若电动车撞到机动车后胎，责任算谁的

在生活里，电动车撞到机动车后胎的事时有发生，责任到底该归谁，得看具体情况。
按照《道路交通安全法》，划分交通事故责任关键看当事人的过错程度，以及各自行为对事故发生的作用大小。要是机动车规规矩矩按规定车道行驶，严格遵守交通信号，没半点违法违规，可电动车驾驶人却超速、逆行或者不按规定车道行车，这才撞上机动车后胎，那电动车驾驶人大概率得负主要或者全部责任。比如，在一条车道明确的路上，机动车正常直行，电动车却逆行过来，一头撞上机动车后胎，这种情况下电动车的问题就很大。
而要是机动车自己有违法变道、突然停车之类的错误操作，即便电动车撞到它后胎，机动车也得承担相应责任。各自责任大小要结合双方的过错程度来定。
要是事故现场特别复杂，双方都没明显过错，或者很难判断谁的过错更大，那就要根据实际情况，来看看双方是否都要承担公平责任。
遇到这种事故，第一时间要做的就是报警。交警会到现场勘查、调查，然后依据交通法规和实际情况，给出事故责任认定。拿到责任认定书后，当事人就可以拿着它跟保险公司商量赔偿的事儿，要是协商不成，还能通过法律途径来解决纠纷。所以，大家要重视法律流程，用法律武器维护自己的权益。

1、电动车撞了机动车后胎，责任到底归谁要结合实际情况判断。按照《道路交通安全法》，划分交通事故责任会看当事人有多大过错，以及他们的行为对事故发生有多大影响。
2、要是机动车一直正常行驶，在规定车道内按照交通信号走，没有任何违法违规行为，而电动车驾驶人有超速、逆行或者没按规定车道行驶等违法情况，最后撞到了机动车后胎，那电动车驾驶人很可能要担主要责任甚至全部责任。
3、要是机动车有违法变道、突然停车这类过错行为，而且这些行为还对事故发生有推动作用，就算是电动车撞到了它的后胎，机动车也得承担相应责任。具体承担多少责任，得综合双方的过错程度来确定。
4、有些事故现场特别复杂，双方看上去都没明显过错，或者很难判断谁的过错更大，这种情况下就得根据实际情形，看看双方是否需要承担公平责任。
事故发生之后，要马上报警。交警会到现场去勘查、调查，依据交通法规和事情的具体情况来认定事故责任。当事人可以拿着交警出的责任认定书，跟保险公司协商赔偿的事儿，要是协商不成，也能通过法律途径解决纠纷。

电动车撞了机动车后胎，责任怎么算？这得具体情况具体分析。
根据《道路交通安全法》，划分交通事故责任，得看当事人的过错程度，以及其行为对事故发生起到了什么作用。要是机动车正常行驶，在规定车道走，也按交通信号来，没违法违规，反而是电动车超速、逆行，或者没在规定车道行驶，导致撞上机动车后胎，那很可能电动车驾驶人要担主要责任或者全部责任。
但要是机动车违法变道、突然停车，对事故发生有一定影响，就算是电动车撞到它后胎，机动车也得承担相应责任，具体比例要综合双方过错程度来定。要是事故现场复杂，双方都没明显过错，或者很难判断谁的过错大，那还得根据实际情况，看看双方是否要承担公平责任。
出了事故，得立马报警，让交警到现场勘查、调查，依照交通法规和实际状况认定事故责任。当事人拿到交警的责任认定书后，就可以和保险公司协商赔偿的事儿，要是协商不成，也能通过法律途径解决纠纷。

电动车撞到机动车后胎，责任归属要具体情况具体分析。按照《道路交通安全法》，交通事故责任划分是看当事人过错程度，以及其行为对事故发生的作用。
要是机动车正常行驶，在规定车道按交通信号行进，没有违法违规，而电动车驾驶人有超速、逆行、不按规定车道行驶等违法过错，导致撞到机动车后胎，那电动车驾驶人可能负主要或全部责任。
要是机动车有违法变道、突然停车等过错行为，对事故发生有一定作用，即便电动车撞到其车后胎，机动车也得承担相应责任，具体比例结合双方过错程度确定。
要是事故现场情况复杂，双方都没明显过错，或者难以判断过错程度，就得根据实际情况，确定双方是否要承担公平责任。
事故发生后，要第一时间报警，让交警到现场勘查、调查，依据交通法规和具体情况认定事故责任。当事人可以拿交警的责任认定书，和保险公司协商赔偿，也能通过法律途径解决纠纷。