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高速路上下车撞伤,责任如何划分

帮助5人 4.6w浏览 匿名 2021-04-02 广东汕尾
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    高速路上下车看热闹被撞伤原告A称,他乘坐的轿车与前车发生交通事故后,停靠在高速公路最内侧车道。因事发地段发生多起交通事故,他出于好奇下车查看。此时,恰逢B驾驶车辆从后侧驶来,因大雾天能见度较差,B未能及时采取制动措施,将正在看热闹的他撞伤。A遂将肇事车主B及保险公司诉至,索赔医疗费等费用共计40余万元。B表示,自己不是故意撞伤原告,而是大雾天气阻挡了视线才造成的事故。因此,他应该承担较少的责任。如何确定交通事故责任通州经审理后认为,A在发生交通事故后未能及时转移至右侧路肩或者应急车道内,反而出于好奇围观交通事故,对事故的发生负有过错。B驾驶机动车在低能见度气象条件下在高速公路不按规定行驶和未按操作规范安全驾驶,对事故的发生也存在过错。认为B应当承担百分之六十的赔偿责任,赔偿A各项损失共计30余万元。A自身应当事故责任给自身造成的损失承担百分之四十责任。
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    11 2021-04-02
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高速路撞死人负责吗
在高速公路致死事故中,责任人需承担法律责任和经济赔偿。 尽管不一定涉及刑事责任,但民事责任往往难以避免。 考虑到高速公路的特殊性和车辆高速行驶,驾驶者难以预测突发情况,这是其无过失之处。 然而,若受害者在明知是高速公路的情况下未采取保护措施或未积极避让潜在危险,则存在过错行为。 根据通行惯例,车祸责任通常由司机承担10%-30%,死者承担70%-90%。
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高速公路撞人责任划分的规定是怎样的?
高速公路撞人责任划分的依据是事故双方是否存在过错、过错对事故的影响程度等。若一方没有过错,另一方有过错,且是由于过错的存在才导致撞人的事故发生,那么过错方就是事故的责任方。
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高速路撞死人赔偿标准
高速公路交通事故致人死亡赔偿标准涉及多方因素。 保险公司首先按机动车辆第三者责任强制保险规定赔偿。 不足部分,依事故责任划分: 机动车间事故,有过错方担责;双方过错则按过错比例分担。 机动车与非机动车、行人事故,非机动车、行人无过错则由机动车全赔;有证据证明其有过错,可减轻机动车责任。 机动车无过错时,赔偿责任不超过10%。 故意碰撞则机动车免责。
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高速路撞死人怎么判责
在机动车与行人和非机动车发生交通事故时,责任判定需考虑四个关键要素:当事人的过失行为、机动车驾驶者的违规操作、保险责任的承担以及特殊情况的处理。若行人或非机动车有过失,机动车驾驶者责任可适度减轻;双方均有过失时,按各自过失程度分担责任。保险公司在强制险范围内先行赔付,超出部分按责任分配原则处理。故意撞击情况下,机动车方无赔偿责任。总体而言,责任判定需结合具体情况和法律,作出合理决策。
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高速公路撞死人怎么判
在高速公路上严重违规驾驶,导致他人死亡,这可能构成交通肇事罪。具体的定罪量刑,会根据事故的具体情况来决定,比如是否安全驾驶、是否逃逸等。 如果没有逃逸,而且不是全责,那么可能会受到比较轻微的处罚;如果逃逸了,或者情节特别恶劣,那么判刑至少会在三年以上;如果因为逃逸导致他人死亡,那么将会面临更重的刑罚。不过,具体的处罚还是要由法院根据具体的案情和证据来判定。
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