案例标题
绍兴某泥浆运输公司与某保险公司财产保险合同纠纷案
案情简介
原告绍兴某泥浆运输公司为其名下一艘货船向被告某保险公司投保了内河船舶一切保险及附加险。保险期间内，该货船在航行途中因螺旋桨被地笼缠绕导致主机失去动力，船舶失控后碰撞了热电蒸汽管支撑墩（助航标志墩），造成船舶自身损坏以及热电蒸汽管、支撑墩受损。原告为此支出修理费及工程款共计27万余元。原告向被告索赔，被告辩称管道支撑墩不属于保险条款约定的“航标”，不属于承保范围，且应适用20%的免赔率，故仅同意对船舶自身损失扣除免赔率后的6840元承担理赔责任。
审批结果
法院经审理认为，案涉支撑墩被标有助航标志，具有航标的基本功能，属于广义理解的“航标”，事故属于保险承保范围。根据《保险法》第三十条规定的有利于被保险人和受益人的解释原则，对“航标”应作通常理解，不能仅以技术性定义限制投保人权益。原告的损失已超过附加碰撞、触碰责任险的保险限额204750元，故被告应在该限额内全额赔付，免赔率问题不再评判。判决被告支付原告保险理赔款204750元。
