追尾致车辆折旧费用该由谁承担

法律分析：
（1）目前法律对车辆折旧费用承担未作统一明确规定。司法实践里，主张车辆折旧费用获法院支持的情况不多。
（2）一般轻微追尾，车辆可正常修复使用，法院通常不支持折旧费用赔偿。但刚购买不久的新车被严重追尾，即使修复，市场价值大幅降低，部分法院会综合车辆购入时间、受损程度、维修情况等因素，判决侵权人承担一定折旧费用。
（3）若追尾事故能认定侵权人存在过错，且车辆折旧与该侵权行为有因果关系，可主张侵权人赔偿。协商不成可诉讼解决，同时要留存车辆受损车况、维修记录、折旧评估等证据。

提醒：遇到车辆折旧费用赔偿问题，实际情况复杂多样，建议咨询专业意见以分析解决方案。

（一）轻微追尾且车辆可正常修复使用时，不建议主张折旧费用赔偿，因为法院通常不支持此类诉求。
（二）若车辆是刚购买不久的新车，因追尾严重受损致市场价值大幅降低，可考虑主张折旧费用赔偿。此时要关注车辆购入时间、受损程度、维修情况等因素，为可能的赔偿提供依据。
（三）若能认定侵权人有过错，且车辆折旧与侵权行为有因果关系，可先与侵权人协商赔偿事宜，协商不成再通过诉讼解决。在此过程中，务必留存车辆受损车况、维修记录及折旧评估等证据。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千一百八十四条规定，侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。

1.法律上对车辆折旧费用承担无统一规定，司法实践中，法院较少支持该费用主张。
2.轻微追尾致车辆可正常修复，法院通常不支持赔偿；新车短时间内被严重追尾，市场价值大降，部分法院会综合多因素，判侵权人承担一定折旧费用。
3.认定侵权人过错且折旧与之有因果关系时可索赔，协商不成可诉讼，要留存相关证据。

结论：
车辆折旧费用承担无统一明确法律规定，司法实践中主张获法院支持较少，新车严重受损部分法院或判侵权人承担一定折旧费用，可主张赔偿，协商不成可诉讼。
法律解析：
由于目前没有统一明确的法律规定车辆折旧费用的承担，在司法实践里，法院对于车辆折旧费用主张的支持率较低。像轻微追尾且车辆能正常修复使用的情况，法院通常不会支持折旧费用赔偿。但如果是刚购买不久的新车，因追尾严重受损，即便修复后市场价值大幅降低，部分法院会综合车辆购入时间、受损程度、维修情况等实际因素，可能判决侵权人承担一定折旧费用。若能认定侵权人有过错，且车辆折旧与侵权行为有因果关系，就可以主张侵权人赔偿，协商不成可通过诉讼途径解决。在此过程中，要注意留存车辆受损车况、维修记录及折旧评估等证据。如果在车辆折旧费用赔偿方面有疑问，可向专业法律人士咨询，以获得更精准的法律建议和帮助。