您好，今天路上人多，我骑电动车到路边停，被后面的电动摩托撞了

[律师回复] 解析：
严格来说，这并不构成闯红灯的违法行为。
依据我国现行的《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》对于黄灯期间车辆行驶情况划定了明晰的法律规范。
这部法规明确规定：
“当黄灯持续闪亮时，已越过停止线的各类型车辆均可享有继续通行的权利。
”
因此，只要在黄灯剩余三秒钟内成功越过停止线，便不会被视为闯红灯。
然而，尽管在这短暂的三秒黄灯期间并不构成闯红灯的违法行为，但我们仍然不鼓励驾驶员冒险抢行通过路口，原因在于抢黄灯的过程中，车辆处于加速状态，极易引发紧急制动，而紧急制动又可能导致追尾事故的发生。
法律依据：
《道路交通安全法实施条例》第三十九条
人行横道信号灯表示：
(一)绿灯亮时，准许行人通过人行横道；
(二)红灯亮时，禁止行人进入人行横道，但是已经进入人行横道的，可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。

[律师回复] 解析：
若因碰撞至违法停车的车辆，则应由保险公司依据其责任上限进行赔偿。
若仍存在赔偿不足的情况，如果交通事故的主体为机动车辆，则双方需要按照各自的过失程度去划分责任并相应地分配赔偿义务。
倘若该起交通意外涉及到机动车辆和非机动车驾驶员或者行人，且有确凿证据显示是非机动车驾驶员或行人自身有过失行为，那么机动车方可以根据其过失的严重程度适当减轻其赔偿责任。
然而，如果机动车方并无任何过失行为，那么其所承担的赔偿责任不应超过总损失的百分之十。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；
不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；
双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；
有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；
机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

[律师回复] 解析：
在现行的交通法规中，电动车载人被视为违法行为。
依据相关规定，对于此类违法行为，驾驶员需接受20元人民币的经济处罚；
特别需要指出的是，如涉及到电动自行车，由于其未达摩托车级别，故不存在扣分情况。
然而，若所驾驶电动车超出国家标准，其驾驶行为则为违法。
在此情况下，如驾驶员拥有C类及更高等级驾照，则将面临扣除12分的严厉处罚。
另外，根据法律规定，成年人均可合法驾驶自行车或电动车自行车，但在保证行车安全的前提下，仅允许在城市区域道路上搭载一名年龄在12周岁以下的未成年人，而在其他类型道路上，载人数量不得超过一人。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条
机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

[律师回复] 解析：
依据公安交警部门所出具之事故责任认定书，对于责任之划定将由肇事者承担。
在此过程中，肇事者不仅需承担刑事责任，还须承担对遇难者家属的民事赔偿责任。
若经交警部门判定肇事方负有全部责任或主要责任，则肇事者将被视为构成交通肇事罪，其量刑标准为三年以下有期徒刑；
此外，还需向遇难者家属支付丧葬费用、被抚养人生活费用及死亡赔偿金等相关费用。
法律依据：
《中华人民共和国刑法》第一百三十三条
违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

[律师回复] 解析：
对于已购买的商品，如果其快递正在途中，那么通常情况下是无法进行退货处理的。
关于购物退货的相关规定如下：
首先，在您收到商品的七个自然日内，只要商品未被使用过并且其包装及附属配件保持完好无损，不会对其二次销售造成任何影响，便可以申请享受“七天无理由退货”的服务。
其次，在交易成功之后的十五个自然日内，若商品出现了质量问题，您同样可以申请享受“质量问题”退货的服务。
然而，由于快递仍在运输过程中，这意味着卖家已经完成了发货流程，而您尚未收到货物，因此并不满足退货的条件。
建议您在收到货物后，再根据实际情况考虑是否需要申请“七天无理由退货”的服务。
法律依据：
《中华人民共和国消费者权益保护法》第二十五条
经营者采用网络、电视、电话、邮购等方式销售商品，消费者有权自收到商品之日起七日内退货，且无需说明理由，但下列商品除外：
(一)消费者定作的；
(二)鲜活易腐的；
(三)在线下载或者消费者拆封的音像制品、计算机软件等数字化商品；
(四)交付的报纸、期刊。
除前款所列商品外，其他根据商品性质并经消费者在购买时确认不宜退货的商品，不适用无理由退货。
消费者退货的商品应当完好。经营者应当自收到退回商品之日起七日内返还消费者支付的商品价款。退回商品的运费由消费者承担；经营者和消费者另有约定的，按照约定。

[律师回复] 解析：
在特殊情况下，如机动车辆处于正常行驶状态，而行人却强行翻越护栏并最终遭受碰撞事故时，该事件中的主要责任或将由行人来承担，但也有可能两者负有同等责任。
这是由于机动车辆理应具备避让行人的意识与能力。
若经查证，确信机动车辆方面并无任何过失行为，那么依据相关法律法规的规定，其所需要承担的赔偿责任上限为10%，此举实则体现出对于受伤受害人的深切关怀。
然而，若试图突破这一法定责任界限，无疑将人为地加重机动车辆方的负担。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

[律师回复] 解析：
根据相关法律法规，对于未按照要求佩戴头盔或悬挂合法有效的车辆号牌的行为，处以200至2000元不等的罚款；
若所使用的为伪造、变造或是过期失效的车辆号牌，则面临被依法没收的处罚。
电动车作为一种非机动交通工具，在部分地区的规定中，需要进行上牌登记，以便于对其进行有效的管理和监管。
然而，值得注意的是，电动车并不需要持有驾驶证方可驾驶，只要拥有汽车驾驶证的人士便可合法地驾驶电动车。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第九十六条
使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的，由公安机关交通管理部门予以收缴，扣留该机动车，并处二百元以上二千元以下罚款；
构成犯罪的，依法追究刑事责任。
当事人提供相应的合法证明或者补办相应手续的，应当及时退还机动车。

[律师回复] 解析：
在司法实践中，如若涉案电动车的市场价值达到法定标准，足以构成盗窃案件的立案与侦查条件，那么可依据相关法律法规将此犯罪行为界定为盗窃罪行进行依法处置；
反之，倘若涉案电动车的市场价值尚未触及到上述标准，司法机关将不会予以立案受理。
关于特定主体的刑事责任，如若犯罪嫌疑人系不满16周岁的未成年人，根据我国现行法律规定，将免于追究其刑事责任，并由其父母承担起对其实施严格管教的监护职责。
而对于年满16周岁但仍未达到18周岁的未成年人实施盗窃犯罪的情况，根据相关法律规定，应给予从轻或者减轻处罚的宽大处理。
法律依据：
《中华人民共和国刑法》第十七条
已满十六周岁的人犯罪，应当负刑事责任。
已满十四周岁不满十六周岁的人，犯故意杀人、故意伤害致人重伤或者死亡、强奸、抢劫、贩卖毒品、放火、爆炸、投放危险物质罪的，应当负刑事责任。
已满十二周岁不满十四周岁的人，犯故意杀人、故意伤害罪，致人死亡或者以特别残忍手段致人重伤造成严重残疾，情节恶劣，经最高人民检察院核准追诉的，应当负刑事责任。
对依照前三款规定追究刑事责任的不满十八周岁的人，应当从轻或者减轻处罚。
因不满十六周岁不予刑事处罚的，责令其父母或者其他监护人加以管教；在必要的时候，依法进行专门矫治教育。
第二百六十四条
盗窃公私财物，数额较大的，或者多次盗窃、入户盗窃、携带凶器盗窃、扒窃的，处三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并处或者单处罚金；数额巨大或者有其他严重情节的，处三年以上十年以下有期徒刑，并处罚金；数额特别巨大或者有其他特别严重情节的，处十年以上有期徒刑或者无期徒刑，并处罚金或者没收财产。

[律师回复] 解析：
在法律层面，汽车保险的电子保单与传统的纸质保单具有同等的法律效力。
然而，两种保单形式存在差异，电子保单为电子文档形式，无需担忧其遗失风险，只需通过保险公司官方的手机应用程序或网站进行查询及打印即可使用。
相比之下，纸质保单能够提供实体凭证保障，提升投保人的安心程度。
然而，若未妥善保存，则可能面临遗失问题，此时需联系保险公司客户服务部门进行补发。
法律依据：
《保险法》第十三条
投保人提出保险要求，经保险人同意承保，保险合同成立。
保险人应当及时向投保人签发保险单或者其他保险凭证。
保险单或者其他保险凭证应当载明当事人双方约定的合同内容。
当事人也可以约定采用其他书面形式载明合同内容。

[律师回复] 解析：
在饮酒后驾驶电动自行车，同样可以视为饮酒驾驶的违法行为。
一旦经过法定的酒精检测，达到国际公认的20毫克每百毫升到80毫克每百毫升的范围内，应根据相关法律将其定性为酒后驾驶，对驾驶员进行应有的处罚。
若电动自行车被认定为机动车范畴，那么驾驶员将会面临暂时吊销机动车驾驶证，同时还需缴纳1000至2000元人民币以内的罚款。
反之，若电动自行车被判定为非机动车，则仅需接受警告或5元至50元人民币不等的罚款即可。
法律依据：
《车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验》4.1
车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100mL，小于80mg/100mL的认定为饮酒驾车。车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100mL的认定为醉酒驾车。

[律师回复] 解析：
在一般的情况下，若机动车在超车过程中撞击到了非机动车，那么应当认定是非机动车方没有任何不当行为所导致的。
按照我国相关法律法规的规定，当机动车辆和非机动车辆驾驶者之间发生交通事故时，如果能够明确证明非机动车辆驾驶者并无过错的，应由机动车辆一方对此类事件负全责进行赔偿；
但如存在确凿证据证明非机动车辆驾驶者确实存在过失的，则应该酌情减少机动车辆一方的赔偿责任；
而如果无法证明机动车辆一方存在任何过错的，其所承担的赔偿责任也不应超过总损失的百分之十。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任:
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

[律师回复] 解析：
涉及到无驾驶证且酒后驾驶无牌摩托车的处罚规定如下：
首先，无证驾驶摩托车的行为将面临最高不超过两千元的行政罚款，同时还可能被判处十五天以内的拘留。
其次，对于饮酒后驾驶摩托车的行为，通常会被处以最低一千元至最高两千元之间的罚款。
最后，这两种违法行为将会分别进行裁定，然后再合并执行相应的处罚措施。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第九十一条
饮酒后驾驶机动车的，处暂扣六个月机动车驾驶证，并处一千元以上二千元以下罚款。因饮酒后驾驶机动车被处罚，再次饮酒后驾驶机动车的，处十日以下拘留，并处一千元以上二千元以下罚款，吊销机动车驾驶证。醉酒驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；五年内不得重新取得机动车驾驶证。饮酒后驾驶营运机动车的，处十五日拘留，并处五千元罚款，吊销机动车驾驶证，五年内不得重新取得机动车驾驶证。醉酒驾驶营运机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；十年内不得重新取得机动车驾驶证，重新取得机动车驾驶证后，不得驾驶营运机动车。

[律师回复] 解析：
在此提醒各位车主，购买电动自行车后务必办理过户手续。
如今的电动自行车均配有专属牌照号码，因此即便您购入的是二手产品，亦需履行上述法定程序。
未进行过户操作将导致原所有者仍享有该车辆的所有权权益，而您仅仅获得了使用的权利，这种情况下，尽管事故发生时可能会给原所有者带来不利影响，但对于个人利益而言，还是存在潜在风险。
因此，强烈建议在购得电动自行车后立即办理过户手续。
法律依据：
《中华人民共和国民法典》第二百二十四条
动产物权的设立和转让，自交付时发生效力，但是法律另有规定的除外。

[律师回复] 解析：
在处理电信诈骗案件中，缓刑制度之应用具有重要意义。
然欲适用缓刑，需满足特定条件：
首先，缓刑适用于被判处拘役或有期徒刑三年以下的犯罪分子；
其次，适用缓刑的犯罪分子须具备犯罪情节较轻且悔过表现良好，若将其释放至社会环境中，确无再次危害社会之虞；
最后，依据我国刑法规定，累犯不得适用缓刑。
此乃鉴于累犯屡教不改，主观恶性深重，人身危险性极大。
法律依据：
《中华人民共和国刑法》第七十二条
对于被判处拘役、三年以下有期徒刑的犯罪分子，同时符合下列条件的，可以宣告缓刑，对其中不满十八周岁的人、怀孕的妇女和已满七十五周岁的人，应当宣告缓刑：
（一）犯罪情节较轻；
（二）有悔罪表现；
（三）没有再犯罪的危险；
（四）宣告缓刑对所居住社区没有重大不良影响。

[律师回复] 解析：
针对车辆违章停车导致的交通事故，当事人在驾驶过程中进行了追尾行为，对此类事故责任的判定应当依据当事人行为对于引发道路交通事故所产生的实际影响，及其实施过失的严重程度予以判断。
如果经过调查发现双方当事人均存在过错，那么就需要分别考量他们各自行为对于该事故发生所起到的作用及其过失的严重性，从而明确其所应承担的主要责任、同等责任或次要责任。
法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

[律师回复] 解析：
依据我国现行的《道路交通安全法》规定，对于擅自驾驶已达到报废标准的摩托车在道路上行驶的行为，交管部门将依法予以查扣、回收以及实施强制性报废处理措施。
同时，对相关责任人处以至少人民币贰佰元至最高不超过两千元的罚款，并且还将依法吊销其所持有的机动车驾驶证。
法律依据：
《道路交通安全法》第一百条
驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。
对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。
出售已达到报废标准的机动车的，没收违法所得，处销售金额等额的罚款，对该机动车依照本条第一款的规定处理。

[律师回复] 解析：
黄灯主要是为了让那些已经通过了绿灯但仍有部分停留在路口的车辆能够在红灯到来前安全地驶离道路，所以从这个角度来看，骑电动车闯黄灯可以被理解为不构成违法行为。
然而，当行车过程中遇到左转弯时仍然处于红灯状态、而绿灯尚未显示的情况下，电动车应当被视为闯红灯，这无疑是违反交通法规的行为。
然而，机动车在此类事故中的责任并非完全由其承担，电动车驾驶员应承担主观上的过错，而机动车驾驶员则属于客观上的次要责任方。
最终的责任判定应以交警部门出具的认定书为准。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十二条
公安机关交通管理部门接到交通事故报警后，应当立即派交通警察赶赴现场，先组织抢救受伤人员，并采取措施，尽快恢复交通。交通警察应当对交通事故现场进行勘验、检查，收集证据；因收集证据的需要，可以扣留事故车辆，但是应当妥善保管，以备核查。对当事人的生理、精神状况等专业性较强的检验，公安机关交通管理部门应当委托专门机构进行鉴定。鉴定结论应当由鉴定人签名。

[律师回复] 解析：
首先，我们需要明确责任主体的界定。
其次，对于责任的区分，其中涉及到以下几个方面：
（1）在关于人身触电伤害赔偿的案例中，如果判定某个涉案当事人对伤害事件的发生需承担主要赔偿责任，那么该责任人需要承担相应的责任份额。
（2）当事故的发生被认为是由于电业部门的疏忽或者过错导致，则电业部门应当承担与其过错程度相匹配的赔偿责任；
反之，若电业部门在此次事故中并无过错，那么它将承担无过错赔偿责任，但是相较于有过错的情形，其所承担的责任比例会相对较低。
值得注意的是，在无过错责任的框架内，并不适用于过错相抵原则，因为这是过错责任的核心内容。
（3）关于精神损害赔偿的问题。
精神损害赔偿责任的成立，必须以侵权人在主观上存在故意或过失作为必要条件之一。
因此，在适用无过错责任要求从事高风险活动的人员承担民事责任时，只应让他们赔偿实际的物质损失，而非精神损害赔偿。
（4）为了充分体现无过错责任补偿受害者损失的立法精神，同时也考虑到不同加害人之间的赔偿能力可能存在差异，在二审过程中，在划分各责任主体应承担的责任时，还需特别关注以下几点：
如果一审法院判决电业部门承担较重的责任，并且一审已经充分考虑到了电业部门的过错行为与损害后果之间的因果关系的大小，那么二审法院不应轻易改变原判，将责任减轻；
同样地，如果一审法院已经根据各方的过错以及因果关系的大小，判决电业部门和其他责任主体按照过错比例分担责任，那么二审法院也不宜减轻电业部门的责任份额，而是应该适当增加其他致害人的责任份额。
法律依据：
《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十七条
受害人遭受人身损害，因就医治疗支出的各项费用以及因误工减少的收入，包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费，赔偿义务人应当予以赔偿。
受害人因伤致残的，其因增加生活上需要所支出的必要费用以及因丧失劳动能力导致的收入损失，包括残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费，以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费，赔偿义务人也应当予以赔偿。
受害人死亡的，赔偿义务人除应当根据抢救治疗情况赔偿本条第一款规定的相关费用外，还应当赔偿丧葬费、被扶养人生活费、死亡补偿费以及受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失等其他合理费用。

[律师回复] 解析：
依据我国相关法律法规规定，摩托车作为机动车辆的一种，其借用给他人时所引发的交通事故责任，需根据具体案情进行深入分析和判断。
在实践中，主要存在以下两种情况：
首先，若摩托车借用人在驾驶过程中出现意外事故，且经调查确认该事故完全由摩托车一方造成，则应由摩托车的实际使用者承担相应的赔偿责任。
在此情况下，通常情况下车主无需承担任何责任。
其次，如果经过调查发现，车主对于此次事故的发生具有明显的过失行为，那么他将被要求承担相应的连带赔偿责任。
法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千二百零九条
因租赁、借用等情形机动车所有人、管理人与使用人不是同一人时，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人、管理人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。

[律师回复] 解析：
对于违反交通信号灯通行的行为，应给予如下处罚：
处以警告或20元至200元不等的罚款，并将一次性记取6分的违章记录登记在案。
此外，公安机关交通管理部门及交通警察有责任对各类道路交通安全违法行为进行立即改正，在此基础上，依照事实以及法律法规的相关规定，对道路交通安全违法行为进行相应的处罚处理。
法律依据：
《道路交通安全法》第二十五条
全国实行统一的道路交通信号。
交通信号包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。
交通信号灯、交通标志、交通标线的设置应当符合道路交通安全、畅通的要求和国家标准，并保持清晰、醒目、准确、完好。
根据通行需要，应当及时增设、调换、更新道路交通信号。
增设、调换、更新限制性的道路交通信号，应当提前向社会公告，广泛进行宣传。
第九十条
机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。
本法另有规定的，依照规定处罚。