运输公司法人代表应承担的法律责任是什么

[律师回复] 货物运输中，如果运输的货物发生毁损、灭失的，承运人应当承担损害赔偿责任。但在以下三种情况，承运人可以免除赔偿责任： 一、不可抗力。不可抗力是指当事人不能预见、不能避免并且不能克服的客观情况，包括地震、台风、洪水等自然灾害，也包括战争等社会现象。 二、货物本身的自然性质或者合理损耗。货物本身的自然性质，主要是指货物的物理属性和化学属性，例如运输的货物是气体，而气体的自然属性就是易挥发。如果由于挥发造成的损失，承运人就不承担损失。货物的合理损耗，主要是指一些货物在长时间的运输过程中，必然会有一部分损失，对于这一部分损失，承运人也不负赔偿责任。 三、托运人、收货人的过错。这是指由于托运人或者收货人自身的原因造成的货物损失。主要是以下几种情况：1．由于托运人对货物包装的缺陷，而承运人在验收货物时又无从发现；2．托运人自己装上运输工具的货物，加固材料不符合规定的条件或者违反装载规定，交付货物时，承运人无法从外部发现的；3．押运人应当采取而未采取保证货物安全措施的；4．收货人负责卸货造成损失的；5．托运人应当如实申报，而没有如实申报造成损失，导致承运人没有采取相应的保护措施造成的等等。应当注意的是，承运人要免除赔偿责任的，应当负举证责任。如果承运人自己不能证明货物的毁损、灭失是由于不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，就要承担损害赔偿责任。

[律师回复] 根据你的问题解答如下,
一、托运人的责任首先，不论是租船运输，还是班轮运输，托运人根据运输合同将货物交付承运人之前所发生的一切货损、货差均由托运人负责。当货物交付承运人，货物处于承运人监管下时，托运人也不能完全免除对货损发生的责任。例如，由于货物的包装不坚固、标志不清，或由于托运人隐瞒货物种类或潜在缺陷等原因造成货损时，则由托运人负责。而且，由此而引起的其他损失也应由托运人负责赔偿。我国《海商法》第66条第1款规定，“托运人托运货物，应当妥善包装，并向承运人保证，货物装船时所提供的货物品名、标志、包装或者件数、重量或者体积的正确性；由于包装不良或者上述资料不正确，对承运人造成损失的，托运人应当负赔偿责任。”
二、承运人的责任
（一）合同条款决定责任范围货物在承运人监管过程中所发生的货损、货差事故，除属于上述的托运人的原因和不可抗力的原因外，原则上都由承运人承担负责。这里，承运人对货物的监管过程不仅仅指货物在船积载阶段，也包括待装船和待提货阶段。这是由运输合同的条款约定来决定。例如，在集装箱运输中，如果约定在CFS交付货物，则在拼箱作业过程中，或拆箱过程中出现的货损也应由承运人负责。而货物在船运输阶段，承运人则既有保证船舶适航的义务，还有对货物给予充分保管的义务。
（二）清洁提单与不清洁提单承运人或者代其签发提单的人、知道或者有合理的根据怀疑提单记载的货物品名、标志、包数或者件数、重量或者体积与实际接受的货物不符，在签发已装船提单的情况下怀疑与已装船的货物不符，或者没有适当的方法核对提单记载的，可以在提单上批注，说明不符之处、怀疑的根据或者说明无法核对。经过批注的提单称为不清洁提单。对于不清洁提单，承运人可以在批注的范围内对收货人免除责任。承运人或者代其签发提单的人未在提单上批注货物表面状况的，该提单为清洁提单，表示货物的表面状况良好。对于清洁提单，承运人须向收货人或提单持有人交付与提单记载相符的、表面状况良好的货物，否则，应承担赔偿责任。
（三）承运人的免责范围一些国家的海商法，包括我国的海商法以及海牙规则都规定，对船长、船员、引航员或承运人的其他受雇人在驾驶船舶或管理船舶中的航行过失所引起的，或承运人的非故意行为所引起的火灾而带来的货损，承运人可以免责；且还规定了其他因海上固有危险所造成损害的免责事项。根据有关法规和提单上通常记载的免责条款，承运人只对以下原因造成的货损事故承担赔偿责任。
1.船舶不适航造成的损害保证船舶适航是承运人对货物及托运人应承担的义务。不过，海牙规则和一些国家的海商法中，规定了“谨慎处理”的条款。条款规定，承运人对船舶的适航已尽了“谨慎处理”，对仍不能发现的潜在缺陷所引起货物的损坏或灭失可以免责。
2.对货物的故意或过失所造成的损害在货物处于承运人监管期间，包括货物在装船、积载、运输、保管、卸货等各个环节都应尽“谨慎处理”义务，并承担相应的责任。有关法规中或提单条款中的“疏忽条款”，仅指承运人对船长、船员、引航员或承运人的受雇人员在驾驶或管理船舶上的行为或疏忽等航行过失所造成的货损，可以免责。而对于商业过失，即有关货物的接受、装船、积载、运送、保管等方面的过失不能免责。因船员或承运人的受雇人员的故意行为所造成的货损，承运人都负有赔偿责任。

[律师回复] 货物运输中，如果运输的货物发生毁损、灭失的，承运人应当承担损害赔偿责任。但在以下三种情况，承运人可以免除赔偿责任： 一、不可抗力。不可抗力是指当事人不能预见、不能避免并且不能克服的客观情况，包括地震、台风、洪水等自然灾害，也包括战争等社会现象。 二、货物本身的自然性质或者合理损耗。货物本身的自然性质，主要是指货物的物理属性和化学属性，例如运输的货物是气体，而气体的自然属性就是易挥发。如果由于挥发造成的损失，承运人就不承担损失。货物的合理损耗，主要是指一些货物在长时间的运输过程中，必然会有一部分损失，对于这一部分损失，承运人也不负赔偿责任。 三、托运人、收货人的过错。这是指由于托运人或者收货人自身的原因造成的货物损失。主要是以下几种情况：1．由于托运人对货物包装的缺陷，而承运人在验收货物时又无从发现；2．托运人自己装上运输工具的货物，加固材料不符合规定的条件或者违反装载规定，交付货物时，承运人无法从外部发现的；3．押运人应当采取而未采取保证货物安全措施的；4．收货人负责卸货造成损失的；5．托运人应当如实申报，而没有如实申报造成损失，导致承运人没有采取相应的保护措施造成的等等。应当注意的是，承运人要免除赔偿责任的，应当负举证责任。如果承运人自己不能证明货物的毁损、灭失是由于不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，就要承担损害赔偿责任。

[律师回复] 你好，输死禽已经拘留犯法可以说说具体情况，什么罪名被拘留

[律师回复] 货物运输中，如果运输的货物发生毁损、灭失的，承运人应当承担损害赔偿责任。但在以下三种情况，承运人可以免除赔偿责任： 一、不可抗力。不可抗力是指当事人不能预见、不能避免并且不能克服的客观情况，包括地震、台风、洪水等自然灾害，也包括战争等社会现象。 二、货物本身的自然性质或者合理损耗。货物本身的自然性质，主要是指货物的物理属性和化学属性，例如运输的货物是气体，而气体的自然属性就是易挥发。如果由于挥发造成的损失，承运人就不承担损失。货物的合理损耗，主要是指一些货物在长时间的运输过程中，必然会有一部分损失，对于这一部分损失，承运人也不负赔偿责任。 三、托运人、收货人的过错。这是指由于托运人或者收货人自身的原因造成的货物损失。主要是以下几种情况：1．由于托运人对货物包装的缺陷，而承运人在验收货物时又无从发现；2．托运人自己装上运输工具的货物，加固材料不符合规定的条件或者违反装载规定，交付货物时，承运人无法从外部发现的；3．押运人应当采取而未采取保证货物安全措施的；4．收货人负责卸货造成损失的；5．托运人应当如实申报，而没有如实申报造成损失，导致承运人没有采取相应的保护措施造成的等等。应当注意的是，承运人要免除赔偿责任的，应当负举证责任。如果承运人自己不能证明货物的毁损、灭失是由于不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，就要承担损害赔偿责任。

[律师回复] 您好，是需要赔付的，建议及时申报破产债权，以保障自己能得到应得的赔偿。根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》有如下规定：受害人遭受人身损害，因就医治疗支出的各项费用以及因误工减少的收入，包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费，赔偿义务人应当予以赔偿。受害人因伤致残的，其因增加生活上需要所支出的必要费用以及因丧失劳动能力导致的收入损失，包括残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费，以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费，赔偿义务人也应当予以赔偿。受害人死亡的，赔偿义务人除应当根据抢救治疗情况赔偿本条第一款规定的相关费用外，还应当赔偿丧葬费、被扶养人生活费、死亡补偿费以及受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失等其他合理费用。受害人或者死者近亲属遭受精神损害，赔偿权利人向人民请求赔偿精神损害抚慰金的，适用《最高人民法院关于确定民事侵权精神损害赔偿责任若干问题的解释》予以确定。精神损害抚慰金的请求权，不得让与或者继承。但赔偿义务人已经以书面方式承诺给予金钱赔偿，或者赔偿权利人已经向人民的除外。具体如何计算，建议您来电咨询或微信发材料，可以帮您有打一张准确的赔偿清单。

[律师回复] 货物运输中，如果运输的货物发生毁损、灭失的，承运人应当承担损害赔偿责任。但在以下三种情况，承运人可以免除赔偿责任： 一、不可抗力。不可抗力是指当事人不能预见、不能避免并且不能克服的客观情况，包括地震、台风、洪水等自然灾害，也包括战争等社会现象。 二、货物本身的自然性质或者合理损耗。货物本身的自然性质，主要是指货物的物理属性和化学属性，例如运输的货物是气体，而气体的自然属性就是易挥发。如果由于挥发造成的损失，承运人就不承担损失。货物的合理损耗，主要是指一些货物在长时间的运输过程中，必然会有一部分损失，对于这一部分损失，承运人也不负赔偿责任。 三、托运人、收货人的过错。这是指由于托运人或者收货人自身的原因造成的货物损失。主要是以下几种情况：1．由于托运人对货物包装的缺陷，而承运人在验收货物时又无从发现；2．托运人自己装上运输工具的货物，加固材料不符合规定的条件或者违反装载规定，交付货物时，承运人无法从外部发现的；3．押运人应当采取而未采取保证货物安全措施的；4．收货人负责卸货造成损失的；5．托运人应当如实申报，而没有如实申报造成损失，导致承运人没有采取相应的保护措施造成的等等。应当注意的是，承运人要免除赔偿责任的，应当负举证责任。如果承运人自己不能证明货物的毁损、灭失是由于不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，就要承担损害赔偿责任。

[律师回复] 货物运输中，如果运输的货物发生毁损、灭失的，承运人应当承担损害赔偿责任。但在以下三种情况，承运人可以免除赔偿责任： 一、不可抗力。不可抗力是指当事人不能预见、不能避免并且不能克服的客观情况，包括地震、台风、洪水等自然灾害，也包括战争等社会现象。 二、货物本身的自然性质或者合理损耗。货物本身的自然性质，主要是指货物的物理属性和化学属性，例如运输的货物是气体，而气体的自然属性就是易挥发。如果由于挥发造成的损失，承运人就不承担损失。货物的合理损耗，主要是指一些货物在长时间的运输过程中，必然会有一部分损失，对于这一部分损失，承运人也不负赔偿责任。 三、托运人、收货人的过错。这是指由于托运人或者收货人自身的原因造成的货物损失。主要是以下几种情况：1．由于托运人对货物包装的缺陷，而承运人在验收货物时又无从发现；2．托运人自己装上运输工具的货物，加固材料不符合规定的条件或者违反装载规定，交付货物时，承运人无法从外部发现的；3．押运人应当采取而未采取保证货物安全措施的；4．收货人负责卸货造成损失的；5．托运人应当如实申报，而没有如实申报造成损失，导致承运人没有采取相应的保护措施造成的等等。应当注意的是，承运人要免除赔偿责任的，应当负举证责任。如果承运人自己不能证明货物的毁损、灭失是由于不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，就要承担损害赔偿责任。

[律师回复] 对于这个问题，解答如下, 1、托运人责任 (1)未按合同规定的时间和要求提供托运的货物，托运人应按其价值的20%偿付给承运人违约金。 (2)由于在普通货物中夹带、匿报危险货物，错报笨重货物重量等而招致调具断裂、货物摔损、调机倾翻、爆炸、腐蚀等事故，托运人应承担赔偿责任。 (3)由于货物包装缺陷产生破损，致使其它货物或运输工具机械设备被污染腐蚀、损坏，造成人身伤亡的托运人应承但赔偿责任。 (4)在托运人专用线或在港、站公用线、专用铁道字装的货物，在到站卸货时，发现货物损坏、缺少，在车辆施封完好或无异状的情况下，托运人应赔偿收货人的损失。 (5)罐车发运货物，因未随车附带规格质量证明或化验报告，造成收货方无法卸货时，托运人应偿付承运人卸车等存费及违约金。 2、承运人责任 (1)不按合同规定的时间和要求配车(船)发运的，承运人应偿付托运人违约金元。 (2)承运人如将货物错运到货地点或接货人，应无偿运至合同规定的到货地点或接货人。如果货物逾期到达，承运人应偿付逾期交货的违约金。 (3)运输过程中货物灭失、短少、变质、污染、损坏，承运人应按货物的实际损失(包括装费、运杂费)赔偿托运人。 (4)联运的货物发生灭失、短少、变质、污染、损坏，应由承运人承担赔偿责任的，由终点阶段的承运人向负有责任的其它承运人追偿。 (5)在符合法律和合同规定条件下运输，由于下列原因造成货物灭失、短少、变质、污染、损坏，承运人不承担违约责任： ①不可抗拒; ②货物本身的自然属性; ③货物的合理损耗; ④货运人或收货方本身的过错。

[律师回复] 对于这个问题，解答如下, 1、托运人责任 (1)未按合同规定的时间和要求提供托运的货物，托运人应按其价值的20%偿付给承运人违约金。 (2)由于在普通货物中夹带、匿报危险货物，错报笨重货物重量等而招致调具断裂、货物摔损、调机倾翻、爆炸、腐蚀等事故，托运人应承担赔偿责任。 (3)由于货物包装缺陷产生破损，致使其它货物或运输工具机械设备被污染腐蚀、损坏，造成人身伤亡的托运人应承但赔偿责任。 (4)在托运人专用线或在港、站公用线、专用铁道字装的货物，在到站卸货时，发现货物损坏、缺少，在车辆施封完好或无异状的情况下，托运人应赔偿收货人的损失。 (5)罐车发运货物，因未随车附带规格质量证明或化验报告，造成收货方无法卸货时，托运人应偿付承运人卸车等存费及违约金。 2、承运人责任 (1)不按合同规定的时间和要求配车(船)发运的，承运人应偿付托运人违约金元。 (2)承运人如将货物错运到货地点或接货人，应无偿运至合同规定的到货地点或接货人。如果货物逾期到达，承运人应偿付逾期交货的违约金。 (3)运输过程中货物灭失、短少、变质、污染、损坏，承运人应按货物的实际损失(包括装费、运杂费)赔偿托运人。 (4)联运的货物发生灭失、短少、变质、污染、损坏，应由承运人承担赔偿责任的，由终点阶段的承运人向负有责任的其它承运人追偿。 (5)在符合法律和合同规定条件下运输，由于下列原因造成货物灭失、短少、变质、污染、损坏，承运人不承担违约责任： ①不可抗拒; ②货物本身的自然属性; ③货物的合理损耗; ④货运人或收货方本身的过错。

[律师回复] 运输合同风险承担：
一、《合同法》第145条第二款规定“当事人没有约定交付地点或者约定不明确，依照本法第一百四十一条第二款第一项的规定标的物需要运输的，出卖人将标的物交付给第一承运人后，标的物毁损、灭失的风险由买受人承担。”
二、也就是说 如果没有约定，买卖合同中代办运输途的货物，自卖方交付第一承运人起，风险转移至卖方。

[律师回复] 在货物运输中，托运人一般应当履行以下主要义务： 一、按照约定向承运人支付运输费用。这是托运人最主要的义务。 二、将运输货物按照合同约定的时间交付给承运人。 三、办理货物运输时，应当向承运人准确表明收货人的名称或者姓名或者凭指示的收货人、收货地点、货物的性质、重量、数量等有关货物运输的必要情况。因托运人申报不实或者遗漏重要情况，造成承运人损失的，托运人应当承担损害赔偿责任。 四、货物运输需要办理审批、检验等手续的，应当将办理完有关手续的文件提交承运人。 五、按照约定的方式包装货物。对包装方式没有约定或者约定不明确的，而承运人与托运人对包装方式又没有达成补充协议的，托运人应当按照通用的方式包装，没有通用方式的，应当采用足以保护货物的包装方式进行包装。否则承运人可以拒绝运输。 六、托运易燃、易爆、有毒、有腐蚀性、有放射性等危险物品的，应当按照有关危险物品运输的规定对危险物品妥善包装。

[律师回复] 您好，关于运输合同的违约责任如何承担这个问题，我的解答如下,
1、托运人责任
(1)未按合同规定的时间和要求提供托运的货物，托运人应按其价值的20%偿付给承运人违约金。
(2)由于在普通货物中夹带、匿报危险货物，错报笨重货物重量等而招致调具断裂、货物摔损、调机倾翻、爆炸、腐蚀等事故，托运人应承担赔偿责任。
(3)由于货物包装缺陷产生破损，致使其它货物或运输工具机械设备被污染腐蚀、损坏，造成人身伤亡的托运人应承但赔偿责任。
(4)在托运人专用线或在港、站公用线、专用铁道字装的货物，在到站卸货时，发现货物损坏、缺少，在车辆施封完好或无异状的情况下，托运人应赔偿收货人的损失。
(5)罐车发运货物，因未随车附带规格质量证明或化验报告，造成收货方无法卸货时，托运人应偿付承运人卸车等存费及违约金。
2、承运人责任
(1)不按合同规定的时间和要求配车(船)发运的，承运人应偿付托运人违约金元。
(2)承运人如将货物错运到货地点或接货人，应无偿运至合同规定的到货地点或接货人。如果货物逾期到达，承运人应偿付逾期交货的违约金。
(3)运输过程中货物灭失、短少、变质、污染、损坏，承运人应按货物的实际损失(包括装费、运杂费)赔偿托运人。
(4)联运的货物发生灭失、短少、变质、污染、损坏，应由承运人承担赔偿责任的，由终点阶段的承运人向负有责任的其它承运人追偿。
(5)在符合法律和合同规定条件下运输，由于下列原因造成货物灭失、短少、变质、污染、损坏，承运人不承担违约责任：
①不可抗拒;
②货物本身的自然属性;
③货物的合理损耗;
④货运人或收货方本身的过错。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 海上风险还会造成费用支出，主要有施救费用和救助费用一。所谓施救费用是指被保险货物在遭受承保责任范围内的灾害事故时，被保险人或其代理人或保险单受让人，为了避免或减少损失，采取各种措施而支出的会理费用。所谓救助费用是指保险人或被保险人以外的第三者采取了有效的救助措施之后，由被救方付给的报酬。保险人对上述费用都负责赔偿，但以总和不超过货物险保险金额为限。国际海上货物运输保险的险别险别是用以确定保险人承担范围的基础。确定海上货物运输险别的两大因素是风险和损失。因此，要明确各险别的承保范围，必须首先分清各种风险和损失。
1、国际海上货物运输中的风险：
(1)自然灾害;
(2)意外事故;
(3)外来风险。
2、国际海上货物运输中的损失：
(1)全部损失：指保险标的的遭受海损后，已经全部毁坏，失去了原有的用途。1)实际全损;2)推定全损。
(2)部分损失：可分为共同海损和单独海损。1)共同海损：同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同危险，为了共同安全，有意地和合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲，支付的特殊费用。共同海损应当由获救财产的受益人进行分摊。无论投保何种险别，保险人都赔偿共同还算的牺牲、费用和分摊。2)单独海损：共同海损以外的货物部分损失。
3、我国海上货物运输保险的险别：
(1)平安险：平安险的英文意思为“单独海损不赔”。主要特点是对自然灾害造成的部分损失不赔。其责任范围主要包括8个方面。
(2)水渍险。除平安险的各项责任外，还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。
(3)一切险。除水渍险的各项责任外，还负责赔偿被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。一切险是最高险，责任范围最广。包括保险标的在运输途中由于外来原因所造成的全部或部分损失。所谓外来原因系指一般附加险所承保的责任。所以，一切险实际上是水渍险和一般附加险的总和。附加险包括一般附加险、特别附加险和特殊附加险。

[律师回复] 如果是职责范围内的，不用承担！

[律师回复] 对于法人代表承担什么责任这个问题，解答如下, 法定代表人的权力，是由法人赋予的，法人对法定代表人的正常活动承担民事责任。但是代表人的行为超出法人授予的权利范围，法人也有可能为其承担责任。企业法人有下列情形之一的，除法人承担责任外，对法定代表人可以给予行政处分、罚款，构成犯罪的，依法追究刑事责任：
(一)超出登记机关核准登记的经营范围从事非法经营的；
(二)向登记机关、税务机关隐瞒真实情况、弄虚作假的；
(三)抽逃资本、隐匿财产逃避债务的；
(四)解散、被撤销、被宣告破产后，擅自处理财产的；
(五)变更、终止时不及时申请办理登记和公告，使利害关系人遭受重大损失的；
(六)从事法律禁止的其他活动，损害国家利益或者社会公共利益的。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下,
1、写入合同中的条款都是合同条款，不应以有偿无偿来划分是否是合同条款，在这一点上有偿合同、无偿合同是一样的。无偿服务既然列入合同条款，就不应当以是否有偿来确定是否违约，而应按照是否全部履行来衡量，履行合同只要不符合合同条款就是违约。这也是符合严格履行的合同原则的。
2、违约应承担违约责任是法律的规定。《合同法》第一百零七有偿合同条规定：当事人一方不履行合同义务或者履行义务不符合约定的，应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。也就是说要按照合同的约定，完整、全面、准确地履行合同约定的义务，坚持合同的全部履行原则。任何一种不履行合同义务的行为，都是违约行为，都构成违约。
3、一方向另一方提供的服务尽管是无偿的，可一旦写入合同中就不能再按一般的口头承诺一样对待了。因为，合同当事人在签订合同时应当是相当慎重的，每个条款之间都有一定的关联，无论在权利上还是在义务上，都存在着一定的平衡性，如果一方不履行约定的义务，即使是无偿的义务，也会打破合同中的这种平衡性，从而给对方造成损失。
但是，应注意本文中讨论的这种违约责任仅限于有偿合同，因为合同性质不同，会产生不同的权利义务。比如单纯的无偿服务合同，即使构成违约，也不一定要承担违约责任。
有偿合同是指当事人一方享有合同约定的权利，须向对方当事人支付相应对价的合同。有偿合同又称“有偿契约”，是“无偿合同”的对称。买卖合同、租赁合同、保险合同等合同是其典型。无偿合同是指当事人一方享有合同约定的权利,不必向对方当事人支付相应对价的合同。赠与台同借用合同和无偿保管合同等为其典型。有偿合同与无偿合同的划分,同双务合同与单务合同的划分,并不完全等同。一般来说，双务合同都是有偿合同，但单务合同却并非皆为无偿合同。有些单务合同是无偿的，如赠与合同:而有些单务合同则为有偿合同,如借款合同。

[律师回复] 对于运输合同的违约责任该怎样承担这个问题，解答如下,
1、托运人责任
(1)未按合同规定的时间和要求提供托运的货物，托运人应按其价值的20%偿付给承运人违约金。
(2)由于在普通货物中夹带、匿报危险货物，错报笨重货物重量等而招致调具断裂、货物摔损、调机倾翻、爆炸、腐蚀等事故，托运人应承担赔偿责任。
(3)由于货物包装缺陷产生破损，致使其它货物或运输工具机械设备被污染腐蚀、损坏，造成人身伤亡的托运人应承但赔偿责任。
(4)在托运人专用线或在港、站公用线、专用铁道字装的货物，在到站卸货时，发现货物损坏、缺少，在车辆施封完好或无异状的情况下，托运人应赔偿收货人的损失。
(5)罐车发运货物，因未随车附带规格质量证明或化验报告，造成收货方无法卸货时，托运人应偿付承运人卸车等存费及违约金。
2、承运人责任
(1)不按合同规定的时间和要求配车(船)发运的，承运人应偿付托运人违约金元。
(2)承运人如将货物错运到货地点或接货人，应无偿运至合同规定的到货地点或接货人。如果货物逾期到达，承运人应偿付逾期交货的违约金。
(3)运输过程中货物灭失、短少、变质、污染、损坏，承运人应按货物的实际损失(包括装费、运杂费)赔偿托运人。
(4)联运的货物发生灭失、短少、变质、污染、损坏，应由承运人承担赔偿责任的，由终点阶段的承运人向负有责任的其它承运人追偿。
(5)在符合法律和合同规定条件下运输，由于下列原因造成货物灭失、短少、变质、污染、损坏，承运人不承担违约责任：
①不可抗拒;
②货物本身的自然属性;
③货物的合理损耗;
④货运人或收货方本身的过错。

[律师回复] 对于运输合同的违约责任要怎样承担这个问题，解答如下,
1、托运人责任
(1)未按合同规定的时间和要求提供托运的货物，托运人应按其价值的20%偿付给承运人违约金。
(2)由于在普通货物中夹带、匿报危险货物，错报笨重货物重量等而招致调具断裂、货物摔损、调机倾翻、爆炸、腐蚀等事故，托运人应承担赔偿责任。
(3)由于货物包装缺陷产生破损，致使其它货物或运输工具机械设备被污染腐蚀、损坏，造成人身伤亡的托运人应承但赔偿责任。
(4)在托运人专用线或在港、站公用线、专用铁道字装的货物，在到站卸货时，发现货物损坏、缺少，在车辆施封完好或无异状的情况下，托运人应赔偿收货人的损失。
(5)罐车发运货物，因未随车附带规格质量证明或化验报告，造成收货方无法卸货时，托运人应偿付承运人卸车等存费及违约金。
2、承运人责任
(1)不按合同规定的时间和要求配车(船)发运的，承运人应偿付托运人违约金元。
(2)承运人如将货物错运到货地点或接货人，应无偿运至合同规定的到货地点或接货人。如果货物逾期到达，承运人应偿付逾期交货的违约金。
(3)运输过程中货物灭失、短少、变质、污染、损坏，承运人应按货物的实际损失(包括装费、运杂费)赔偿托运人。
(4)联运的货物发生灭失、短少、变质、污染、损坏，应由承运人承担赔偿责任的，由终点阶段的承运人向负有责任的其它承运人追偿。
(5)在符合法律和合同规定条件下运输，由于下列原因造成货物灭失、短少、变质、污染、损坏，承运人不承担违约责任：
①不可抗拒;
②货物本身的自然属性;
③货物的合理损耗;
④货运人或收货方本身的过错。

[律师回复] 对于这个问题，解答如下, 1、托运人责任 (1)未按合同规定的时间和要求提供托运的货物，托运人应按其价值的20%偿付给承运人违约金。 (2)由于在普通货物中夹带、匿报危险货物，错报笨重货物重量等而招致调具断裂、货物摔损、调机倾翻、爆炸、腐蚀等事故，托运人应承担赔偿责任。 (3)由于货物包装缺陷产生破损，致使其它货物或运输工具机械设备被污染腐蚀、损坏，造成人身伤亡的托运人应承但赔偿责任。 (4)在托运人专用线或在港、站公用线、专用铁道字装的货物，在到站卸货时，发现货物损坏、缺少，在车辆施封完好或无异状的情况下，托运人应赔偿收货人的损失。 (5)罐车发运货物，因未随车附带规格质量证明或化验报告，造成收货方无法卸货时，托运人应偿付承运人卸车等存费及违约金。 2、承运人责任 (1)不按合同规定的时间和要求配车(船)发运的，承运人应偿付托运人违约金元。 (2)承运人如将货物错运到货地点或接货人，应无偿运至合同规定的到货地点或接货人。如果货物逾期到达，承运人应偿付逾期交货的违约金。 (3)运输过程中货物灭失、短少、变质、污染、损坏，承运人应按货物的实际损失(包括装费、运杂费)赔偿托运人。 (4)联运的货物发生灭失、短少、变质、污染、损坏，应由承运人承担赔偿责任的，由终点阶段的承运人向负有责任的其它承运人追偿。 (5)在符合法律和合同规定条件下运输，由于下列原因造成货物灭失、短少、变质、污染、损坏，承运人不承担违约责任： ①不可抗拒; ②货物本身的自然属性; ③货物的合理损耗; ④货运人或收货方本身的过错。