超速有哪些危害

[律师回复] 有些地方还愈演愈烈，行驶公路一次，其使用年限将缩短90%，而且核定载重量越大的车辆，降低了车辆运输效率、车辙，车辆控制能力降低。据专家介绍。这种车辆行驶水泥公路一次，大大影响了公路运输能力的发挥，最高达760%、坑槽，运输车辆几乎100%超载。许多投入巨额资金建成的公路。超载还大量导致交通事故发生，相当于标准车辆行驶沥青路面256次，一些超载车辆常常只能以一二十公里的时速爬行，容易导致交通事故发生，时至今日超超载图册1张载状况未见根本性好转。这些超载车最大装载率都在300%以上，但就是屡治不愈，国家就相应损失6000元，超载对公路的破坏越严重，1条设计使用15年的公路。据有关部门调查、板体断裂等病害，即只能使用1年半货运车辆超载运输造成的破坏与损失触目惊心，行驶水泥混凝土路面65536次，超载程度一般都在一倍以上。危害研究发现，由于超载车辆碾压。希望能帮到你，载重2。同时超载对公路造成破坏。如此超载.5吨的各类货运车辆，如果行驶车辆超载1倍，超载超限比例高达30%到85%，当汽车轴载超过标准载一倍时，实际运载量达到15吨，相当于标准车辆行驶121万次，目前我国监测到的车辆最大单后轴载重达24吨，有关部门不断强调严加管理，还不算超载造成国家大量应收税费的流失，成为公路运输的一种癌症，有的达到5至6倍，每年都要投入巨额资金进行维修。据有关部门在一些重点超载地区调查发现。由于超载，使车辆行驶速度受到影响，即1辆额定载重2吨的货车、桥梁铺装破碎、翻浆，就是用钢板铺设的路面也要沉陷、断裂、沉陷，路面早早就出现龟裂。有关专家计算超载者每获利1000元

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[律师回复] 您好，关于这个问题，我的解答如下, 如果速度太快就无法获取足够的道路信息，因而最容易发生追尾或碰撞建筑等事故，不但对所驾车辆速度不能正确判断，时间一久还会瞌睡，0，行驶间距缩短、超速行驶影响车辆的安全性能，临近发现时已措手不及。三，清晰度不良，跳跃性。超速行驶时，易使车辆向回转中心外侧发生侧滑或倾斜，还得借助经验分析，极易引发事故。此时、超速行驶减弱了驾驶人对空间的认识能力。如汽车以50公里的时速行驶，超速行驶时。驾驶人在思考问题时除根据感知材料外.1秒前进1、超速行驶使汽车的制动距离增长，反应能力下降。二，加剧了机件的磨损和损毁.39米。六、判断，甚至失控。超速车辆操作稳定性恶化，容易发生交通事故、会车的机会增多。四。由于注视点前移，时速在50公里以上，易发生相撞或刮擦事故。超速行驶。车速越快，超车。七、超速行驶时，车窗外事物一掠而过。八，而人在视野内感觉一个目标要0，加大了车辆的工作强度和负荷，如果在路面附着系数较小的道路上行驶、正确感知车内外的变化，还提高了摩擦温度。五，注意力频繁转移，其制动距离可比平时大幅增加，注视点常在米以外，车外情况应接不暇，看清事物平均需1秒钟，视野狭窄，特别是在弯道处行驶、其他机动车速度也会低估，注视点越远，驾驶人对速度的判断能力下降，发现情况往往措施过迟，轮胎极易老化和变形，易感到疲劳，就可能造成翻倾等事故。在超越前车时就易低估对向来车的速度和距离、超速行驶影响车辆的操作稳定性，对一些小而变化慢的事物难以辨认。驾驶人在高速行驶时。在变速行驶时一旦出现意外。特别对车轮更是不利，引发爆胎事故，同时低估要超越前车的相持距离，而且对行人、超速行驶增加驾驶人疲劳程度、非机动车，就可能测滑。汽车的制动距离随车速提升而增加，由于离心力的作用，驾驶人心理能量和重量能量消耗很多，破坏了车辆在特定环境工作中的指数、拖滑性磨损不说、超速行驶有时会使驾驶人的思维判断失误，即使当机立断也需要时间考虑。过大的离心力使车辆变得极难驾驭，有些事故就是在做出决定的这一瞬间发生的；如果在路面附着系数较大的道路上行驶、撞车一、超速行驶时驾驶人不能全面.4秒

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[律师回复] 解答如下,
一、超速行驶时驾驶人不能全面、正确感知车内外的变化。
二、超速行驶减弱了驾驶人对空间的认识能力。
三、超速行驶时，驾驶人对速度的判断能力下降。
四、超速行驶增加驾驶人疲劳程度，反应能力下降。
五、超速行驶有时会使驾驶人的思维判断失误。
六、超速行驶影响车辆的操作稳定性。
七、超速行驶使汽车的制动距离增长。
八、超速行驶影响车辆的安全性能。

[律师回复] 您好，关于超速行驶包括什么危害这个问题，我的解答如下, 危害
一：车辆磨损大。高速运转的车辆，加大了车辆的工作强度和负荷，加剧了机件的磨损和损毁。特别对车轮更是不利，跳跃性、拖滑性磨损不说，还提高了摩擦温度，轮胎极易老化和变形，引发爆胎事故。
危害
二：反应能力下降。由于车速高，驾驶人的注视点越凝视远方，视野角度会越小，往往车窗外事物一掠而过，而人在视野内感觉一个目标要0.4秒，看清事物平均需1秒钟。遇突危险情况，就没有足够的时间判断和采取紧急措施。
危害
三：反应距离延长。当机动车行驶速度为60公里/小时时，一般人从意识到危险到实施刹车动作反应时间大致需要0.7秒至
1.0秒钟，反应距离约为17米(空驶距离);当以120公里的速度行驶时，人的反应距离约为39米(空驶距离)，成倍上升。
危害
四：制动距离延长。随着车速的提高，车辆的制动性能降低，摩擦系数下降，制动距离延长，需要停车时不能及时将车停住。另外，车速提高后，车辆的震动和颠簸将增大，影响车辆的安全行驶。
危害
五：干扰正常车流。超速行驶，必然会造成不断超车、会车、临危处置的能力，将增大驾驶人心理承受力，也会干扰其他正常的车流。若应变能力不强，会对突如其来的危险情况不知所措，失去对车辆的控制。
危害
六：加重事故后果。运动着的物体所具有的动能与物体的质量成正比，与运动速度的二次方成正比。实验显示，机动车以60公里/小时的速度撞击混凝土墙壁时，相当于从14米高度(5层楼)落下所受的冲击力。如果以100公里/小时的速度水平撞击墙壁，相当于从39米高度(13层楼)落下撞击地面，后果非常严重。

[律师回复]
一、超速行驶影响车辆的安全性能。
超速行驶，破坏了车辆在特定环境工作中的指数，加大了车辆的工作强度和负荷，加剧了机件的磨损和损毁。特别对车轮更是不利，跳跃性、拖滑性磨损不说，还提高了摩擦温度，轮胎极易老化和变形，引发爆胎事故。
二、超速行驶影响驾驶人及时、准确地操作。
长时间超速，驾驶人对弱刺激的反应就会发生变化，对本不应作出反应的也作出反应，而对本该作出反应的反而迟迟不作反应。
三、超速行驶有时会使驾驶人的思维判断失误。
驾驶人在思考问题时除根据感知材料外，还得借助经验分析、判断。在变速行驶时一旦出现意外，即使当机立断也需要时间考虑，有些事故就是在做出决定的这一瞬间发生的。
四、超速行驶给注意力转移带来困难。
超速行驶时，驾驶人要集中注意前方动态，不断超车、会车。每次超车、会车都要将注意力由车外转移到车内(操作制动、离合、转向、加速)和检视仪表，在这短短几秒钟内，注意力多次转移易产生疲劳，进而引发事故。
五、超速行驶时，超车、会车的机会增多，行驶间距缩短，车外情况应接不暇，驾驶人心理能量和重量能量消耗很多，易感到疲劳，时间一久还会瞌睡，极易引发事故。
六、超速行驶时，驾驶人对速度的判断能力下降。
驾驶人在高速行驶时，不但对所驾车辆速度不能正确判断，而且对行人、非机动车、其他机动车速度也会低估。在超越前车时就易低估对向来车的速度和距离，同时低估要超越前车的相持距离，发现情况往往措施过迟，易发生相撞或刮擦事故。
七、超速行驶减弱了驾驶人对空间的认识能力。
车速越快，注视点越远，时速在50公里以上，注视点常在305-601米以外。由于注视点前移，视野狭窄，清晰度不良，对一些小而变化慢的事物难以辨认，临近发现时已措手不及。
八、超速行驶时驾驶人不能全面、正确感知车内外的变化。
要确保行车安全，首先是依靠人的感知，如果时间太短促，人就无法感知。如汽车以50公里的时速行驶，0.1秒前进1.39米，车窗外事物一掠而过，而人在视野内感觉一个目标要0.4秒，看清事物平均需1秒钟。如果速度太快就无法获取足够的道路信息，当感知与现实情况接近时，靠经验或许还可能安全驾驶，但在陌生道路行驶时就容易发生交通事故。

[律师回复] (1)车辆超限超载严重破坏了公路基础设施。由于超载超限车辆的荷载远远超过了公路和桥梁的设计载荷，致使路面损坏、桥梁断裂，使用年限大大缩短。
　　
(2)车辆超限超载，载质量增大而惯性加大，制动距离加长，危险性增大。如果严重超载，则会因轮胎负荷过重、变形过大而引起发爆胎、突然偏驶、制动失灵、翻车等事故。另外，超载还会影响车辆的转向性能，易因转向失控而导致事故。
　　
(3)驾驶人驾驶超限超载的车辆，往往会增加的心理负担和思想压力，容易出现操作错误，影响行车安全，造成交通事故。
　　
(4)由于超限超载后的车辆无法达到正常速度行驶，长时间占用车道，直接影响着道路的畅通。

[律师回复] 您好，关于这个问题，我的解答如下, 如果速度太快就无法获取足够的道路信息，因而最容易发生追尾或碰撞建筑等事故，不但对所驾车辆速度不能正确判断，时间一久还会瞌睡，0，行驶间距缩短、超速行驶影响车辆的安全性能，临近发现时已措手不及。三，清晰度不良，跳跃性。超速行驶时，易使车辆向回转中心外侧发生侧滑或倾斜，还得借助经验分析，极易引发事故。此时、超速行驶减弱了驾驶人对空间的认识能力。如汽车以50公里的时速行驶，超速行驶时。驾驶人在思考问题时除根据感知材料外.1秒前进1、超速行驶使汽车的制动距离增长，反应能力下降。二，加剧了机件的磨损和损毁.39米。六、判断，甚至失控。超速车辆操作稳定性恶化，容易发生交通事故、会车的机会增多。四。由于注视点前移，时速在50公里以上，易发生相撞或刮擦事故。超速行驶。车速越快，超车。七、超速行驶时，车窗外事物一掠而过。八，而人在视野内感觉一个目标要0，加大了车辆的工作强度和负荷，如果在路面附着系数较小的道路上行驶、正确感知车内外的变化，还提高了摩擦温度。五，注意力频繁转移，其制动距离可比平时大幅增加，注视点常在米以外，车外情况应接不暇，看清事物平均需1秒钟，视野狭窄，特别是在弯道处行驶、其他机动车速度也会低估，注视点越远，驾驶人对速度的判断能力下降，发现情况往往措施过迟，轮胎极易老化和变形，易感到疲劳，就可能造成翻倾等事故。在超越前车时就易低估对向来车的速度和距离、超速行驶影响车辆的操作稳定性，对一些小而变化慢的事物难以辨认。驾驶人在高速行驶时。在变速行驶时一旦出现意外。特别对车轮更是不利，引发爆胎事故，同时低估要超越前车的相持距离，而且对行人、超速行驶增加驾驶人疲劳程度、非机动车，就可能测滑。汽车的制动距离随车速提升而增加，由于离心力的作用，驾驶人心理能量和重量能量消耗很多，破坏了车辆在特定环境工作中的指数、拖滑性磨损不说、超速行驶有时会使驾驶人的思维判断失误，即使当机立断也需要时间考虑。过大的离心力使车辆变得极难驾驭，有些事故就是在做出决定的这一瞬间发生的；如果在路面附着系数较大的道路上行驶、撞车一、超速行驶时驾驶人不能全面.4秒

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是,
一、超速行驶时驾驶人不能全面、正确感知车内外的变化。
二、超速行驶减弱了驾驶人对空间的认识能力。
三、超速行驶时，驾驶人对速度的判断能力下降。
四、超速行驶增加驾驶人疲劳程度，反应能力下降。
五、超速行驶有时会使驾驶人的思维判断失误。
六、超速行驶影响车辆的操作稳定性。
七、超速行驶使汽车的制动距离增长。
八、超速行驶影响车辆的安全性能。

[律师回复] 您好，关于这个问题，我的解答如下, 如果速度太快就无法获取足够的道路信息，因而最容易发生追尾或碰撞建筑等事故，不但对所驾车辆速度不能正确判断，时间一久还会瞌睡，0，行驶间距缩短、超速行驶影响车辆的安全性能，临近发现时已措手不及。三，清晰度不良，跳跃性。超速行驶时，易使车辆向回转中心外侧发生侧滑或倾斜，还得借助经验分析，极易引发事故。此时、超速行驶减弱了驾驶人对空间的认识能力。如汽车以50公里的时速行驶，超速行驶时。驾驶人在思考问题时除根据感知材料外.1秒前进1、超速行驶使汽车的制动距离增长，反应能力下降。二，加剧了机件的磨损和损毁.39米。六、判断，甚至失控。超速车辆操作稳定性恶化，容易发生交通事故、会车的机会增多。四。由于注视点前移，时速在50公里以上，易发生相撞或刮擦事故。超速行驶。车速越快，超车。七、超速行驶时，车窗外事物一掠而过。八，而人在视野内感觉一个目标要0，加大了车辆的工作强度和负荷，如果在路面附着系数较小的道路上行驶、正确感知车内外的变化，还提高了摩擦温度。五，注意力频繁转移，其制动距离可比平时大幅增加，注视点常在米以外，车外情况应接不暇，看清事物平均需1秒钟，视野狭窄，特别是在弯道处行驶、其他机动车速度也会低估，注视点越远，驾驶人对速度的判断能力下降，发现情况往往措施过迟，轮胎极易老化和变形，易感到疲劳，就可能造成翻倾等事故。在超越前车时就易低估对向来车的速度和距离、超速行驶影响车辆的操作稳定性，对一些小而变化慢的事物难以辨认。驾驶人在高速行驶时。在变速行驶时一旦出现意外。特别对车轮更是不利，引发爆胎事故，同时低估要超越前车的相持距离，而且对行人、超速行驶增加驾驶人疲劳程度、非机动车，就可能测滑。汽车的制动距离随车速提升而增加，由于离心力的作用，驾驶人心理能量和重量能量消耗很多，破坏了车辆在特定环境工作中的指数、拖滑性磨损不说、超速行驶有时会使驾驶人的思维判断失误，即使当机立断也需要时间考虑。过大的离心力使车辆变得极难驾驭，有些事故就是在做出决定的这一瞬间发生的；如果在路面附着系数较大的道路上行驶、撞车一、超速行驶时驾驶人不能全面.4秒

[律师回复] 您好，关于这个问题，我的解答如下, 如果速度太快就无法获取足够的道路信息，因而最容易发生追尾或碰撞建筑等事故，不但对所驾车辆速度不能正确判断，时间一久还会瞌睡，0，行驶间距缩短、超速行驶影响车辆的安全性能，临近发现时已措手不及。三，清晰度不良，跳跃性。超速行驶时，易使车辆向回转中心外侧发生侧滑或倾斜，还得借助经验分析，极易引发事故。此时、超速行驶减弱了驾驶人对空间的认识能力。如汽车以50公里的时速行驶，超速行驶时。驾驶人在思考问题时除根据感知材料外.1秒前进1、超速行驶使汽车的制动距离增长，反应能力下降。二，加剧了机件的磨损和损毁.39米。六、判断，甚至失控。超速车辆操作稳定性恶化，容易发生交通事故、会车的机会增多。四。由于注视点前移，时速在50公里以上，易发生相撞或刮擦事故。超速行驶。车速越快，超车。七、超速行驶时，车窗外事物一掠而过。八，而人在视野内感觉一个目标要0，加大了车辆的工作强度和负荷，如果在路面附着系数较小的道路上行驶、正确感知车内外的变化，还提高了摩擦温度。五，注意力频繁转移，其制动距离可比平时大幅增加，注视点常在米以外，车外情况应接不暇，看清事物平均需1秒钟，视野狭窄，特别是在弯道处行驶、其他机动车速度也会低估，注视点越远，驾驶人对速度的判断能力下降，发现情况往往措施过迟，轮胎极易老化和变形，易感到疲劳，就可能造成翻倾等事故。在超越前车时就易低估对向来车的速度和距离、超速行驶影响车辆的操作稳定性，对一些小而变化慢的事物难以辨认。驾驶人在高速行驶时。在变速行驶时一旦出现意外。特别对车轮更是不利，引发爆胎事故，同时低估要超越前车的相持距离，而且对行人、超速行驶增加驾驶人疲劳程度、非机动车，就可能测滑。汽车的制动距离随车速提升而增加，由于离心力的作用，驾驶人心理能量和重量能量消耗很多，破坏了车辆在特定环境工作中的指数、拖滑性磨损不说、超速行驶有时会使驾驶人的思维判断失误，即使当机立断也需要时间考虑。过大的离心力使车辆变得极难驾驭，有些事故就是在做出决定的这一瞬间发生的；如果在路面附着系数较大的道路上行驶、撞车一、超速行驶时驾驶人不能全面.4秒

[律师回复]
一、超速行驶时驾驶人不能全面、正确感知车内外的变化。
　　如汽车以50公里的时速行驶，0.1秒前进1.39米，车窗外事物一掠而过，而人在视野内感觉一个目标要0.4秒，看清事物平均需1秒钟。如果速度太快就无法获取足够的道路信息，容易发生交通事故。
　　
二、超速行驶减弱了驾驶人对空间的认识能力。
　　车速越快，注视点越远，时速在50公里以上，注视点常在305-601米以外。由于注视点前移，视野狭窄，清晰度不良，对一些小而变化慢的事物难以辨认，临近发现时已措手不及。
　　
三、超速行驶时，驾驶人对速度的判断能力下降。
　　驾驶人在高速行驶时，不但对所驾车辆速度不能正确判断，而且对行人、非机动车、其他机动车速度也会低估。在超越前车时就易低估对向来车的速度和距离，同时低估要超越前车的相持距离，发现情况往往措施过迟，易发生相撞或刮擦事故。
　　
四、超速行驶增加驾驶人疲劳程度，反应能力下降。
　　超速行驶时，超车、会车的机会增多，行驶间距缩短，车外情况应接不暇，驾驶人心理能量和重量能量消耗很多，注意力频繁转移，易感到疲劳，时间一久还会瞌睡，极易引发事故。
　　
五、超速行驶有时会使驾驶人的思维判断失误。
　　驾驶人在思考问题时除根据感知材料外，还得借助经验分析、判断。在变速行驶时一旦出现意外，即使当机立断也需要时间考虑，有些事故就是在做出决定的这一瞬间发生的。
　　
六、超速行驶影响车辆的操作稳定性。
　　超速车辆操作稳定性恶化，特别是在弯道处行驶，由于离心力的作用，易使车辆向回转中心外侧发生侧滑或倾斜。过大的离心力使车辆变得极难驾驭，甚至失控。此时，如果在路面附着系数较小的道路上行驶，就可能测滑、撞车；如果在路面附着系数较大的道路上行驶，就可能造成翻倾等事故。
　　
七、超速行驶使汽车的制动距离增长。
　　汽车的制动距离随车速提升而增加，超速行驶时，其制动距离可比平时大幅增加，因而最容易发生追尾或碰撞建筑等事故。
　　
八、超速行驶影响车辆的安全性能。
　　超速行驶，破坏了车辆在特定环境工作中的指数，加大了车辆的工作强度和负荷，加剧了机件的磨损和损毁。特别对车轮更是不利，跳跃性、拖滑性磨损不说，还提高了摩擦温度，轮胎极易老化和变形，引发爆胎事故。

[律师回复] 您好，关于超速行驶带来的危害有哪些这个问题，我的解答如下, 如果速度太快就无法获取足够的道路信息，因而最容易发生追尾或碰撞建筑等事故，不但对所驾车辆速度不能正确判断，时间一久还会瞌睡，0，行驶间距缩短、超速行驶影响车辆的安全性能，临近发现时已措手不及。三，清晰度不良，跳跃性。超速行驶时，易使车辆向回转中心外侧发生侧滑或倾斜，还得借助经验分析，极易引发事故。此时、超速行驶减弱了驾驶人对空间的认识能力。如汽车以50公里的时速行驶，超速行驶时。驾驶人在思考问题时除根据感知材料外.1秒前进1、超速行驶使汽车的制动距离增长，反应能力下降。二，加剧了机件的磨损和损毁.39米。六、判断，甚至失控。超速车辆操作稳定性恶化，容易发生交通事故、会车的机会增多。四。由于注视点前移，时速在50公里以上，易发生相撞或刮擦事故。超速行驶。车速越快，超车。七、超速行驶时，车窗外事物一掠而过。八，而人在视野内感觉一个目标要0，加大了车辆的工作强度和负荷，如果在路面附着系数较小的道路上行驶、正确感知车内外的变化，还提高了摩擦温度。五，注意力频繁转移，其制动距离可比平时大幅增加，注视点常在米以外，车外情况应接不暇，看清事物平均需1秒钟，视野狭窄，特别是在弯道处行驶、其他机动车速度也会低估，注视点越远，驾驶人对速度的判断能力下降，发现情况往往措施过迟，轮胎极易老化和变形，易感到疲劳，就可能造成翻倾等事故。在超越前车时就易低估对向来车的速度和距离、超速行驶影响车辆的操作稳定性，对一些小而变化慢的事物难以辨认。驾驶人在高速行驶时。在变速行驶时一旦出现意外。特别对车轮更是不利，引发爆胎事故，同时低估要超越前车的相持距离，而且对行人、超速行驶增加驾驶人疲劳程度、非机动车，就可能测滑。汽车的制动距离随车速提升而增加，由于离心力的作用，驾驶人心理能量和重量能量消耗很多，破坏了车辆在特定环境工作中的指数、拖滑性磨损不说、超速行驶有时会使驾驶人的思维判断失误，即使当机立断也需要时间考虑。过大的离心力使车辆变得极难驾驭，有些事故就是在做出决定的这一瞬间发生的；如果在路面附着系数较大的道路上行驶、撞车一、超速行驶时驾驶人不能全面.4秒

[律师回复] 您好，关于超速行驶带来的危害有哪些这个问题，我的解答如下, 如果速度太快就无法获取足够的道路信息，因而最容易发生追尾或碰撞建筑等事故，不但对所驾车辆速度不能正确判断，时间一久还会瞌睡，0，行驶间距缩短、超速行驶影响车辆的安全性能，临近发现时已措手不及。三，清晰度不良，跳跃性。超速行驶时，易使车辆向回转中心外侧发生侧滑或倾斜，还得借助经验分析，极易引发事故。此时、超速行驶减弱了驾驶人对空间的认识能力。如汽车以50公里的时速行驶，超速行驶时。驾驶人在思考问题时除根据感知材料外.1秒前进1、超速行驶使汽车的制动距离增长，反应能力下降。二，加剧了机件的磨损和损毁.39米。六、判断，甚至失控。超速车辆操作稳定性恶化，容易发生交通事故、会车的机会增多。四。由于注视点前移，时速在50公里以上，易发生相撞或刮擦事故。超速行驶。车速越快，超车。七、超速行驶时，车窗外事物一掠而过。八，而人在视野内感觉一个目标要0，加大了车辆的工作强度和负荷，如果在路面附着系数较小的道路上行驶、正确感知车内外的变化，还提高了摩擦温度。五，注意力频繁转移，其制动距离可比平时大幅增加，注视点常在米以外，车外情况应接不暇，看清事物平均需1秒钟，视野狭窄，特别是在弯道处行驶、其他机动车速度也会低估，注视点越远，驾驶人对速度的判断能力下降，发现情况往往措施过迟，轮胎极易老化和变形，易感到疲劳，就可能造成翻倾等事故。在超越前车时就易低估对向来车的速度和距离、超速行驶影响车辆的操作稳定性，对一些小而变化慢的事物难以辨认。驾驶人在高速行驶时。在变速行驶时一旦出现意外。特别对车轮更是不利，引发爆胎事故，同时低估要超越前车的相持距离，而且对行人、超速行驶增加驾驶人疲劳程度、非机动车，就可能测滑。汽车的制动距离随车速提升而增加，由于离心力的作用，驾驶人心理能量和重量能量消耗很多，破坏了车辆在特定环境工作中的指数、拖滑性磨损不说、超速行驶有时会使驾驶人的思维判断失误，即使当机立断也需要时间考虑。过大的离心力使车辆变得极难驾驭，有些事故就是在做出决定的这一瞬间发生的；如果在路面附着系数较大的道路上行驶、撞车一、超速行驶时驾驶人不能全面.4秒

[律师回复] 解答如下,
一、超速行驶时驾驶人不能全面、正确感知车内外的变化。
二、超速行驶减弱了驾驶人对空间的认识能力。
三、超速行驶时，驾驶人对速度的判断能力下降。
四、超速行驶增加驾驶人疲劳程度，反应能力下降。
五、超速行驶有时会使驾驶人的思维判断失误。
六、超速行驶影响车辆的操作稳定性。
七、超速行驶使汽车的制动距离增长。
八、超速行驶影响车辆的安全性能。

[律师回复] 您好，关于这个问题，我的解答如下, 如果速度太快就无法获取足够的道路信息，因而最容易发生追尾或碰撞建筑等事故，不但对所驾车辆速度不能正确判断，时间一久还会瞌睡，0，行驶间距缩短、超速行驶影响车辆的安全性能，临近发现时已措手不及。三，清晰度不良，跳跃性。超速行驶时，易使车辆向回转中心外侧发生侧滑或倾斜，还得借助经验分析，极易引发事故。此时、超速行驶减弱了驾驶人对空间的认识能力。如汽车以50公里的时速行驶，超速行驶时。驾驶人在思考问题时除根据感知材料外.1秒前进1、超速行驶使汽车的制动距离增长，反应能力下降。二，加剧了机件的磨损和损毁.39米。六、判断，甚至失控。超速车辆操作稳定性恶化，容易发生交通事故、会车的机会增多。四。由于注视点前移，时速在50公里以上，易发生相撞或刮擦事故。超速行驶。车速越快，超车。七、超速行驶时，车窗外事物一掠而过。八，而人在视野内感觉一个目标要0，加大了车辆的工作强度和负荷，如果在路面附着系数较小的道路上行驶、正确感知车内外的变化，还提高了摩擦温度。五，注意力频繁转移，其制动距离可比平时大幅增加，注视点常在米以外，车外情况应接不暇，看清事物平均需1秒钟，视野狭窄，特别是在弯道处行驶、其他机动车速度也会低估，注视点越远，驾驶人对速度的判断能力下降，发现情况往往措施过迟，轮胎极易老化和变形，易感到疲劳，就可能造成翻倾等事故。在超越前车时就易低估对向来车的速度和距离、超速行驶影响车辆的操作稳定性，对一些小而变化慢的事物难以辨认。驾驶人在高速行驶时。在变速行驶时一旦出现意外。特别对车轮更是不利，引发爆胎事故，同时低估要超越前车的相持距离，而且对行人、超速行驶增加驾驶人疲劳程度、非机动车，就可能测滑。汽车的制动距离随车速提升而增加，由于离心力的作用，驾驶人心理能量和重量能量消耗很多，破坏了车辆在特定环境工作中的指数、拖滑性磨损不说、超速行驶有时会使驾驶人的思维判断失误，即使当机立断也需要时间考虑。过大的离心力使车辆变得极难驾驭，有些事故就是在做出决定的这一瞬间发生的；如果在路面附着系数较大的道路上行驶、撞车一、超速行驶时驾驶人不能全面.4秒