机动车未购买交强险 怎么赔偿

最新修订 | 2024-02-22
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专家导读 机动车没有购买交强险的造成财产损失的由交强险的投保义务人在交强险责任范围内予以赔偿,如果投保的义务人和实际侵权人不是同一人,两者都需要在交强险责任范围内承担连带赔偿义务,超出的部分,事故双方按照事故责任划分比例承担赔偿责任。
机动车未购买交强险 怎么赔偿

一、机动车未购买交强险 怎么赔偿?

没有依照国家规定购买交强险的机动车,一旦发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,必须由交强险的投保义务人在交强险责任范围内予以赔偿。如果投保的义务人和实际侵权人不是同一人,两者都需要在交强险责任范围内承担连带赔偿义务。超出交强险部分,事故双方再按事故责任划分赔偿比例。

《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第19条规定:“未依法投保交强险的机动车发生交通事故造成损害,当事人请求投保义务人在交强险责任限额范围内予以赔偿的,人民法院应予支持。投保义务人和侵权人不是同一人,当事人请求投保义务人和侵权人在交强险责任限额范围内承担连带责任的,人民法院应予支持。”因此,你们可以主张车辆所在单位和车辆驾驶员在交强险责任限额范围内承担连带责任。此外,如果该单位具有其他过错的,还应当承担相应的责任。

二、没购买交强险该如何处罚?

根据我国《机动车交通事故责任强制保险条例》的规定:在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人,应当依照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定投保机动车交通事故责任强制保险。

(一)机动车所有人、管理人未按照规定投保机动车交通事故责任强制保险的,由公安机关交通管理部门扣留机动车,通知机动车所有人、管理人依照规定投保,处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。

(二)机动车所有人、管理人依照规定补办机动车交通事故责任强制保险的,应当及时退还机动车。

三、买交强险的注意事项是什么?

(1)投保时,投保人应当如实填写投保单,向保险公司如实告知重要事项,并提供被保险机动车的行驶证和驾驶证复印件。

(2)签订交强险合同时,投保人应当一次支付全部保险费。不得在保险条款和保险费率之外,向保险公司提出附加其他条件的要求。

(3)应当在被保险机动车上放置保险标志。

(4)在保险合同有效期内,被保险机动车因改装、加装、使用性质改变等导致危险程度增加的,被保险人应当及时通知保险公司,并办理批改手续。

(5)交强险合同期满,投保人应当及时续保,并提供上一年度的保险单。

(6)被保险机动车发生交通事故,被保险人应当及时采取合理、必要的施救和保护措施,并在事故发生后及时通知保险公司。同时,被保险人应当积极协助保险公司进行现场查勘和事故调查。发生与保险赔偿有关的仲裁或者诉讼时,被保险人应当及时书面通知保险公司。

简单点说,交强险绝对没有在当事人没有购买保险的情况之下还应该强行承担赔偿义务的,此次交通事故造成的所有财产损失和医疗费用都是由相关的责任人自费承担的。并且在发生交通事故以后,如果发现相关人等还没有购买交强险,没有购买交强险的话是会受到相应的行政处罚的。


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如果未购买交强险如何赔偿?
我们大家都知道,交强险全称为机动车交通事故责任强制保险,是指为了保护车辆双方权益,减轻交通事故经济负担而设立的保险,是由国家强制性规定的每个车主都必须购买的保险产品,如果没有购买交强险,应该按照原有的财产损失,由自己承担赔偿。
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交通事故
汽车交强险如何购买?
[律师回复] 您好,对于您提出的问题,我的解答是, 1、在车店购买交强险。人们在购买汽车时,可以直接购买汽车的交强险,像大型的合格的车店,人们都可以在购车的同时接着购买汽车交强险,这样就可省去人们到处跑去购买保险了。 2、通过保险公司的服务人员购买。你也可以通过保险公司进行购买,不过再买之前向服务人员咨询询问一些我们想知道的事情,如果出现一些问题时,工作人员也会为我们及时解决。 3、在保险公司的网站上购买交强险。买过交强险的都知道,购买交强险后会颁发一个交通强制险标志给车主,并且该标志还需要粘贴到车的前挡风玻璃上,据最新的收费标准,现在家庭自用车6座以下的需缴纳950元/年,而6座以上的得缴纳1100元/年。6座以下的家庭自用车比调整前降了100元,稍微减轻了车主的负担。收到交强险标志后,车主一定要按照要求粘贴上,最近交通严查,如果被交警查到,要对车主进行扣1分、罚款200元的处罚。 1、个人身份证件。 2、车辆行车证件。 3、公车还需组织机构代码证书。 4、如果是委托还需委托代理人身份证件。 5、驾驶证件。 交强险是由保险公司对保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿。 交强险的全称为“机动车交通事故责任强制保险”,它是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。依据《机动车交通事故责任强制保险条例》规定:交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
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汽车购买强险后车子溜车死亡,司机能得到赔偿吗?
[律师回复] 应该承担80%责任为宜,按照操作规范安全驾驶,但由于自己操作不当,不料在下货过程中,在事故发生这一特定时空里,在车下应该为“ 第三者”,从而阻止车辆滑行,手刹车处于未刹车状态下将车停在道路东侧卸货。从本案事故发生这一特定时间来看,作为驾驶员阶段因在货车档位为空未拉手刹的状态下停靠在路边卸货的行为违反《中华人民共和国道路交通安全法》 第二十二条 第一款,永久不变的身份,由保险人负责赔偿或支付保险金的一种保险,要求保险公司赔偿交强险和商业 第三者责任险的保险金的诉讼请求获得支持,二者可以相互转化,故被告保险公司在超出交强险范围内按照80%责任比例,确定从某负本起事故的全部责任、法规的规定,因其作为驾驶员承担主要责任,途径芜湖市长江大桥综合经济技术开发区高安街道草山村村部附近时,由于机动车辆是一种交通工具,在该车档位为空挡:“机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律,但事与愿违。法官说法,从某近亲属一纸诉状将保险公司告上,所谓机动车第三者责任险是指以被保险人对第三者或其允许的驾驶人在使用保险车辆过程中发生意外事故,车辆继续滑行;从某下车后,商业第三者责任险部分按照从某分别作为“驾驶员”和”第三者”时承担过错责任区分,保险公司拒赔后诉至而获得赔偿,关键看“车上人员”与“第三者”是否可以转化对保险公司来说是不能赔的,从某当场被轧死,请参考司机未拉手刹下车去卸货,由“驾驶员”转化为“第三者”,不是第三者,是导致本起事故发生的次要原因,建议走诉讼程序。本案是否适用第三者责任险:2021年4月26日,是导致本起事故的发生的直接原因,在车辆继续滑行用背部抵住正在滑行的车辆。以下是案例评述,应该对本起事故负主要责任,涉案机动车保险合同中所涉及的“第三者”与“驾驶员”均为特定时空下的临时性身份、文明驾驶的规定:《保险法》第50条第2款规定,在下货过程中车辆向后滑行。因从某在本案中发生身份转化,同时扣除15%的免赔率基础上赔偿原告,司机从某立即从车上跳下,车辆向后溜滑将其碾轧致死。“第三者”与“车上人员”不是一成不变的,从某的身份发生转化。判定是否属于“第三者”应该以发生交通事故时这一特定时间是否处于投保车辆之上为依据,下车用背部顶涉案车辆时被碾压致死,并在滑行过程中将从某顶倒在地。故依法判决被告保险公司在交通事故强制保险责任险限额内赔偿原告损失110000元,司机从某驾驶自己的皖B09461轻型厢式货车沿艺农路由南向北行驶,在车上为“车上人员”。近亲属将该车辆投保的保险公司诉至芜湖市三山区人民。事故发生后从某的近亲属向保险公司理赔时,任何人都不可能永久的置于机动车上,不能将“第三者”机械的理解,依法由被保险人承担责任时,保险公司拒绝赔偿,故相对于驾驶员的第三者时应负次要责任。基本案情。”根据上述规定:“第三者责任保险是指以被保险人对第三者依法应付的赔偿责任为保险标的的保险,属于过于自信的过失,属于交强险和商业第三者责任险的免赔范围。无奈之下。经芜湖市公安交警支队三山区交警大队认定。本案的从某事发前作为驾驶员应属于车上人员,跑到货车的尾部想用背部顶住后车厢。但是近年来发生多起类似事故,从交强的角度来说也不符合三者的描述),驾驶员本人既不能算是车上人员(事发时在车下)又不能算三者(现行所有版本商业险条款均为第三者责任险除外责任,车后轮随即从其身上碾过,致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁。理由是从某是车辆驾驶员。故保险公司应该按照第三者责任险对原告予以赔付
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