无责情况下肇事逃逸责任怎样认定

（一）发生交通事故后，即使认为自己无责，也不能实施逃逸行为。逃逸会违反法定义务，可能导致原本无责的情况转变为承担部分或全部责任。

（二）若已发生逃逸，应尽快主动向交通管理部门投案。主动投案可以体现悔改态度，同时提供能证明对方存在过错的证据，如事故现场影像资料、目击证人信息等，有助于减轻自身责任。

（三）配合交通管理部门的调查，如实陈述事故经过和逃逸情况。隐瞒或编造事实会影响责任认定的公正性，可能导致更不利的结果。

法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十二条规定
1.发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。
2.但是有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。
3.当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。

交通事故责任认定需结合行为对事故的影响程度和过错大小。即便原本无责，逃逸行为违反法律规定的义务，也可能使责任加重。

事故后逃逸的当事人通常承担全部责任，但有证据证明对方存在过错时，逃逸方的责任可适当减轻。

若逃逸导致事故责任无法查清，逃逸方一般会被认定为承担全部责任。

结论：
无责情况下肇事逃逸会导致责任加重，可能承担全部责任，仅在有证据证明对方当事人存在过错时可减轻责任

法律解析：
交通管理部门认定交通事故责任时，会综合判断当事人行为对事故发生的作用及过错严重程度。即便原本无责，肇事逃逸行为违反了发生事故后停车保护现场、配合调查等法定义务，会导致责任加重。根据道路交通安全相关规定，发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任，但有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。若逃逸行为导致事故责任无法认定，逃逸方通常会被认定为承担全部责任。因此，无责情况下的逃逸行为会让逃逸方承担更不利的后果。如果遇到交通事故逃逸相关的责任认定问题，建议及时向专业法律人士咨询，以明确自身责任范围及正确的应对方式。

交通事故中即便原本无责，若发生肇事逃逸，责任认定会因逃逸行为发生变化，交通管理部门会结合逃逸行为对事故处理的影响及相关规定重新判定责任，逃逸方往往需承担更重的责任后果。

1.逃逸行为会改变责任基础。原本无责的当事人，其逃逸行为违反了事故发生后保护现场、配合调查的法定义务，这种违法行为会让交通管理部门在责任认定时倾向于加重其责任，不再单纯依据事故发生时的无责状态判定。

2.逃逸方通常承担全部责任，但存在例外。根据相关规定，事故后逃逸的当事人一般需承担全部责任，但如果有证据证明对方当事人存在过错，逃逸方的责任可以相应减轻。不过，这种减轻需要有明确证据支持，否则逃逸方仍需承担全部责任。

3.逃逸导致责任无法认定时的处理。若逃逸行为使得事故现场遭到破坏，相关证据灭失，导致交通管理部门无法准确认定事故责任，逃逸方会被直接认定为承担全部责任，这种情况下即便原本无责也无法免除责任。