事故认定次要责任需要承担多少责任

法律分析：
（1）民事赔偿中次要责任承担比例并非固定，需结合具体情况判断。在机动车和非机动车驾驶人、行人的交通事故里，若机动车一方负次要责任，通常承担40%赔偿责任；机动车之间事故，负次要责任一方一般承担30%赔偿责任。
（2）法院会全面考量事故具体情形来确定责任比例。双方都是机动车时，次要责任比例可能在20%-40%；一方为机动车，另一方是非机动车或行人，次要责任比例可能处于30%-50%。
（3）若次要责任人购买了保险，先由保险公司在责任限额内进行赔偿，赔偿不足的部分才由责任人承担。

提醒：民事赔偿中次要责任比例受多种因素影响，不同案情处理有差异，建议咨询以确定具体责任和赔偿方案。

（一）了解责任主体情况。明确是机动车之间事故，还是机动车与非机动车驾驶人、行人之间的事故，初步判断大致的次要责任承担比例范围。
（二）关注法院判定。由于法院会综合事故具体情形判定责任比例，所以要重视法院在审理过程中的调查和认定。
（三）核实保险情况。若次要责任人购买了保险，先确定保险公司的责任限额，以便明确赔偿顺序和范围。

《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。

1.民事赔偿中，次要责任承担比例要根据具体情况定。
2.机动车与非机动车驾驶人、行人事故，机动车次要责任，通常赔40%；机动车间事故，次要责任方赔30%。
3.法院会综合判定，双方机动车，次要责任比例20%-40%；一方机动车一方非机或行人，比例30%-50%。
4.次要责任人有保险，先由保险公司限额内赔，不足部分责任人承担。

结论：
民事赔偿中次要责任承担比例依具体情况而定，机动车与非机动车、行人事故，机动车次要责任一般担40%；机动车间事故，次要方一般担30%，但法院会综合判定，比例有浮动，有保险先由保险公司赔，不足再由责任人承担。
法律解析：
根据民法典及相关法律法规，在不同主体间的交通事故中，次要责任承担比例有一定规则。机动车与非机动车驾驶人、行人发生事故，基于保护弱势群体等因素，机动车次要责任承担40%赔偿责任；机动车之间发生事故，次要方承担30%赔偿责任。但实际中，法院会综合考虑事故具体情形，如双方过错程度、现场状况等，所以双方都是机动车时，次要责任比例在20%-40%；一方是机动车另一方是非机动车或行人时，次要责任比例在30%-50%。若次要责任人购买了保险，依据保险法等规定，先由保险公司在责任限额内赔偿，不足部分再由责任人承担。如果您遇到民事赔偿中责任比例划分的问题，欢迎向专业法律人士咨询，以获取更精准的法律建议。