“左转弯待转区”是指当同向直行车道绿灯亮时,左转弯车道的车辆必须前移到待转区,等待信号灯。左转弯的车道增加了数米长的白色虚线框,直接连接到了马路中间。这些白色虚框线就是设置的“左转弯待转区”,供同向直行道绿灯亮起时,左转弯车道的车辆提前进入等待转弯。左转弯待转区的范围是原车辆停止线到道路的中心处,末端稍有弯曲,中间跨人行横道。设有左转弯待转区的路口,交通信号灯需实行先直行后左转的规则。注意与左转导流线的区别:“左转弯待转区”只供左转弯车辆使用,在同向直行绿灯亮时,虽然左转弯灯是红色的,但此时允许左转弯的车辆进入路口的“左转弯待转区”等候,等到左转弯信号灯变成绿色时再通过路口。而需提醒驾驶员的是,左转等待线不是“停止线”,如果直行道和左转车道信号灯全为红灯时,所有车辆需在之前的停止线进行等待。实施“左转弯待转区”的道路一般是单向三车道及以上等级的道路,按照每个交通信号灯的周期来算,预计一个信号灯周期可以多通行3或4辆车,一个小时内大约多通行100辆车。此举将有效地提高路口机动车通过量,减少车辆滞留。驾驶人只要记住“直行绿灯亮,方可转入左转弯待转区”就可以了。此外,不少驾驶人有着这样的疑问,左转车道由绿灯变为红灯,对于已经越过停车线刚进入待转区的车辆,能否继续左转弯这种情况下,应该继续左转弯,迅速通过路口,如果不迅速驶离而是停在待转区,反而会影响其他车辆的通行。