比如说路上是不是有坑洼，是不是有信号灯坏掉了之类的。假如说我们发现有个人违规或是粗心大意导致了车祸，而且结果还挺惨的，比如有人受伤甚至死掉，或者是公共财产或私人财物损失得非常惨重的话，那这个人就很有可能要承担大部分责任。
得把现场弄安全喽，赶紧打电话报警，然后等着交警来处理。交警到了会按照法律程序去勘查和定责呢。要是对方全责，就把这情况记在认定书里。受伤了就赶紧去看病，把医疗的票据都好好保存起来。再评估一下摩托受损的情况，和对方商量赔偿的事儿，像医疗费用、误工损失、护理费用以及修理费都得算上。要是商量不拢，那就可以到法院去维护自己的权益啦。
这个交通肇事罪，就是要看事故是怎么发生的。通常情况下，如果开车的人在发生车祸时，自己全责或者主责，而且这次事故弄出了大问题，比如说撞伤了人，甚至把人给撞死了，或者是让别人的车和东西都受到了很大的损失，那他就有可能犯了交通肇事罪。当然，判断事故责任也不是那么简单的事情，得看很多方面。
在那种复杂的十字路口发生碰撞事故时，判断责任的依据有好多呢。要是谁违反了交通信号灯，那他通常得承担主要责任。要是双方都遵守了交通规则，那就得看看谁超速了，谁没避让行人，谁驾驶不规范啦。像那种没减速去观察路况的，还有不尊重从右边来车的行为，也都有可能要承担责任。总之呢，判断责任得把好多因素都综合起来考虑才行。
电动自行车把过马路的老年人给撞没了，最后该谁负责得好好琢磨琢磨双方的行为。要是开电动自行车的人已经尽力采取措施了，可老年人自己不遵守交通规则，那开电动自行车的人责任就没那么大。到底该咋判定，得按照相关的法律法规还有事故现场的实际情况来定。不能瞎猜，得有依据才行。
要是你觉得交警给出的命运判定让你很失望，又不想签名同意的话，那么20天后可能会有这样的状况发生：通常当你拿到这个交通警察给出的责任书之后，如果说这个时候你还没有在规定的时间里去提出异议或者是重新审查，那这个责任书就会变成有效的了。如果你既不愿意签名也不去提出异议，那么以后在处理这个事故和你跟对方之间的赔偿问题上，你可能会变得比较被动。
关于这个交通事故责任认定书要复议成功，那得看好多方面。假如你能找到新证据，而且是足够有力、能证明原来的结论有误的话，那复议成功的机会还是有的。在复议的过程中，相关部门会重新审视整个事件的来龙去脉、证据以及所用的法律法规等等。不过你得明白，复议并不代表肯定能推翻原来的认定结果。
电动车出了大事儿之后，交警叔叔会在第一时间赶到现场做调查，通常是现场调查完了后10天内就能做出结论。不过，要是发现有什么要验证或者检查的东西，比如证物的DNA，或者要检测一下车子，通常在这方面的结果出来以后再过5天左右就可以拿到事故责任判定书。特别提醒一下，要是有人开车逃跑了，警察得先找到那辆车和那个司机，然后再过10天才能够给出事故责任判定书。
