机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故赔偿比例

[律师回复] 机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。对超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任：
(1)机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100%的赔偿责任；
(2)机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任；
(3)机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担60%的赔偿责任；
(4)机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40%的赔偿责任；
(5)机动车一方无责任的，承担10%的赔偿责任；
(6)非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担5%的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。
非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故，机动车一方无交通事故责任的，不承担赔偿责任。
未参加机动车第三者责任强制保险的，由机动车方在该车应当投保的最低保险责任限额内予以赔偿，对超过最低保险责任限额的部分，按照第一款的规定赔偿。

[律师回复] 你好， 可以直接向法院进行起诉来确定

[律师回复] 一般可按照以下原则减轻机动车方的赔偿责任：
(1)非机动车驾驶人、行人在事故中负次要责任的，减轻比例不超过20%;
(2)非机动车驾驶人、行人在事故中负同等责任的，减轻40%;
(3)非机动车驾驶人、行人在事故中负主要责任的减轻60%;
(4)非机动车驾驶人、行人在事故中负全部责任的，减轻90%。
《道路交通事故处理程序规定》
第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。 一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
第六十一条当事人有下列情形之一的，承担全部责任：
（一）发生道路交通事故后逃逸的；
（二）故意破坏、伪造现场、毁灭证据的。
为逃避法律责任追究，当事人弃车逃逸以及潜逃藏匿的，如有证据证明其他当事人也有过错，可以适当减轻责任，但同时有证据证明逃逸当事人有
第一款
第二项情形的，不予减轻。

[律师回复] 一般可按照以下原则减轻机动车方的赔偿责任：
(1)非机动车驾驶人、行人在事故中负次要责任的，减轻比例不超过20%;
(2)非机动车驾驶人、行人在事故中负同等责任的，减轻40%;
(3)非机动车驾驶人、行人在事故中负主要责任的减轻60%;
(4)非机动车驾驶人、行人在事故中负全部责任的，减轻90%。
《道路交通事故处理程序规定》
第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。 一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
第六十一条当事人有下列情形之一的，承担全部责任：
（一）发生道路交通事故后逃逸的；
（二）故意破坏、伪造现场、毁灭证据的。
为逃避法律责任追究，当事人弃车逃逸以及潜逃藏匿的，如有证据证明其他当事人也有过错，可以适当减轻责任，但同时有证据证明逃逸当事人有
第一款
第二项情形的，不予减轻。

[律师回复] 交通事故造成人身或者财产损失的是需要进行赔偿的，至于要赔多少，与交警部门出具的事故认定书以及受损情况综合判断，其中交通事故的赔偿有以下15个法定赔偿项目：医疗费、误工费、护理费、住院伙食补助费、康复费、整容费、后续治疗费、营养费、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、住宿费、交通费、被抚养人生活费、精神损失费、其他财产损失费。赔偿项目的确认最终需要结合案情分析。
这就是机动车与非机动车车主责任比例的解答。

[律师回复] 对于机动车与非机动车交通事故责任比例为先在交强险内“有责”内全赔对方。
第八条　在中华人民共和国境内（不含港、澳、台地区），被保险人在使用被保险机动车过程中发生交通事故，致使受害人遭受人身伤亡或者财产损失，依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任，保险人按照交强险合同的约定对每次事故在下列赔偿限额内负责赔偿：
（一）死亡伤残赔偿限额为110000元；
（二）医疗费用赔偿限额为10000元；
（三）财产损失赔偿限额为2000元
超出部分机动车70%，非机动车30%

[律师回复] 机动车与非机动车相撞后责任划分和赔偿比例是7:3。机动车：机动车的英文名称为MV（MotorVehicle的缩写）中文意思就是“机动车辆”。是由动力装置驱动或牵引、在道路上行驶的、供乘用或（和）运送物品或进行专项作业的轮式车辆，以及部分游乐设施（如电动摄位车、电动滑板车、电动脚踏车等）。可分类为汽车及汽车列车、摩托车及轻便摩托车、拖拉机运输机组、轮式专用机械车和电动车等。非机动车：是指以人力或者畜力为驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车等交通工具。包括挂车、货运人力车、畜力车等。

[律师回复] 机动车与机动车之间发生交通事故。
(1)负事故全部责任的，承担100%的赔偿责任；
(2)负主要责任的，承担70%的赔偿责任；
(3)负同等责任的，承担50%的赔偿责任；
(4)负次要责任的，承担30%的赔偿责任；
(5)无责任的，不承担赔偿责任；
(6)属于交通事故意外事故，各方均无责任的，应根据《民法通则》和《人身损害赔偿司法解释》的规定，视具体情况确定双方的赔偿责任；
(7)属于不能认定事故责任的，双方各承担50%的赔偿责任。

[律师回复] 你好，事故的责任是由公安机关交通管理部门来划分的，是根据双方当事人对发生事故所起的作用以及过错程度来确定。交警的责任划分结论将会是下列五种责任情形之一，即一方负“全部责任、主要责任、同等责任、次要责任、无责任”。则承担不同的责任，承担的赔偿责任的比例也会不一样，因为赔偿责任是以承担的事故责任为主要依据的。为了提高沟通效率欢迎来电详细沟通。

[律师回复] 您好，建议及时报警，由交警划分事故责任。按照责任划分比例主张医疗费、误工费、护理费、营养费、伙食费、交通费等相关费用，构成伤残的还可以主张伤残赔偿金，具体数额需要结合具体情况详细计算。

[律师回复] 非机动车增加10%的赔偿，如果是同等责任，非机动车可以获得60%的赔偿

[律师回复] 解答如下, 虽然这一点公司法并未明确规定可由公司章程另行约定，但司法实践已经认可上述约定属于公司股东意思自治的范畴。股东持有股权的比例一般与其实际出资比例一致，但有限责任公司的全体股东内部也可以约定不按实际出资比例持有股权，这样的约定并不影响公司资本对公司债权担保等对外基本功能实现。如该约定是各方当事人的真实意思表示，且未损害他人的利益，不违反法律和行政法规的规定，应属有效，股东按照约定持有的股权应当受到法律的保护。分红比例、认缴公司新增资本比例可与出资比例不一致

[律师回复]
首先，能够肯定的告诉你“机动车和非机动车碰撞不顾职责在谁都是机动车的全部责任”是谬论，通常非机动车追尾机动车，也要看具体情况的，不是一概而论的都是机动车的职责，只是在机动车和非机动车的意外里，非机动车方相对来说是弱者，而且大多数非机动车都是无保险的。因此在交警执法、法院诉讼裁判等方面，都是要尊照同等要求下照看弱者来操作的。就具体你的案例来看，你是拐弯，他追你尾，很显然他要负责的，但是不是全部责任就不好说了，
首先他是直行，你是拐弯，《道交法》限定：拐弯车辆须让直行车辆优先通过。
其次，电瓶车可否占道行驶，即意外发生在机动行车道吗总的来说，交通意外职责的判定需要综合方方面面的因素，事实上操作中交警部门还是很尽责的，这个请你放心。此案中，电动行驶者向你索要2000元的赔偿，你能够不用理会，完全按照交警的裁判来承受职责，不要私下和解，即使商量解决也必须在交警参与下进行。

[律师回复] 正常情况，机动车应当负主要责任或者全部责任。因为非机动车在非机动车道逆行，正常情况是不会影响到机动车通行的。发生交通事故的主要原因就是机动车左转的时候占用了非机动车道。
1、根据《道路交通安全法》第36条，机动车、非机动车、行人实行分道通行。
2、根据《道路交通安全法实施条例》第51条和第52条，机动车通过无论是否有交通信号灯控制的交叉路口，向左转弯时，都应靠路口中心点左侧转弯。（靠中心点左侧拐弯不会占用非机动车道并且不会和对向左转车辆交汇）
3、根据《道路交通事故处理程序规定》第46条，因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 依据我国相关法律的规定，雇佣司机造成交通肇事的，一般由雇主承担责任的，但雇员有严重过重的，承担连带责任，而比例是多少，由具体的情况而定。
《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》
第九条 雇员在从事雇佣活动中致人损害的，雇主应当承担赔偿责任;雇员因故意或者重大过失致人损害的，应当与雇主承担连带赔偿责任。雇主承担连带赔偿责任的，可以向雇员追偿。
前款所称“从事雇佣活动”，是指从事雇主授权或者指示范围内的生产经营活动或者其他劳务活动。雇员的行为超出授权范围，但其表现形式是履行职务或者与履行职务有内在联系的，应当认定为“从事雇佣活动”。
第十一条 雇员在从事雇佣活动中遭受人身损害，雇主应当承担赔偿责任。雇佣关系以外的第三人造成雇员人身损害的，赔偿权利人可以请求第三人承担赔偿责任，也可以请求雇主承担赔偿责任。雇主承担赔偿责任后，可以向第三人追偿。
雇员在从事雇佣活动中因安全生产事故遭受人身损害，发包人、分包人知道或者应当知道接受发包或者分包业务的雇主没有相应资质或者安全生产条件的，应当与雇主承担连带赔偿责任。
属于《工伤保险条例》调整的劳动关系和工伤保险范围的，不适用本条规定。

[律师回复] 先在交强险内“有责”内全赔对方。第八条　在中华人民共和国境内（不含港、澳、台地区），被保险人在使用被保险机动车过程中发生交通事故，致使受害人遭受人身伤亡或者财产损失，依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任，保险人按照交强险合同的约定对每次事故在下列赔偿限额内负责赔偿：　　
（一）死亡伤残赔偿限额为110000元；　　
（二）医疗费用赔偿限额为10000元；　　
（三）财产损失赔偿限额为2000元超出部分机动车70%，非机动车30%

[律师回复] 先在交强险内“有责”内全赔对方。第八条　在中华人民共和国境内（不含港、澳、台地区），被保险人在使用被保险机动车过程中发生交通事故，致使受害人遭受人身伤亡或者财产损失，依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任，保险人按照交强险合同的约定对每次事故在下列赔偿限额内负责赔偿：　　
（一）死亡伤残赔偿限额为110000元；　　
（二）医疗费用赔偿限额为10000元；　　
（三）财产损失赔偿限额为2000元超出部分机动车70%，非机动车30%

[律师回复] 先在交强险内“有责”内全赔对方。第八条　在中华人民共和国境内（不含港、澳、台地区），被保险人在使用被保险机动车过程中发生交通事故，致使受害人遭受人身伤亡或者财产损失，依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任，保险人按照交强险合同的约定对每次事故在下列赔偿限额内负责赔偿：　　
（一）死亡伤残赔偿限额为110000元；　　
（二）医疗费用赔偿限额为10000元；　　
（三）财产损失赔偿限额为2000元超出部分机动车70%，非机动车30%

[律师回复] 您好，一般为28划分，建议详谈

[律师回复] 解答如下, 虽然这一点公司法并未明确规定可由公司章程另行约定，但司法实践已经认可上述约定属于公司股东意思自治的范畴。股东持有股权的比例一般与其实际出资比例一致，但有限责任公司的全体股东内部也可以约定不按实际出资比例持有股权，这样的约定并不影响公司资本对公司债权担保等对外基本功能实现。如该约定是各方当事人的真实意思表示，且未损害他人的利益，不违反法律和行政法规的规定，应属有效，股东按照约定持有的股权应当受到法律的保护。分红比例、认缴公司新增资本比例可与出资比例不一致