交通事故认定书一般多长时间下来

交通事故认定书的出具时限，依据《道路交通事故处理程序规定》，按事故具体情形区分执行。
适用简易程序处理的事故，事实清楚、责任划分明确的，交警可当场出具事故认定书。
这类事故无法当场完成处理的，交管部门需在三日内完成认定书制作并送达当事人。
适用普通程序处理的一般事故，不存在肇事逃逸、无需开展专项鉴定的，交管部门自完成现场调查当日起十日内，出具道路交通事故认定书。
属于交通肇事逃逸类的案件，交管部门查获肇事车辆及对应驾驶人后十日内，完成事故认定书制作。
肇事逃逸案件尚未侦破的，受害方当事人提交书面申请要求出具认定书的，交管部门接到申请后十日内，制作对应认定书并送达申请人。
涉及车辆性能、车速、尸体检验等争议需要开展检验、鉴定的事故，交管部门在检验报告、鉴定意见正式确定之日起五日内，完成事故认定书制作。
对应的检验、鉴定工作常规时限不超过三十日，遇特殊情形最长可延长至六十日。

不少人发生交通事故后，最着急的就是等事故认定书，这份文书直接关系到后续的责任划分和理赔进度。其实它的出具时间不是统一的，完全要看事故的实际复杂程度，按照现行的道路交通事故处理相关规则分不同情况处理。
如果是走简易程序的小事故，事故事实一眼就能理清，双方对责任也没什么争议，交警当场就能把认定书开出来。要是当场确实没法完成全部核对工作，最晚也会在三天之内把文书做好送达给双方。
要是走普通程序的一般事故，既没有司机逃逸，也不存在需要额外做专业鉴定的情况，交管部门的处理时限是从完成现场勘查调查的当天算起，十天之内必须出正式的事故认定书。
碰到肇事司机逃逸的案子，时间节点就不一样了，要等找到肇事车辆和对应的司机之后，十天之内出具认定书。要是逃逸案一直没侦破，受害者这边又明确想要拿到认定书来推进后续维权，只要你提交书面申请，交管部门会在接到申请的十天之内，先把已经查清的事故事实部分标注清楚，制作认定书送达给你。
还有一类是需要做检验鉴定的事故，比如双方对车辆刹车性能、事发时的车速、尸检结果这些内容有争议，认定书的出具时间要等对应的检验报告、鉴定意见正式确定之后，五天之内完成制作。而这类检验鉴定本身的常规时限不能超过三十天，遇到特别复杂的情况，最长还可以再延长三十天。

发生交通事故后，很多当事人最关心的就是拿到官方出具的责任划分文书的时间，这份文书直接关系到后续的理赔、追责流程推进，相关时限规则全部在《道路交通事故处理程序规定》中有明确划定，当事人完全可以对照自己遇到的事故类型监督交管部门的处理进度。
日常剐蹭、单方磕碰这类事实一目了然、各方对责任没有争议的小事故，执勤交警可以当场直接打印盖章出具责任认定书。要是当时出于疏通道路、先送伤者就医的特殊情况没能当场办结，最晚三个工作日内也能拿到正式文书。
没有人员伤亡、不存在肇事者跑掉也不需要做特殊技术检测的普通人伤或车损事故，交警完成全部现场勘查记录的当天算起，十个自然日内就会出具正式的事故认定书。
要是碰到肇事者当场逃逸的情况，等交警找到涉事车辆和逃逸司机之后，十个自然日内必须把认定书做出来。如果逃逸的人一直没抓到，受害方也可以主动提交书面申请，交管部门收到申请后的十个自然日内，也得根据已经掌握的现场证据标注清楚已查明的责任比例，向受害方交付认定书。
涉及车辆性能检测、行驶速度测算、死亡原因核验这类需要专业技术鉴定的事故，得等所有检验鉴定的结果正式确认送达的五个工作日内，出具最终认定书。这类检验鉴定本身的时长通常不会超过三十天，遇到特别复杂的技术难题最长也不会超过六十天。当事人如果着急推进后续流程，可以主动向办案交警确认当前流程走到了哪个环节，只要符合法定出具条件就能及时拿到文书，不用无意义的空等。

1针对情节简单、各方对事发经过没有争议的小事故，交警可以当场敲定全部定责文书内容并直接交给当事人，要是现场条件不允许当场完成所有流程，最晚也要在3个工作日内把文书做好。
2走常规处理流程的普通事故，不存在当事人逃逸或者需要做专项核验的特殊情况，交管部门从完成全部现场勘查工作的当天算起，10个工作日内要拿出正式的定责结果文书。
3遇到肇事者事后逃离现场的案件，时间节点会跟着追缉进度走，从找到涉事车辆和逃逸司机的当天算起，10个工作日内要完成定责文书制作。要是案子一直没侦破，受害方主动提出来要拿定责文书，只要提交了书面申请，交管部门收到申请后的10个工作日内也得按规定出具文书送到当事人手上。
4部分事故涉及专门性问题没法直接判定，比如车辆碰撞前的行驶速度有没有超速、车辆刹车系统是否正常、死者死因和事故的关联度这类争议内容，需要委托专业机构做核验鉴定，这类情况的定责文书要等所有核验结果正式出炉之后，5个工作日内完成制作。而这类核验工作本身的常规周期不会超过30天，遇到极复杂的技术难题，最多还能再延长30天。
后续随着交管数字化办公系统的普及，很多流程环节的耗时会被进一步压缩，当事人不用再反复跑线下窗口等通知，相关文书也能通过电子渠道直接推送，这也是未来交通事故定责服务升级的明确方向。