判定非机动车左拐被撞情况是怎样

结论：
非机动车左拐被撞责任需综合具体情形判定，最终由交警根据现场勘查、当事人陈述等作出认定。
法律解析：
在有交通信号灯控制的路口，非机动车未按信号灯指示左拐被撞，通常负主要或全部责任；按信号灯正常左拐，因机动车超速、闯红灯等违法导致事故，机动车负主要或全部责任。在有交通标志、标线控制但无信号灯的路口，非机动车未让优先通行方先行被撞，可能负主要责任，双方都有过错则按比例分担。在无交通标志、标线的路口，未让右方道路来车先行的一方可能担主要责任。道路交通安全法规定，交通事故责任认定要结合多种因素。若遇到此类复杂的责任判定问题，建议向专业法律人士咨询，以便更好地了解自身权益和应承担的责任。

1.判定非机动车左拐被撞责任需全面考量多种情况。在有信号灯控制的路口，未按信号灯指示左拐的非机动车通常担主责或全责；若其按指示正常左拐，因机动车违法导致事故，机动车担主责或全责。
2.在有交通标志、标线控制但无信号灯的路口，非机动车未让优先方先行被撞可能负主责；双方均有过错则按比例担责。
3.在无交通标志、标线的路口，未让右方来车先行的一方可能承担主责。
解决措施和建议：
1.非机动车和机动车驾驶员都应严格遵守交通规则，按信号灯、标志和标线行驶。
2.遇到复杂路口，谨慎驾驶、注意观察，确保安全。
3.发生事故后，当事人要保护现场，配合交警勘查和调查。

法律分析：
（1）在有交通信号灯控制的路口，非机动车左拐时若未按信号灯指示通行被撞，因违反交通规则，通常需承担主要或全部责任；若按信号灯正常左拐，而机动车有超速、闯红灯等违法行为导致事故，机动车应承担主要或全部责任。
（2）在没有交通信号灯但有交通标志、标线控制的路口，非机动车未让优先通行方先行被撞，可能负主要责任；若双方都有过错，则按各自过错比例分担责任。
（3）在无交通标志、标线的路口，未让右方道路来车先行的一方可能承担主要责任。最终责任认定要依据交警现场勘查及当事人陈述等确定。

提醒：
发生事故后要保护好现场，配合交警调查。不同事故情形责任认定有别，建议咨询了解具体责任划分。

（一）有交通信号灯控制的路口
倘若非机动车未按信号灯指示左拐被撞，应规范自身通行行为，平时加强对交通信号灯规则的学习。若按信号灯正常左拐，机动车违法导致事故，非机动车方要及时拍照留存机动车违法证据，如超速可记录通过地点的大致时间推测速度，闯红灯可拍摄信号灯状态等。

（二）有交通标志、标线控制的路口
非机动车若未让优先通行方先行被撞，后续要熟悉交通标志、标线含义并严格遵守。双方都有过错时，积极配合交警确定过错比例。

（三）无交通标志、标线的路口
行车时要注意观察右方道路来车情况，避免未让右方来车先行。

法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条第二项规定，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥，但有交通标志、标线控制的交叉路口，没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行。