你好，帮别人挪货车，导致车辆头部追尾，停运十五天，但当时对方是公司车辆，有司机在车上，司机挪了几次没挪到位，然后我主动提出他挪车，司机下车给我挪的，现在对方公司老板要求我赔偿维修期间停运十五天的营业损失费

这种情况确实比较复杂，首先从责任划分来看，虽然你主动提出挪车，但司机也在场且之前挪车未到位，双方都有一定的责任。对于对方要求赔偿停运损失，根据法律规定，因侵权行为导致他人财产损失的，侵权人应当承担赔偿责任。不过，赔偿的具体金额需要合理确定，要考虑车辆的实际运营情况、停运时间等因素。建议先与对方协商，争取达成一个双方都能接受的赔偿方案。如果协商不成，可以通过法律途径解决，由法院根据实际情况判决。我是杭州的吴亮律师，如果仍有疑问，欢迎追问或一对一咨询。

对方公司老板要求你赔偿维修期间停运十五天的营业损失费，这在法律上是有一定依据的，但具体是否需要赔偿以及赔偿多少，要结合实际情况来判断：

    法律依据
根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条规定，因道路交通事故造成依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。

所以，如果对方车辆属于依法从事经营性活动的车辆，那么其主张维修期间的停运损失是有法律依据的。

    应对要点
1.   核实车辆性质  
    - 你首先要确认对方车辆是否真的属于经营性车辆。比如，对方车辆如果是出租车、货运车等有营运资质的车辆，那一般就属于经营性车辆；但如果只是普通的私家车，对方主张营业损失费通常是没有法律依据的。
2.   审查停运时间合理性  
    - 对方提出维修期间停运十五天，你需要审查这个时间是否合理。可以要求对方提供车辆维修的相关记录，包括维修工单、维修发票等，看维修时间是否与实际情况相符。如果存在不合理延长维修时间的情况，对于不合理部分的停运损失你可以拒绝赔偿。
3.   确定损失计算方式  
    - 对于营业损失的计算，对方需要提供相应的证据来证明。比如，出租车司机可以提供以往的运营收入流水、计价器记录等；货运车辆可以提供运输合同、运费结算单等。你要审查这些证据的真实性和合理性。如果对方无法提供充分的证据证明其营业损失，你可以对其主张的损失金额提出异议。
4.   保险理赔  
    - 如果你车辆购买了相应的保险，比如第三者责任险，通常这种合理的停运损失是可以在保险范围内进行赔偿的。你可以及时向保险公司报案，由保险公司进行定损和理赔。在保险理赔过程中，要积极配合保险公司的工作，提供必要的信息和资料。

如果与对方就赔偿问题无法达成一致，对方可能会通过诉讼途径解决。在这种情况下，你要积极准备相关证据，参加诉讼，维护自己的合法权益。