摩托车被撞，闯红灯了，怎么处理？

[律师回复] 你好，基本是罚款，拘留，吊销，扣留驾驶证的等

[律师回复] 解析：
对于左转车辆与直行碰撞责任判定之依据，须以公安交管部门根据当事人行为在引发道路交通事故中所产生的作用力及过错程度进行综合评判。
若仅因一方当事人的过失而导致事故发生，则应由该方承担全责；
如双方或多方当事人皆存在过错，则对应地承担对应的主要责任、相等责任以及次要责任；
倘若各方当事人均未出现过错，则彼此之间不负责任。
在此情形下，如某一方当事人蓄意为之，那么另一方则无需承担任何责任。
法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

[律师回复] 解析：
本市的摩托车限制通行措施主要包括以下内容：
首先是长安街(即新兴桥到国际贸易中心桥)，自早晨7点钟开始至晚上8点结束期间，禁止所有类型的摩托车在此路段通行；
其次，
二、
三、
四、五环路的主干道，全天候禁止摩托车驶入；
第三，在四环路(不包含其辅助道路)以内的区域内，禁止悬挂京B号牌的摩托车行驶；
最后，对于外省市和自治区的摩托车，全天候禁止其进入六环路(含)以内的道路行驶。
此外，在其他道路上，关于摩托车的禁行或限行规定，请以实际道路上的交通标志为准。
同时，驾驶人和乘客必须严格遵守佩戴安全头盔的规定。
法律依据：
《道路交通安全法》第三十九条
公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。
遇有大型群众性活动、大范围施工等情况，需要采取限制交通的措施，或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定，应当提前向社会公告。

[律师回复] 解析：
尽管律师有可能涉嫌伪造授权委托书，但这并不妨碍法官作出判决。
值得注意的是，虽然授权委托书系虚假的，但判决本身仍然是合法有效的。
根据相关法律法规，在行为人未持有代理权时，即刻进行了代理活动，如果未经被代理人授权或认可，此种代理行为将不对被代理人产生效力。
换句话说，被代理人有权拒绝履行法院所做出的判决。
法律依据：
《中华人民共和国刑法》第三条
法律明文规定为犯罪行为的，依照法律定罪处刑；法律没有明文规定为犯罪行为的，不得定罪处刑。

[律师回复] 解析：
首先，我们建议合同各方以建立互信和和睦为基础，通过友善的对话与协商来妥善解决任何可能出现的纠纷。
这种方式被认为是最适宜且理想的处理方法之一。
其次，如果各方在自主协商过程中未能就解决方案达成共识，他们可以选择寻求第三方机构的介入和协助，例如：
若有一方或双方均属于国有性质的企业，则可以请求其上级主管部门进行调解。
在此过程中，上级主管部门应当秉持公正、公平的原则，对争议事项进行深入分析并提出合理的调解方案，同时避免过度的行政干预。
此外，合同当事人亦有权选择向合同管理机关、仲裁机构或者法庭等相关机构提出调解申请。
再者，若合同各方在协商无果的情况下，不愿意接受调解，那么他们可以依据合同中所约定的仲裁条款或者在纠纷发生之后所达成的仲裁协议，向相应的仲裁机构提交仲裁申请。
最后，如果合同中未明确约定仲裁条款，并且事后也未达成有效的仲裁协议，那么合同当事人可以选择将合同纠纷诉诸于法律途径，即向法院提起诉讼，寻求司法救济。
法律依据：
《民法典》第二百三十三条
物权受到侵害的，权利人可以通过和解、调解、仲裁、诉讼等途径解决。

[律师回复] 解析：
倘若行为者有未经许可擅自通过并损坏交警依法设限的道路边境管控措施的违规举动，那么，交警部门应依据《中华人民共和国治安管理处罚法》相关条款规定，对其实施拘留以及经济罚款等多种形式相结合的行政处罚：
对于任何试图强行突围或者是强行闯入公安机关专门设立的警戒线、警戒区域的违法行为，将视情节轻重分别进行警告或者罚款不超过两百元人民币的处罚；
而如果情节特别恶劣，则可能被处以五天至十天不等的拘留处罚。
法律依据：
《中华人民共和国治安管理处罚法》第五十条
有下列行为之一的，处警告或者二百元以下罚款；
情节严重的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款：
（一）拒不执行人民政府在紧急状态情况下依法发布的决定、命令的；
（二）阻碍国家机关工作人员依法执行职务的；
（三）阻碍执行紧急任务的消防车、救护车、工程抢险车、警车等车辆通行的；
（四）强行冲闯公安机关设置的警戒带、警戒区的。
阻碍人民警察依法执行职务的，从重处罚。

[律师回复] 解析：
在此类交通事故中，驾驶员驾驶的小型汽车与电动自行车发生碰撞的情况下，其所涉及到的法律关系可以通过保险公司来解决。
首先，在被保险人承担第三者责任的强制性保险责任范围内，保险公司应当对相应的损害进行赔偿，这其中包含了对于人身伤害以及财产损失两方面的赔偿内容。
而提及到的人身伤害赔偿，主要涵盖了治疗费用、误工津贴、护理费用等多个方面。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

[律师回复] 解析：
在按照规定正常行驶并未侵占非机动车辆专用车道的状态下，通常无需承担相关责任，前提必须是未曾发生过任何形式的碰撞或接触。
如您对该事件有疑议，可及时进行报警处理，通过监控录像的调阅及复原现场图像资料，确保公平公正地还原事实真相，防止无辜者受到不必要的牵连。
在实施左转弯操作时，建议尽可能加大转弯角度：
这主要是由于部分机动车可能会驶入您原本准备进入的道路中，为规避可能出现的阻碍、碰撞乃至其他潜在风险，务必谨慎地将车头转向更远处，以确保安全顺利地完成转弯动作。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第一百零一条
违反道路交通安全法律、法规发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证。
造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。

[律师回复] 解析：
根据医疗行业规定，所有医务工作者在执行医疗任务时均不可接受患者及其家属馈赠的任何形式的“红包”（包括各类有价证券以及贵重礼品等），同时需向患者详细阐述和解答相关问题。
对于那些难以拒绝且无法退回的“红包”，应当在五个工作日之内上交给医院监察部门进行统一处理。
若发现医护人员累计收取“红包”金额超过200元或者暗示患者赠送“红包”，无论是否已形成实际行为或在社会公众中产生了负面影响，一旦经过核实，除了上述处理措施之外，还将对当事人采取降低职位级别或解除技术职务一年的处罚，甚至可能给予相应的党纪政纪处分。
法律依据：
《中华人民共和国医务人员医德规范》第三条
医德规范如下：
(一)救死扶伤，实行社会主义的人道主义。时刻为病人着想，千方百计为病人解除病痛。
(二)尊重病人的人格与权利，对待病人，不分民族、性别、职业、地位、财产状况，都应一视同仁。
(三)文明礼貌服务。举止端庄，语言文明，态度和蔼，同情、关心和体贴病人。
(四)廉洁奉公。自觉遵纪守法，不以医谋私。
(五)为病人保守医密，实行保护性医疗，不泄露病人隐私与秘密。
(六)互学互尊，团结协作。正确处理同行同事间的关系。
(七)严谨求实，奋发进取，钻研医术，精益求精。不断更新知识，提高技术水平。

[律师回复] 解析：
因导致他人人身伤害之免责条款于法律上无效。
就宠物猫致害事件而言，猫之饲养者或管理者均应承受相应之民事责任；
若事故起因于受害方自身过失，则猫之饲养者或管理者无需承担赔偿责任；
然而倘若事故系由第三方责任所引发，则第三方责任人理应承担相应之民事赔偿责任。
法律依据：
《中华人民共和国民法典》
第五百零六条合同中的下列免责条款无效：
（一）造成对方人身损害的；
（二）因故意或者重大过失造成对方财产损失的。

[律师回复] 解析：
面对自身车辆在酒后驾车肇事逃逸事件中受到损害的情况，您可采取以下步骤妥善处理：
首先必须及时向警方报案并寻求帮助，以便使警方能对该逃逸者进行责任追究。
具体而言：
若仅是车辆在酒驾肇事后被撞受损，而情节较轻且未构成犯罪行为的情况下，公安机关交通管理部门应依照《道路交通安全法》的规定给予逃逸者二百元至二千元不等的罚款惩戒；
然而如若车辆遭酒驾撞击后肇事者不顾后果立即逃离现场，导致他人伤亡的严重后果时，则应依法判处逃逸者七年以上有期徒刑。
【交通肇事罪；
危险驾驶罪】根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条之规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；
交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；
因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
法律依据：
《刑法》第一百三十三条
【交通肇事罪；
危险驾驶罪】违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；
交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；
因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

[律师回复] 解析：
未依法缴付交强险的机动车辆上路行驶时发生交通事故的处置措施如下所述：
首先，中华人民共和国公安机关交通管理部门会勒令该机动车辆暂停行驶，并通知其所有人和管理者根据相关规定及时办理投保手续，同时对违法者进行处罚，罚金为按照规定投保最基本责任限额所需缴纳的保险费用的两倍。
其次，机动车在交强险赔偿范围内需承担起全部赔偿责任，而对于超过此范围的损失部分，则需依据事故责任划分来确定各自的赔偿比例。
法律依据：
《机动车交通事故责任强制保险条例》第三十八条
机动车所有人、管理人未按照规定投保机动车交通事故责任强制保险的，由公安机关交通管理部门扣留机动车，通知机动车所有人、管理人依照规定投保，处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。
机动车所有人、管理人依照规定补办机动车交通事故责任强制保险的，应当及时退还机动车。

[律师回复] 解析：
出租汽车在行驶过程中导致人员伤亡，若行为已经构成了交通肇事犯罪，驾驶员将同样面临警方的拘留，随后被正式逮捕并接受法院的审判。
根据相关法律规定，如果驾驶员因为违反交通运输管理法规而引发严重事故，造成他人重伤、死亡或使公共财产遭受重大损失，那么他将会面临三年以下有期徒刑或拘役的处罚；
如果驾驶员在交通肇事后选择逃跑，或者存在其他极其恶劣的情节，那么他将会受到三年以上七年以下有期徒刑的惩罚；
而对于那些因为逃跑而导致他人死亡的驾驶员，他们将会面临七年以上有期徒刑的严厉制裁。
法律依据：
《中华人民共和国刑法》第一百三十三条
违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

[律师回复] 解析：
在基本原则方面，如果公司未实收资本到位的话，通常情况下它的分红将可能受此影响，原因在于，股东们是根据其实际缴纳的出资比例来分取红利的。
然而，若全体股东之间事先有明确协议，并约定不分取红利时按照公司注册资本而非出资比例进行分配，那么即使公司未实收资本到位，这对原有分红政策也不会产生实质性的影响。
法律依据：
《公司法》第三十四条
股东按照实缴的出资比例分取红利；公司新增资本时，股东有权优先按照实缴的出资比例认缴出资。但是，全体股东约定不按照出资比例分取红利或者不按照出资比例优先认缴出资的除外。

[律师回复] 解析：
若摩托车违规停车，可对其行为进行指出并给予口头警告，要求驾驶员立刻离开现场。
若机动车驾驶员未在场或虽然在场却仍不愿意立即驶离，导致其他车辆和行人行进受到阻碍时，应处罚款二十元以上二百元以下；
同时，也可以依法将该机动车拖拉到不会影响交通畅通的地方或者是由公安机关交通管理部们所指定的地点进行停放。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第九十三条
对违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定的，可以指出违法行为，并予以口头警告，令其立即驶离。机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的，处二十元以上二百元以下罚款，并可以将该机动车拖移至不妨碍交通的地点或者公安机关交通管理部门指定的地点停放。公安机关交通管理部门拖车不得向当事人收取费用，并应当及时告知当事人停放地点。因采取不正确的方法拖车造成机动车损坏的，应当依法承担补偿责任。

[律师回复] 解析：
现行制度下，股东即便尚未实际履行出资义务，仍可行使参与公司股利分配的权益。
由于现今执行的是公司注册资本认缴制度，故而在这样的背景之下，股东应尽到依照公司章程中所定或与集体达成之内部协议约定、按期且足额定额缴纳其认缴出资的基本义务，此乃股东须承担之基础义务。
在以上原则之下，股东无需实际缴付出资便可获得相应的股东地位和权利。
股东有义务按照公司章程规定、各自所认缴的出资额度进行足额缴纳。
对于以货币形式出资的股东，需将货币出资全数存入有限责任公司在银行设立的账户内；
若是以非货币财产作价出资的，则需依法完成该等财产所有权的转移手续。
若股东未能按照相关规定履行出资义务，除了必须向公司全额补足出资之外，还应对已经按时足额缴纳出资的其他股东承担违约责任。
当公司决定分配当年税后利润之时，应当从净利润中提取百分之十作为法定公积金。
法律依据：
《中华人民共和国公司法》第三十四条
股东按照实缴的出资比例分取红利；
公司新增资本时，股东有权优先按照实缴的出资比例认缴出资。
但是，全体股东约定不按照出资比例分取红利或者不按照出资比例优先认缴出资的除外。

[律师回复] 解析：
在直行车道上，当红灯亮起之时，若车辆进行右转操作，这并不被视为闯红灯。
“闯红灯”通常是指机动车驾驶员在交通信号灯显示为红色且禁止通行的情况下，未遵循指示而超越停车线并持续前进的违规行为。
依据相关法律法规，对于驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的行为，将被处以一次性扣除6分的处罚。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条
机动车信号灯和非机动车信号灯表示：
（一）绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；
（二）黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；
（三）红灯亮时，禁止车辆通行。
在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。
红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。

[律师回复] 解析：
在交通事故导致人身伤亡方面的妥善处置方式包括以下几个步骤：
首先是及时上报事故信息，发生交通事故之后，各相关车辆应该原地停留，保留现场原貌，并且尽快与保险公司以及交通警察部门取得联系，如实报告事故的基本状况；
如果涉及到有人身伤亡的情形，必须优先将伤者送至医院救治，只有在事发地点偏僻或无车通行等特殊情况下，才能避免对事故车辆造成移动；
其次是现场调节和深入调查，交通警察部门接到报案后，会迅速赶到现场展开勘察行为，详细了解事故车辆、涉事人员、道路环境及空间关系，以及事故发生时的气象条件；
同时，他们还会固定、提取或者保全现场的证据材料，对当事人和目击证人进行询问，并制作相应的询问笔录；
第三步是进行必要的检验和鉴定工作，对于需要进行检验、鉴定的事项，交通管理部门应当自事故现场调查结束之日起三日内，委托具有资质的鉴定机构进行检验、鉴定。
其中，尸体检验应当在死亡之日起三日内完成委托；
最后是出具事故责任认定书，当发生死亡事故时，交通管理部门在制作道路交通事故认定书之前，应当召集各方当事人到场，公开调查所获取的证据，以确保公正公平地处理事故。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:
(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。

[律师回复] 解析：
根据我国现行法律法规之规定，如在机动车与非机动车驾驶者或行人间出现交通事故，除非非机动车驾驶者或行人存在明显过失，否则应由机动车驾驶员承担全部责任。
然而若有证据证实非机动车驾驶者或行人确有过错行为，依据其过错程度，可适当减轻机动车驾驶者的责任。
若经有关部门鉴定，机动车驾驶者并无过错行为，则此类驾驶者仅需承担百分之十以下的赔偿责任。
但倘若非机动车驾驶者或行人蓄意制造碰撞，则机动车驾驶者无需承担任何赔偿责任。
法律依据：
《道路交通安全法》第七十三条
公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。
交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。

[律师回复] 解析：
若行人为骑行于非机动专用车道的人士，而遭遇行驶在该车道内的机动车撞击，在此种情形下，行人同样需负担一定程度的事故责任。
若机动车与非机动车驾驶者以及行人之间因交通引发了意外事件，那么责任应当由机动车驾驶员承担。
然而，如果有相关证据能够表明非机动车驾驶者或行人存在违反道路交通安全法律、法规的行为，且在此前提下机动车驾驶员已尽到其应有的应急处置措施，则可以适当减轻机动车一方所面临的责任。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条
第一款第二项机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。
《道路交通事故处理程序规定》第四十六条
第一款第二项因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任以主要由于自行车驶入机动车道引发交通事故，自行车应当承担主要责任。