市区内路口用来抓闯红灯的一般是在路口的白线附近埋上感应线圈在一个红灯(拍摄周期)内如果接受到一组信号监控器便会拍照在一个拍摄周期内车轮两次压过感应线圈便会产生一组信号有两种情况
1,汽车前轮和后轮压过线圈
2,汽车前轮压过线圈后轮未压然后倒车导致前轮再次亚过线圈通常来说判断是否违章需要有违章瞬间车牌号码识别和路口全景有这三张一起才算是违章缺一不可关于车牌识别主要是靠车牌反光如果车牌不反光或者完全反光则不能有效识别车牌号码一般说来只要不是遮挡车牌差不多都可以识别出来的一般说来一台监控器负责监控一个车道有时候一个路口只有一个监控器那个只是路口情况监测并不是用来抓闯红灯的另外还有测速用的原理跟抓闯红灯的不太一样