我想向事故认定书，他是怎么到定是次责，还是主责

事故主次责一般根据当事人行为对事故发生的作用及过错严重程度判定。一方过错导致事故，其担主责；双方都有过错，按行为作用大小和过错程度分主次责。若对认定书有异议，可在规定时间内申请复核，提供能证明己方责任轻或对方责任重的证据，比如现场照片、证人证言等。

交通事故责任认定书对主责和次责的认定，主要依据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，以下为你详细介绍认定过程和参考因素：

    认定的法律依据
根据《道路交通事故处理程序规定》第60条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
- 因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
- 因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
- 各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

    主要参考因素
     行为对事故发生的作用
即有因果关系的违法行为在事故发生中所起的作用。实际上就是指当事人的违法行为与事故发生之间的因果关系， 例如，在一个追尾事故中，后车没有保持安全车距，这个行为直接导致了追尾事故的发生，那么后车的这个行为对事故发生就起到了决定性作用。
- 若双方的违法行为共同导致事故发生，但一方的行为是引发事故的直接原因，另一方的行为只是为事故发生创造了条件，那么前者作用更大。例如，一辆闯红灯的车辆与一辆超速但按信号灯正常行驶的车辆相撞，闯红灯的行为是导致事故发生的直接原因，其作用相对更大。

     过错的严重程度
过错包括主观故意和过失，一般来说，故意违法行为的过错程度比过失违法行为更严重。例如，为了赶时间而故意闯红灯，与因为疏忽没注意到信号灯变化而闯红灯相比，前者的主观过错更严重。
- 违反交通法规的严重程度也是判断过错严重程度的重要方面。严重违反交通法规（如醉酒驾驶、无证驾驶）比一般违反交通法规（如轻微超速）的过错更严重。

    具体的常见情形认定示例
     主要责任情形
- 车辆在转弯时未让直行车辆先行，导致与直行车辆发生碰撞，转弯车辆通常承担主要责任。因为交通规则明确规定转弯车辆要礼让直行车辆，这是基本的通行规则。
- 逆行导致与正常行驶车辆发生事故，逆行车辆一般承担主要责任。逆行是严重违反交通规则的行为，极大地增加了事故发生的风险。

     次要责任情形
- 在路口发生事故时，一方超速行驶，但另一方存在闯红灯等更严重的违法行为，那么超速一方可能承担次要责任。虽然超速也有过错，但相对闯红灯引发事故的直接关联性较弱。
- 车辆存在安全隐患（如刹车灯不亮），在事故中另一方有明显的违规驾驶行为并直接导致事故，有安全隐患的车辆可能承担次要责任。

    认定流程
1.   现场调查  ：交警到达事故现场后，会进行现场勘查，包括对事故现场的拍照、绘制现场图、询问当事人和证人等，以收集与事故相关的证据。
2.   检验鉴定  ：如有必要，交警会对事故车辆进行技术检验鉴定，例如检测车辆的制动性能、车速等，对伤者进行伤情鉴定等，以获取更准确的信息。
3.   分析证据  ：根据现场调查和检验鉴定所获取的证据，分析各方当事人的行为与事故发生之间的因果关系，以及各方过错的严重程度。
4.   认定责任  ：在规定的时间内作出交通事故责任认定书，明确各方当事人应承担的责任。一般情况下，公安机关交通管理部门应当自现场调查之日起十日内制作道路交通事故认定书。交通肇事逃逸案件在查获交通肇事车辆和驾驶人后十日内制作道路交通事故认定书。对需要进行检验、鉴定的，应当在检验报告、鉴定意见确定之日起五日内制作道路交通事故认定书。