律图审稿专业委员会3轮严审

退休返聘人员在乘坐原单位班车的上班路上发生车祸,至今已近2年,其要求赔偿误工费,是否合理,是否有法律依据

3.7w浏览 匿名 2020-09-30 上海
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律师解答 共2条
  • 邓丽霞律师
    邓丽霞律师
    误工费按照你的日工资乘误工天数计算,这是你直接损失的减少。
    全文
    7 2020-09-30
  • 任涌律师
    任涌律师
    可以起诉索赔的,可以起诉的,可以起诉索赔的,可以起诉的,
    全文
    6 2020-09-30
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退休返聘的加班工资在法律上并没有规定,需要由约定处理,因为退休人员是不受劳动法的保护的,用人单位与劳动者签订的合同为雇佣关系,无法根据劳动法的规定来对加班工资进行认定。
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退休返聘人员上下班途中受伤属于工伤吗?
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上班下班路上算工伤吗
看具体情况。根据《工伤保险条例》第十四条规定,在上下班途中,受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的应当认定为工伤。
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工伤赔偿
取保候审拿钱还坐牢不
[律师回复] 解析:
犯罪嫌疑人家属在其获准取保候审之后,法庭对案件进行审理并作出最终的审判结果时,是否会宣告其实施监禁刑罚需视具体案情而定。
一般情况下,获准取保候审的犯罪者其犯罪情节较为轻微,因此不太可能会受到特别严厉的刑罚处罚。
然而,值得注意的是,取保候审与法院是否会宣告其实施监禁刑罚两者之间并无必然的联系。
在审判开始之前已经获得取保候审资格的犯罪嫌疑人们,仍需依据他们的犯罪行为及详细情节来判定其应受何种判决,而最终是否会被判实行监禁刑罚则需要全面考虑所有案件相关的法律证据。
法律依据:
《刑事诉讼法》第六十六条
人民法院、人民检察院和公安机关根据案件情况,对犯罪嫌疑人、被告人可以拘传、取保候审或者监视居住。
《刑事诉讼法》第六十七条
人民法院、人民检察院和公安机关对有下列情形之一的犯罪嫌疑人、被告人,可以取保候审:
(一)可能判处管制、拘役或者独立适用附加刑的;
(二)可能判处有期徒刑以上刑罚,采取取保候审不致发生社会危险性的;
(三)患有严重疾病、生活不能自理,怀孕或者正在哺乳自己婴儿的妇女,采取取保候审不致发生社会危险性的;
(四)羁押期限届满,案件尚未办结,需要采取取保候审的。
取保候审由公安机关执行。
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要支付返聘退休人员加班费吗
由于退休人员不属于劳动法中的劳动者,所以他与公司的协议不属于劳动合同,而属于雇佣合同。对于雇佣合同中所谓的加班工资计算方式,法律没有规定,由双方自行进行约定,也没有最低标准要求。
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帮信罪定罪标准20万坐牢多少年
[律师回复] 解析:
若涉嫌帮信罪并涉及到的资金交易达到了总计超过20万元人民币的支付结算额度,且其违法所得亦累积至超过1万元人民币,那么根据我国相关法规,可以将此行为认定为构成了帮信罪行。
在这种情况下,依法应处以三年以下有期徒刑、拘役或者罚金的惩罚。
然而具体的量刑期限还需依据案件的实际情况进行裁定。
具体来说,量刑标准主要包括以下几个方面:
首先,支付结算金额超过20万元人民币的;
其次,通过投放广告等方式提供资金支持,总额超过5万元人民币的;
再次,违法所得超过1万元人民币的;
此外,如果为三个及以上的对象提供了帮助;
或者在过去两年内曾经因为非法利用信息网络、帮助信息网络犯罪活动、危害计算机信息系统安全而受到过行政处罚,并且在此之后仍然继续从事此类犯罪活动的;
最后,如果被帮助对象所实施的犯罪行为导致了严重的后果;
或者收购、出售、出租信用卡、银行账户、非银行支付账户、具有支付结算功能的互联网账号密码、网络支付接口、网上银行数字证书超过5张(个)的;
或者收购、出售、出租他人手机卡、流量卡、物联卡超过20张的。
法律依据:
《刑法》第二百八十七条
【帮助信息网络犯罪活动罪】
明知他人利用信息网络实施犯罪,为其犯罪提供互联网接入、服务器托管、网络存储、通讯传输等技术支持,或者提供广告推广、支付结算等帮助,情节严重的,处三年以下有期徒刑或者拘役,并处或者单处罚金。
单位犯前款罪的,对单位判处罚金,并对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员,依照第一款的规定处罚。
有前两款行为,同时构成其他犯罪的,依照处罚较重的规定定罪处罚。
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上班下班路上属于工伤吗
看具体情况。根据《工伤保险条例》第十四条规定,在上下班途中,受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的应当认定为工伤。
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工伤赔偿
非机动车横穿马路与机动车相撞责任归属如何
[律师回复] 解析:
电动车横向穿越公路并与机动车发生碰撞时的责任归属问题,根据具体情形来决定:
(1)在这种情况下,电动车横穿马路且与机动车碰撞,交管部门有权对责任进行裁定与判定;
(2)如果是机动车辆与非机动车辆在碰撞过程中产生的交通事故责任界定问题,假若事故源于非机动车辆横向穿越公路且与机动车发生碰撞,那么责任往往主要归咎于非机动车辆,而对于无过失的机动车辆一方,其所承担的赔偿责任不应超过总损失的百分之十。
法律依据:
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:
(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
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