黄灯亮时我急忙刹车，车头在斑马线上，占用了大概三分之一的斑马线，我着急挂了倒挡，动了一点点朋友说不能倒我就停车了，请问这样算不算闯红灯？

[律师回复] 是公司吗。具体了解下情况

[律师回复] 可以办理离婚，具体可说下详细情况

[律师回复] 你好，可以具体说一下

[律师回复] 你好，交警有出具定责书吗mm

[律师回复] 您好 麻烦把具体情况阐述一下

[律师回复] 你好，你是咨询民事案件吗。可以详谈

[律师回复] 你好，需要做伤残鉴定的mm

[律师回复] 解析：
在遭遇紧急情况下采取避险措施给他人带来了伤害的，关于赔偿责任应当如何承担？
首先，按照法律规定，导致危险事故发生的责任人应承担起相应的赔偿责任；
其次，在没有明确引起险情人的情况下，紧急避险实施者有权向受害人支付适当的经济补偿；
最后，如果避险行为过度引发了损害后果，那么紧急避险者就需承担对应的赔偿责任。
法律依据：
《民法典》第一百八十二条
因紧急避险造成损害的，由引起险情发生的人承担民事责任。
危险由自然原因引起的，紧急避险人不承担民事责任，可以给予适当补偿。
紧急避险采取措施不当或者超过必要的限度，造成不应有的损害的，紧急避险人应当承担适当的民事责任。

[律师回复] 解析：
黄色信号灯作为一种过渡性的警示标志，其主要功能在于提醒驾驶人员即将进行交通信号的切换。
根据现行法规的明确规定，当黄灯亮起之际，已经驶过停车线的机动车辆可以继续前行；
而尚未越过停车线的车辆则应当原地等待，不得超越停车线。
值得注意的是，机动车闯黄灯同样属于交通违法行为，其处罚标准与闯红灯相同。
若因闯黄灯引发交通事故，则需依据双方的过错程度来划分相应的责任。
若仅有闯黄灯一方存在过错，则由该方承担全部责任；
反之，若双方均有过错，则按照各自的过错程度来划分责任。
法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;
(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;
(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

[律师回复] 解析：
在实际出行过程中，如果行人未按照规定行走斑马线并未做到礼让行为，那么通常情况下是无需承担扣分之责的。
依据现行法律法规，当机动车经过斑马线这一特殊路段时，应尽可能减缓车速。
若行人正在通过斑马线阶段，驾驶人员理应立即制动停车等待行人通行，否则将面临罚款以及扣分等严厉处罚。
然而，值得注意的是，若行人未按照规定行走斑马线，即便机动车未做到礼让行为，也不会因此而遭受处罚。
另外，即使在无斑马线的道路环境下，行人横穿马路时，机动车驾驶员仍需保持高度警惕，尊重行人权益，确保交通安全。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第二十四条公安机关交通管理部门对机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规的行为，除依法给予行政处罚外，实行累积记分制度。公安机关交通管理部门对累积记分达到规定分值的机动车驾驶人，扣留机动车驾驶证，对其进行道路交通安全法律、法规教育，重新考试；考试合格的，发还其机动车驾驶证。
对遵守道路交通安全法律、法规，在一年内无累积记分的机动车驾驶人，可以延长机动车驾驶证的审验期。具体办法由国务院公安部门规定。

[律师回复] 解析：
关于此次交通事故的责任划分，双方均需负有责任。
首当其冲，导致该事故发生的直接诱因在于肇事车辆未按规停车，这属于驾驶员违反相关法规的行为，属于一种法律范畴内的事项。
而另一方面，遭受撞击的车辆驾驶员的权益受到侵害，涉及到侵权法的范畴。
假设由于前者的违规停车行为引发了这次事故，那么被撞车主亦存在过失，因此，所产生的侵权责任并不需要由肇事车辆驾驶员全权承担，被撞车主亦需承担相应的责任份额。
若肇事车辆驾驶员存在违规停车（例如夜间未开启警示灯）的情况，则其同样存在过失，理应承担一定程度的责任；
然而，若前车并无移动，而后车却撞上前车，这无疑是后车的不当操作。
倘若后车与前车之间保持了足够的安全距离（根据相关规定，高速公路上应保持100米，普通公路上至少应保持50米），那么后车本应避免碰撞前车，从而避免发生追尾事故。
因此，后车在此次事故中应承担主要责任，责任比例应超过50%；
而前车若确实存在违规停车的行为，其责任比例亦不应超过50%。
法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

[律师回复] 解析：
当遭遇黄色信息的欺骗时，受害者应立即向当地执法机构进行报告，并详细阐述事件的来龙去脉以便执法人员展开调查。
在这种情况下，执法部门会依据相关法规予以立案，在确凿的证据支持下对涉案嫌犯实施抓捕。
关于诈骗犯罪的司法鉴定标准如下：
首先，犯罪分子必须怀揣着非法占有的意图，通过编造虚假事实或掩盖真实情况的手段，从他人手中获取数额较大的公私财物；
其次，犯罪分子必须故意实施诈骗行为，且诈骗金额达到人民币3000元及以上；
最后，被害者必须因犯罪分子的欺诈行为产生误解，进而处分其财产，无论这些财产是被犯罪分子个人挥霍享用，还是转移给第三方，均不会影响诈骗罪的成立。
法律依据：
《刑法》第二百六十六条
【诈骗罪】诈骗公私财物，数额较大的，处三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并处或者单处罚金；
数额巨大或者有其他严重情节的，处三年以上十年以下有期徒刑，并处罚金；
数额特别巨大或者有其他特别严重情节的，处十年以上有期徒刑或者无期徒刑，并处罚金或者没收财产。
本法另有规定的，依照规定。

[律师回复] 解析：
根据现行交通法规，车辆在通行信号灯由绿灯转为红灯的情况下，若出现拥堵而未能及时越过停止线的现象，通常不视为违法行为。
对于车辆是否构成“冲红灯”的判断，其判定依据主要在于以下三个方面：
第一，车辆必需先通过停止线；
第二，紧随其后的两张照片应当显示车辆行至路口中央位置；
最后，第三张图片应当展现出车辆行驶至对向路口的过程。
唯有当上述三种情境均符合条件时，才能因其构成“冲红灯”而受到相应罚则，即在新颁布的交通法令中处以扣除当你6分并罚款20-200元人民币的处罚措施。
法律依据：
《道路交通安全法》第九十条
机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

[律师回复] 解析：
在这种情况下，确实存在着潜在的风险。
若该标明身份的微信账号再次被用于实施欺诈行为，那么曾经协助这一行为的相关人员亦将构成同样罪行的嫌疑人，其参与这一过程也会被视为违法犯罪行为。
根据中国有关规定，网络信息服务提供商应遵循“后台实名、前台自愿”的方针，对网络信息使用群体进行真实身份认证，如用户未能提供真实的身份信息，则不应为其提供任何形式的信息发布服务。
此外，网络信息服务提供商还必须采取有效的防护措施，以确保用户个人信息的保密和安全，绝不能轻易透露、窜改或销毁这些信息，同时亦严禁以任何方式非法售卖或向他人提供此类信息。
法律依据：
《中华人民共和国网络安全法》
第六条互联网群组信息服务提供者应当按照“后台实名、前台自愿”的原则，对互联网群组信息服务使用者进行真实身份信息认证，用户不提供真实身份信息的，不得为其提供信息发布服务。互联网群组信息服务提供者应当采取必要措施保护使用者个人信息安全，不得泄露、篡改、毁损，不得非法出售或者非法向他人提供。
第七条互联网群组信息服务提供者应当根据互联网群组的性质类别、成员规模、活跃程度等实行分级分类管理，制定具体管理制度并向国家或省、自治区、直辖市互联网信息办公室备案，依法规范群组信息传播秩序。互联网群组信息服务提供者应当建立互联网群组信息服务使用者信用等级管理体系，根据信用等级提供相应服务。

[律师回复] 解析：
当涉及到合同时产生的争议，可采用以下几种方法进行有效处理：
首先是协商解决方式；
其次是借助于第三方的调解来化解矛盾；
此外，对于不想或者无法通过前两种方法解决问题的，可以根据之前签订的合伙协议中的约定仲裁条款或在事后与各方达成的书面仲裁协议，向相应的仲裁机构提起仲裁申请；
最后，如果在合伙协议中并未明确规定仲裁条款，且事后也未能就此达成书面仲裁协议，那么此时可以选择向有管辖权的人民法院提起诉讼。
法律依据：
《民法典》第二百三十三条
物权受到侵害的，权利人可以通过和解、调解、仲裁、诉讼等途径解决。

[律师回复] 解析：
当机动车辆通过黄灯转化为红灯的瞬间，若车辆能够在那眨眼般的黄灯闪烁期间顺利通过停止线，便能有效规避违规拍照现象。
究其原因，是由于我国现行《道路交通安全法》明确规定，当黄灯信号亮起之时，已经驶过停止线的车辆有权继续稳步前行。
法律依据：
《道路交通安全法实施条例》第三十八条
机动车信号灯和非机动车信号灯表示：
(一)绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行;
(二)黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行;
(三)红灯亮时，禁止车辆通行。
在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。

[律师回复] 解析：
对于斑马线上未能遵守礼让行人规则的行为，其对应的处罚标准为扣除驾照分数3分，并处以200元罚款。
根据相关法律条款，机动车驾驶员若出现以下任一违法行为，将被判定一次性扣除3分：
（1）驾驶营运客车（不包含公共汽车）校车之外的载客汽车，载人数量超过核定人数但未达到20%的；
（2）驾驶中型及以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶，或驾驶其他机动车行驶速度超过规定时速但未达到20%的；
（3）驾驶货车载物重量超过核定载质量但未达到30%的；
（4）驾驶机动车在高速公路上行驶速度低于规定最低时速的；
（5）驾驶禁止驶入高速公路的机动车进入高速公路的；
（6）驾驶机动车在高速公路或城市快速路上没有按照规定车道行驶的；
（7）驾驶机动车经过人行横道时，未按照规定减速、停车、避让行人的；
（8）驾驶机动车违反了禁令标志、禁止标线指示的；
（9）驾驶机动车未按照规定超车、让行，或者逆向行驶的；
（10）驾驶机动车违反规定牵引挂车的；
（11）在道路上车辆发生故障、事故停车后，未按照规定使用灯光和设置警告标志的；
（12）上道路行驶的机动车未按照规定定期进行安全技术检验的。
法律依据：
《道路交通安全法》第四十七条规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；
遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。

[律师回复] 解析：
首先需要对前车突然紧急制动的原因进行深入分析，若情况系因另一辆汽车在前方突然猛踩刹车而引起的，则需向造成前车采取此举的责任方寻求相应的赔偿；
反之，若前车在未有任何警示或者无外力影响之下随意实施紧急制动，使得后方车辆在正常驾驶过程中发生碰撞事故，那么，在此情况下的责任归属便应归咎于前车。
法律依据：
《道路交通安全法》
第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

[律师回复] 你好！ 可以去报交警处理的 的

[律师回复] 你好具体情况可以电话沟通