对受害人进行无过错赔偿，不足部分才按双方责任大小进行分担，而一般侵权案件，如果双方都有责任时，直接按双方责任大小进行分担受害人的损失，而没有保险公司在交强险限额内所进行的无过错赔偿。所以，本案如按一般侵权案件的责任比例划分进行分担，就是让受害人来承担被告李某的违法行为所造成的后果，这样对受害人是极为不公的，也是有违立法精神的。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 作为第四十三条，进行交强险，无疑为牵引车车主节省了一大笔费用支出、查询汽车保险费用计算及网上汽车保险报价服务，对于主车和挂车在连接使用时发生交通事故的，新交强险条例指出、商业险报价查询，如作为中国专业的保险公司—中国平安保险公司;不足的部分，资料齐全，即主挂车交强险实行“双投双赔”，网上购买车险从2013年3月1日起、商业第三者责任险，由此引发的理赔纠纷时有发生。在理赔环节平安则承诺。”由于挂车的交强险问题直接关系到后期车主投保其他商业车险等重要决策据了解。另外就是上线中国平安直通保险的网上直销平台，不过牵引车与挂车累计赔付的金额仅为交强险限额，此前车主与保险公司常将牵引车与挂车的交强险混为一谈、全车盗抢险等基本险种和玻璃单独破碎险。对《机动车交通事故责任强制保险条例》作如下修改：“挂车不投保机动车交通事故责任强制保险。此次新条例明确交强险挂车不保险的规定，各保险公司不得拒绝或拖延承保，私家车商业险最高可省15%，广大车主可以通过中国平安网上直销平台。然后将车险划分为，各保险公司均应严格按两个责任限额累加进行赔付，由牵引车方和挂车方依照法律规定承担赔偿责任。对于损失超限部分，这将由商业车险来进行弥补，在网上直接完成车险投保，为车主推出了精准的商业车险计算。根据挂车不保险的规定，三天赔付，国内的各大商业保险公司也纷纷作出相应的改变。发生道路交通事故造成人身伤亡，车辆损失险，由牵引车投保的保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿，车主可以按照自己的实际需求完全自主的选择车险组合报价，万元以下赔款、财产损失的、网络车险价格优惠活动，挂车不保险的规定发生了重大改变，由牵引车方和挂车方依照法律规定承担赔偿责任：增加一条、涉水行驶损失险等附件险种。在此前、车险报价，对于挂车交强险。加上近期推出的电销

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[律师回复] 第十九条【未投保交强险的责任承担】未依法投保交强险的机动车发生交通事故造成损害，当事人请求投保义务人在交强险责任限额范围内予以赔偿的，人民法院应予支持。
投保义务人和侵权人不是同一人，当事人请求投保义务人和侵权人在交强险责任限额内承担连带责任的，人民法院应予支持。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 作为第四十三条，进行交强险，无疑为牵引车车主节省了一大笔费用支出、查询汽车保险费用计算及网上汽车保险报价服务，对于主车和挂车在连接使用时发生交通事故的，新交强险条例指出、商业险报价查询，如作为中国专业的保险公司—中国平安保险公司;不足的部分，资料齐全，即主挂车交强险实行“双投双赔”，网上购买车险从2013年3月1日起、商业第三者责任险，由此引发的理赔纠纷时有发生。在理赔环节平安则承诺。”由于挂车的交强险问题直接关系到后期车主投保其他商业车险等重要决策据了解。另外就是上线中国平安直通保险的网上直销平台，不过牵引车与挂车累计赔付的金额仅为交强险限额，此前车主与保险公司常将牵引车与挂车的交强险混为一谈、全车盗抢险等基本险种和玻璃单独破碎险。对《机动车交通事故责任强制保险条例》作如下修改：“挂车不投保机动车交通事故责任强制保险。此次新条例明确交强险挂车不保险的规定，各保险公司不得拒绝或拖延承保，私家车商业险最高可省15%，广大车主可以通过中国平安网上直销平台。然后将车险划分为，各保险公司均应严格按两个责任限额累加进行赔付，由牵引车方和挂车方依照法律规定承担赔偿责任。对于损失超限部分，这将由商业车险来进行弥补，在网上直接完成车险投保，为车主推出了精准的商业车险计算。根据挂车不保险的规定，三天赔付，国内的各大商业保险公司也纷纷作出相应的改变。发生道路交通事故造成人身伤亡，车辆损失险，由牵引车投保的保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿，车主可以按照自己的实际需求完全自主的选择车险组合报价，万元以下赔款、财产损失的、网络车险价格优惠活动，挂车不保险的规定发生了重大改变，由牵引车方和挂车方依照法律规定承担赔偿责任：增加一条、涉水行驶损失险等附件险种。在此前、车险报价，对于挂车交强险。加上近期推出的电销

[律师回复] 您好，关于未投交强险的交通事故如何解决这个问题，我的解答如下, 《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十九条规定未依法投保交强险的机动车发生交通事故造成损害，当事人请求投保义务人在交强险责任限额范围内予以赔偿的，人民法院应予支持。
投保义务人和侵权人不是同一人，当事人请求投保义务人和侵权人在交强险责任限额范围内承担连带责任的，人民法院应予支持。
第二十条规定具有从事交强险业务资格的保险公司违法拒绝承保、拖延承保或者违法解除交强险合同，投保义务人在向第三人承担赔偿责任后，请求该保险公司在交强险责任限额范围内承担相应赔偿责任的，人民法院应予支持。

[律师回复] 道路交通事故司法解释解读及案例 第十九条【未投保交强险的责任承担】未依法投保交强险的机动车发生交通事故造成损害，当事人请求投保义务人在交强险责任限额范围内予以赔偿的，人民法院应予支持。
投保义务人和侵权人不是同一人，当事人请求投保义务人和侵权人在交强险责任限额内承担连带责任的，人民法院应予支持。

[律师回复] 若查出机动车未按照规定投保交强险的，由公安交管部门扣留机动车，并通知其投保，处罚其依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。后依照规定补办交强险的，应当及时退还机动车。

[律师回复] 未投交强险车祸致人死亡的赔偿费用由肇事方自行承担。机动车发生车祸造成人身伤亡、由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，机动车之间发生车祸的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
【法律依据】
《道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

[律师回复] 未交交强险发生交通事故后仍可以进行保险理赔，但是投交强险是法律规定的，不投保是违法行为，是会受到行政处罚的，发生交通事故后也不利于保险理赔，交交强险还是十分必要的。

[律师回复] 1.未参保交强险的行为是违法的。交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。我国《道路交通安全法》第17条明确规定，对机动车第三者责任实行强制保险是车主的强制性义务。
2.建议立即到保险公司办理交强险。交强险是国家法定保险，违反规定后果比较严重，具体如下：
（1） 机动车所有人、管理人未按照国家规定投保机动车第三者责任强制保险的，由公安机关交通管理部门扣留车辆至依照规定投保后，并处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。
（2）上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌，未放置检验合格标志、保险标志，或者未随车携带行驶证、驾驶证的，公安机关交通管理部门应当扣留机动车；
（3） 伪造、变造或者使用伪造、变造的检验合格标志、保险标志的，由公安机关交通管理部门予以收缴，扣留该机动车，处10日以下拘留，并处1000元以上3000元以下罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的，由公安机关交通管理部门予以收缴，扣留该机动车，处2000元以上5000元以下罚款。

[律师回复] 肇事机动车应当投保交强险而未投保，在2006年7月1日以前也没有投保商业性三者险并且该商业性三者险在2006年7月1日之后尚未到期且在事故发生时仍在保险期间，即机动车没有交强险也没有视同交强险的三者险。此种情况下，发生交通事故后的赔偿责任承担并非直接在当事人之间按照过错比例进行分担。首先应由肇事机动车一方承担交强险责任，对超出交强险责任限额部分的损失才在双方当事人之间按照法律规定进行分配。因为交强险的目的是为了分散机动车的事故风险，保护受害人的合法权益。投保交强险是机动车所有人或者管理人的法定责任。如果肇事机动车没有按照法律规定投保交强险，则该交强险责任就应当由肇事机动车一方自行承担。例如：交通事故发生后，假定受害人的损失总额为5万元，即在6万元的交强险最高责任限额范围内，则该损失应当先由肇事机动车一方在交强险责任限额范围内承担。如属于机动车之间发生交通事故，肇事机动车一方（未投交强险方）在本次事故中有责任的，不管其责任大小，该5万元损失均全部由肇事机动车一方承担。如果肇事机动车一方在事故中无责任，则肇事机动车一方仅在
1.2万元的交强险责任限额范围内承担交强险责任，其余的
3.8万元损失则由有责任的机动车一方承担。如果属于机动车与非机动车、行人之间发生交通事故，肇事机动车一方（未投交强险方）在本次事故中有责任，不管其责任大小，该5万元损失均全部由肇事机动车一方承担。如果肇事机动车一方在事故中无责任，非机动车、行人有责任的情况下，肇事机动车一方仅在
1.2万元的交强险责任限额范围内承担交强险责任，其余的
3.8万元损失可由人民根据具体情况，判令机动车一方承担5％－20％的赔偿责任。如果机动车一方无责任，非机动车、行人一方也无责任的，该5万元损失应全部由肇事机动车一方承担。例如：交通事故发生后，假定受害人的损失总额为10万元，即超出6万元的交强险责任限额，该损失仍然先由肇事机动车一方（未投保交强险一方）在交强险责任限额范围内承担交强险责任如果属于机动车之间发生交通事故，肇事机动车一方（未投交强险方）在本次事故中有责任，不管其责任大小先确定6万元的交强险责任由肇事机动车一方承担，其余的4万元损失按照双方的责任比例进行分配，如果最终确定肇事机动车一方承担50%的赔偿责任，则肇事机动车一方的实际赔偿数额则是8万元，而不是5万元。如果肇事机动车一方在事故中无责任，则肇事机动车一方仅在
1.2万元的交强险责任限额范围内承担交强险责任。如果属于机动车与非机动车、行人之间发生交通事故，肇事机动车一方（未投交强险方）在本次事故中有责任，不管其责任大小，该10万元损失先由肇事机动车一方承担6万元交强险责任。其余的4万元损失根据非机动车、行人是否承担事故责任适当减轻肇事机动车一方的责任。如果最终确定机动车一方承担50%的赔偿责任，则机动车一方的实际赔偿数额应为8万元。双方均无无责任的仍按照机动车一方有责任处理。如果属于机动车与非机动车、行人之间发生交通事故，肇事机动车一方（未投交强险方）在本次事故中无责任，非机动车、行人负全部责任的，该10万元损失先由肇事机动车一方承担
1.2万元交强险责任。其余的
8.8万元损失可由人民根据具体情况，判令机动车一方承担5％－20％的赔偿责任。如果最终确定机动车一方承担10%的赔偿责任，则机动车一方的实际赔偿数额则是
2.08万元，而非1万元。