一、国家的交通法律法规中没有明确的规定
我国《机动车运行安全技术条件》规定:乘用车、公路客车、旅游客车、未设置乘客站立区的公共汽车、专用校车和旅居车的所有座椅、其他汽车(低速汽车除外)的驾驶人座椅和前排乘员座椅均应装置汽车安全带。而几乎所有的公交车都设有乘客站立区,因此并未包含在此范围之内。
二、车速慢,司机觉得没必要
经常坐公交车的人都知道,公交车的车速一般限制在60kmh,时速不是太快,很多司机感觉车速这么慢,没有必要系安全带。
三、公交车自身座椅与按钮距离较远,司机系安全带操作不便
公交车的空间比较大,座椅和各种按钮的间隔比较远,由于公交车司机需要经常按不同的按钮,有的司机经常需要移动前身才能够着按钮,系上安全带后有很多不方便。
四、司机需要处理车上紧急事件
很多公交车上只有司机一人,没有售票员。由于乘坐公交车的人比较多,经常会出现一些紧急的情况需要司机过去处理,有可能离开座位的次数会比较多。比如乘客因争抢座位发生冲突或有乘客需要搀扶的或者是公交车跟其他车辆发生剐蹭等情况时,需要司机起身过去处理。
五、最重要的是交警很少查公交车,所以公交司机不系安全带就比较不容易被扣分。
特别说明,有一个城市的公交车主要目的就是让这个城市的人群快速流转起来,如果交警查公交车,非常容易造成车辆拥堵,耽误乘客时间,这点大家都是可以理解的,所以交警一般不会查公交司机。