交通事故致人死亡怎么处置

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 江湖郎中主要是指没有取得行医资质的人员进行诊疗活动的人，根据《中华人民共和国刑法》中第336条规定：“未取得医生执业资格的人非法行医，情节严重的，处3年以下有期徒刑、拘役或者管制，并处或者单处罚金严重损害就诊人身体健康的，处3年以上10年以下有期徒刑，并处罚金造成就诊人死亡的，处10年以上有期徒刑，并处罚金。”也就是说如果江湖郎法行医致人死亡的可以依据刑法承担刑事责任。受害人家属也可以主张民事赔偿。此外《中华人民共和国执业医师法》第14条规定：“医师经注册后，可以在医疗、预防、保健机构按照注册的执业地点、执业类别、执业范围，从事相应的医疗、预防、保健业务。未经医师注册取得执业证书，不得从事医师执业活动。”因此，非法行医既可以发生在无业人员、个体诊所中，也可以发生在国有医院及其他医疗机构中。其典型特征是从事医疗活动的人员无医师资格证书以及无医师执业证书，或者已取得医师资格证书及医师执业证书的人员，未按照注册的执业地点、执业类别、执业范围，从事相应的医疗、预防、保健业务。
《中华人民共和国刑法》第三百三十六条
未取得医生执业资格的人非法行医，情节严重的，处三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并处或者单处罚金严重损害就诊人身体健康的，处三年以上十年以下有期徒刑，并处罚金造成就诊人死亡的，处十年以上有期徒刑，并处罚金。未取得医生执业资格的人擅自为他人进行节育复通手术、假节育手术、终止妊娠手术或者摘取宫内节育器，情节严重的，处三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并处或者单处罚金严重损害就诊人身体健康的，处三年以上十年以下有期徒刑，并处罚金造成就诊人死亡的，处十年以上有期徒刑，并处罚金。

[律师回复] 您好，针对您的问题解答如下, 最高人民法院《关于审理抢夺刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第五条规定:“实施抢夺公私财物行为，构成抢夺罪，同时造成被害人重伤、死亡等后果，构成过失致人重伤罪、过失致人死亡罪等犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚。 因此，如果在抢夺犯罪的过程中造成了被害人的死亡的话，那么一般是以抢夺罪和过失致人死亡罪中较重的规定进行处罚。 《刑法》第二百六十七条规定：抢夺公私财物，数额较大的，处三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并处或者单处罚金;数额巨大或者有其他严重情节的，处三年以上十年以 下有期徒刑，并处罚金;数额特别巨大或者有其他特别严重情节的，处十年以上有期徒刑或者无期徒刑，并处罚金或者没收财产。 刑法上规定，过失致人死亡的，处三年以上七年以下有期徒刑;情节较轻的，处三年以下有期徒刑。本法另有规定的，依照规定。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 此处的“致人死亡”，是指行为人实施抢劫行为，导致被害人死亡结果的出现。包括故意以及过失致人死亡。一般认为，此种情形属于抢劫罪的结果加重犯。既然是结果加重犯，那么就需要行为人对该重结果有罪过，或者是直接故意，或者是间接故意，或者是疏忽过失、或者是自信过失；而且该加重结果的承受者应当是被害人，不应当是被害人之外的第三人。 《刑法》第二百六十三条 【抢劫罪】以暴力、胁迫或者其他方法抢劫公私财物的，处三年以上十年以下有期徒刑，并处罚金;有下列情形之一的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑，并处罚金或者没收财产： (一)入户抢劫的; (二)在公共交通工具上抢劫的; (三)抢劫银行或者其他金融机构的; (四)多次抢劫或者抢劫数额巨大的; (五)抢劫致人重伤、死亡的; (六)冒充军警人员抢劫的; (七)持枪抢劫的; (八)抢劫军用物资或者抢险、救灾、救济物资的。

[律师回复] 您好，驾驶员是否承担刑事责任需要看交警划分责任的情况

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 拔呼吸机致父母死亡，如果是故意的，涉嫌故意罪，要负刑事责任。　　故意，是指故意非法剥夺他人生命的行为。属于侵犯公民人身民主权利罪的一种。是中国刑法中少数性质最恶劣的犯罪行为之一。我国刑法第二百三十二条规定：故意杀人的，处死刑、无期徒刑或者十年以上有期徒刑；情节较轻的，处三年以上十年以下有期徒刑。　　故意罪是行为犯，只要行为人实施了故意的行为，就构成故意罪。由于生命权利是公民人身权利中最基本、最重要的权利，因此，不管被害人是否实际被杀，不管行为处于故意犯罪的预备、未遂、中止等哪个阶段，都构成犯罪，应当立案追究。　　《刑法》　　第二百三十二条　【故意杀人罪】故意的，处死刑、无期徒刑或者十年以上有期徒刑；情节较轻的，处三年以上十年以下有期徒刑。

[律师回复] 可以赔一部分。 全责，事故责任免赔率为20%； 主责，事故责任免赔率为15%； 同责，事故责任免赔率为10%； 次责，事故责任免赔率为 5%； --出险时违反法律法规中车辆装载规定的，实行10%的绝对免赔率， --出险时实际行驶区域超出保单约定范围的，增加10%的绝对免赔率 --指定驾驶人的保险车辆，由非制定驾驶人开，百发生保险事故，或投保人指定驾驶人的信息不真实的，赔偿时增加10%绝对免赔。 死亡人员赔偿，按照交警对事故责任认定后，依法进行赔偿。最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释第二十九条“ 死亡赔偿金按照受诉所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准，按二十年度计算。但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年;七十五周岁以上的，按五年计算。”如果全责，要几十万。

[律师回复] 中华人民共和国刑法
第二百三十九条
第一款的规定，犯本罪的，处十年以上有期徒刑或者无期徒刑，并处罚金或者没收财产；情节较轻的，处五年以上十年以下有期徒刑，并处罚金。犯前款罪，致使被绑架人死亡或者杀害被绑架人的，处死刑，并处没收财产。根据该条
第二款的规定因绑架致使被绑架人死亡或者杀害被绑架人的，处死刑，并处没收财产。不论是故意还是过失。至于是故意还是过失，应根据具体情节。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 交通肇事致人死亡的，处3年以下有期徒刑或者拘役；而交通肇事逃逸致人死亡的，将被判处三年以上七年以下有期徒刑所以是交通肇事逃逸致人死亡的后果更严重。根据《刑法》第一百三十三条　【交通肇事罪】违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 交通肇事致人死亡的，处3年以下有期徒刑或者拘役；而交通肇事逃逸致人死亡的，将被判处三年以上七年以下有期徒刑所以是交通肇事逃逸致人死亡的后果更严重。根据《刑法》第一百三十三条　【交通肇事罪】违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 交通肇事致人死亡的，处3年以下有期徒刑或者拘役；而交通肇事逃逸致人死亡的，将被判处三年以上七年以下有期徒刑所以是交通肇事逃逸致人死亡的后果更严重。根据《刑法》第一百三十三条　【交通肇事罪】违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 发生重大交通事故后因逃逸致人死亡怎么判 七年以上有期徒刑。 刑法 第一百三十三条　【交通肇事罪】违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。 交通肇事后逃逸的构成要件有三个方面。 一、主观方面 主观方面即行为人的主观动机，交通肇事后逃逸的动机一般是逃避抢救义务以及逃避责任追究。这种动机是积极的心理活动。虽然交通肇事罪是过失犯罪，但仅就逃逸行为而言，具有直接的行为故意。因此只有行为人对肇事行为明知，同时又有逃逸的直接犯意，才构成交通肇事后逃逸。因为从主观方面来看，在犯罪恶意上是很小的，是对现场后果的害怕所致。但毫无疑问，其逃逸行为还是直接故意所致。所以无论何种情形，行为人在逃逸时都必须明知自己的行为造成了交通事故的发生，并对逃逸行为有直接的故意，这是行为人的主观方面。 二、客观方面 交通肇事后逃逸行为必须符合法律规定的情形。从刑法理论来看，认定行为人是否构成犯罪，最直接的便是对行为的客观方面予以认定。对交通肇事后逃逸的行为，是最高院的《解释》中规定了在五种情形的基础上而逃跑的行为。这就可以明确交通肇事后逃逸是作为交通肇事罪量刑的加重情节来规定的。也就是说如果行为人的先前行为没有违反交通运输管理法规，或者虽有交通违规行为但该违规行为与结果没有因果关系，或者行为人在交通事故中仅负同等责任或者次要责任，或者交通行为在所造成的结果尚未达到交通肇事罪基本犯的定罪标准的，或者在负事故全部责任或主责的情况下仅致1人重伤，但又不具备酒后驾驶、无执照驾车、无牌照驾车《解释》规定的情形之一的，即便行为人事后有逃逸行为，也不能认定为交通肇事后逃逸。 三、逃逸后 交通肇事后逃逸行为的空间要素，即该行为是否仅限于“逃离事故现场” 。行为人在交通肇事后虽然没有逃离现场(有的是不可能逃跑)，但是在将伤者送到医院后或在等待交警部门处理时畏罪逃跑，无论从主观方面还是客观方面都是符合交通肇事后逃逸行为的构成的，也应当受到法律的严惩。而在学界部分学者认为交通肇事罪是一种过失犯罪，行为人的主观恶性并不深。因此，对其处理不宜过重，具体把握尺度也宜宽不宜严，所以要对逃逸行为的时间和空间作必要的限定。

[律师回复] 从行为人所侵犯的客体来看。行为人实施抢夺公私财物的行为，同时造成被害人重伤、死亡等后果，所侵犯的客体是双重客体，即公私财产的所有权和被害人的生命、健康等人身权利。如果因抢夺行为造成了被害人重伤、死亡的危害结果，其侵犯的权利就是以人身权利为主了，也就可以适用故意伤害罪的条款进行处罚。

[律师回复] 你好，交通事故的处理上，要根据交警出具的交通事故认定书来划分双方的责任。肇事车辆一般都已购买了交强险，如果你和对方私了或是和解，保险公司一般不会认可赔偿责任。这类案件我们都是通过诉讼把保险公司追加为共同被告，由来判决确认保险公司应该在交强险的范围内承担的赔付责任，所以与对方最好不要协商解决此事。
赔偿费用方面包括伤残赔偿金、医疗费、护理费、误工费、住院伙食补助费、交通费、老人和孩子的抚养费和赡养费、精神抚慰金等，具体数额需根据案情才能准确计算出来。

[律师回复] 对于这个问题，解答如下, “致人死亡”只是一种行为结果的表述，它是犯罪形成的要件之一，但不是必旦担测杆爻访诧诗超涧要的~！是否构成犯罪或构成什么样的犯罪还要看主体和主管因素。能导致“致人死亡”这种结果的犯罪形式有很多，比如过失、故意伤害致死、交通肇事罪、危害公共安全罪等等等等。虽然发生了“致人死亡”的结果，却又不构成犯罪的，比如意外事件、正当防卫、紧急避险，以上情况都可以产生“致人死亡”的结果，但有不必然发生犯罪。不知道我这么说你能不能理解。

[律师回复] 尊敬的求助 人，您好，根据你咨询的问题，你好，关于刑事犯罪的量刑问题涉及的关系较为复杂，需要具体看适用刑罚、犯罪情节、悔罪表现，是否累犯等情况，并最终由法院判决确定，当然律师的介入可以在犯罪的各个方面进行处理，以最大限度的帮助争取理想的量刑结果。具体需要了解案件详细情况才可能给你专业的意见，如需要法律帮助，可以直接再次进行追问咨询或者最好携带相关资料给我进行详细分析。

[律师回复] 如果确系“两人打架，一个人情绪激动诱发心梗致死”，有两种可能。
第一种是：致人死亡一方明知对方有病，由于没有想到，或者已经想到，轻信能够避免而导致其死亡，致人死亡一方应当承担过失致人死亡的刑事责任。所谓过失致人死亡罪，是指行为人因疏忽大意没有预见到或者已经预见到而轻信能够避免造成的他人死亡，剥夺他人生命权的行为。
第二种，致人死亡一方不知对方有病，也没有以可能导致对方死亡的手段打击对方，只是因为对方情绪激动诱发心梗而导致其死亡，应当属于刑法上的意外事件。致人死亡一方就不应当承担过失致人死亡的刑事责任。但民事责任在所难免。

[律师回复] 第一个问题需要司法鉴定来确定受害人死亡原因和加害行为之间的因果联系，第二个问题要根据案件有无加重和减轻或从轻情节来确定

[律师回复] 您好，针对您的问题解答如下, 因逃逸致人死亡是如何定罪的 我国刑法第133条规定：违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处3年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。 对于新增加的 第三个罪刑阶段即“因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑”理论界与实践界一直存在着很大的争议。其主要问题集中在以下几个方面， 第一，“逃逸致人死亡”的行为内容， 第二，“逃逸致人死亡”的罪过形式， 第三，是对“因逃逸致人死亡”的定罪量刑是否要以逃逸行为之前的交通肇事行为构成犯罪为必要前提， 第四，是“新刑法对因逃逸致人死亡”的规定是否符合交通肇事罪的结果加重犯的情况。下面笔者将对以上问题作出详细论述。 逃逸致人死亡的行为内容 关于“逃逸致人死亡”的行为内容，学界主要有四种观点： 其 一，认为属于逃避法律责任而逃跑的罪后表现，其行为与罪过均与前两个罪刑阶段相同，只是情节不同，因而规定了更重的法定刑，属于情节加重犯; 其 二，认为是行为人违章肇事后，为逃避罪责，急于逃窜，致使被害人得不到及时抢救而死亡; 其 三，认为主要包括两种情况， 第 一、行为人违章肇事后，为逃避罪责，急于逃窜，致使被害人得不到及时抢救而死亡， 第 二、行为人肇事后，遵守了 第一次违反的注意义务，但疏忽了其他的注意义务，而这一疏忽造成了 第二次肇事，致使前次肇事受害者之外的其他人死亡。 其 四，“因逃逸致人死亡”因仅限于过失致人死亡，即事实上发生了二次交通肇事：已经发生交通事故后，行为人在逃逸过程中又发生交通事故，致使第二次交通事故中被害人死亡。 笔者认为，对于“因逃逸致人死亡”的理解应当 首先从立法意图和立法技术层面来考虑。 首先，刑法增设的这一条款反映了当时的司法实践同犯罪作的实际需要。从司法实践有关交通肇事罪的调查结果显示来看，几近50%的肇事司机在发生交通事故后为逃避罪责而逃逸，使被害人因此得不到及时治疗而死亡，导致了危害结果的进一步扩大，也给公安交警部门的侦查工作带来了相当的难度。这种不负责任的行为不仅腐化了社会善良的风俗，而且直接造成了不必要的更大的损失，为了在一定程度上遏制此类状况的发生，立法者认为有必要对于逃逸的行为人予以加重处罚，并基于此，在交通肇事罪中增设了“因逃逸致人死亡”的第三个罪刑阶段。所以从立法者的本意来看，逃逸致人死亡应该是指那些肇事者因为害怕承担罪责，而驾车逃窜，以致被害人得不到及时救治而死亡的情形。 其次，从立法技术上看，交通肇事罪共分为三个罪刑阶段 其 一、违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失，处3年以下有期徒刑或者拘役 其 二、交通肇事后逃逸或者有其他恶劣情节，处3年以上7年以下有期徒刑 其 三、因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。 这三个罪刑阶段分别以以分号相隔，法定刑的立法模式也是衔接型中的由轻到重的递进方式。可见立法者认为这三个罪刑阶段的犯罪行为的社会危害性是由轻到重。　 同时这三个罪刑阶段中两次出现“逃逸”，其中，第二个罪刑阶段要求交通肇事后逃逸，在司法解释中将其进一步明确为逃逸之前的肇事行为已经构成交通肇事罪，并且侧重点在于强调肇事后逃逸这一行为，以之作为加重法定刑的情节。而第三罪刑阶段中的逃逸并未要求“交通肇事后”，司法解释也只将其具体为“因逃逸致人死亡”是指交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。也没有明确这里的“逃逸致人死亡”是否要求其之前的行为已经构成交通肇事罪。 对此，我们既可以理解为这有可能是基于立法力求文字简洁的考虑，而默认了此中的逃逸要求有交通肇事罪为前提，也可以认为立法者认为此处是否要求前行为构成交通肇事罪并不重要，因为此处的侧重点在于逃逸这一行为导致的被害人死亡这样一种严重的后果，也就是说，因为有了这样一种严重的后果，才有必要将对逃逸这样行为的处罚法定刑提到更高的档次。

[律师回复] 1、二者的主观故意不同。
构成过失致人死亡罪的行为人，在主观上属于过失，即行为人应该预见到自己的行为可能会造成对方死亡，但因疏忽大意以而没有预见；或虽已经预见到自己的行为可能会造成对方死亡，但轻信能够避免。
构成故意伤害罪致人死亡的行为人，在主观上只能是故意，即行为人在主观上要伤害对方，不以追求对方死亡为目的。
2、二者的刑罚规定不同。
我国《刑法》第二百三十三条规定，过失致人死亡的，处三年以上七年以下有期徒刑；情节较轻的，处三年以下有期徒刑。本法另有规定的，依照规定。
第二百三十四条规定，故意伤害他人身体的，处三年以下有期徒刑、拘役或者管制。
犯前款罪，致人重伤的，处三年以上十年以下有期徒刑；
致人死亡或者以特别残忍手段致人重伤造成严重残疾的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。本法另有规定的，依照规定。

[律师回复] 要看是怎么致人死亡的。如果是在过程中致使被害人死亡的，处10年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。
如果是事后被害人羞愤自杀的，属造成其他严重后果，也应处10年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。
《中华人民共和国刑法》第二百三十六条 【强奸罪】以暴力、胁迫或者其他手段强奸妇女的，处三年以上十年以下有期徒刑。奸淫不满十四周岁的幼女的，以强奸论，从重处罚。
妇女、奸淫，有下列情形之一的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑：
(一）强奸妇女、奸淫幼女情节恶劣的;
(二）强奸妇女、奸淫幼女多人的;
(三)在公共场所当众强奸妇女的;
(四)二人以上的;
(五)致使被害人重伤、死亡或者造成其他严重后果的。