绿灯过了斑马线，马上变成红灯，算不算闯红灯？？

[律师回复] 解析：
若遇行人未行经斑马线而遭受交通事故，需承担部分责任。
在道路交通事故中，倘若行人在通行过程中未能按照相关规定走过人行横道，行人个人需要承担相应的责任，并适度降低机动车一方所应承担的损害赔偿责任。
但如若机动车一方能够充分证明自身无过失行为，则仅需承担最高不超过百分之十的赔偿责任。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；
不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；
有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；
机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十五条
行人横过机动车道，应当从行人过街设施通过；
没有行人过街设施的，应当从人行横道通过；
没有人行横道的，应当观察来往车辆的情况，确认安全后直行通过，不得在车辆临近时突然加速横穿或者中途倒退、折返。

[律师回复] 解析：
安装红蓝爆闪灯不仅为违规之举，更是违法之举。
所有种类的爆闪灯都被视为违法。
若擅自在汽车或摩托车等机动车上安装任何类型的爆闪灯，皆构成违法行为。
尤其在夜晚时分，因强光和高频闪烁的特性，这种爆闪灯极易干扰到其他车辆的正常行驶，从而对道路交通安全构成潜在威胁。
依据现行相关法律规定，对于非法安装的警报器及标志灯具，应由公安机关交通管理部门强制拆除，并予以没收；
同时处以贰佰元人民币以上至两千元人民币以下的罚款。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第九十七条
非法安装警报器、标志灯具的，由公安机关交通管理部门强制拆除，予以收缴，并处二百元以上二千元以下罚款。

[律师回复] 解析：
关于小区违建的判定标准主要包括以下几个方面：
首先，该建筑物必须能够合法处理其所使用的建筑材料；
其次，该建筑物需具备使用功能并能正常运转；
再者，该建筑物亦有可能产生经济效益。
对于违建的确认，需要依据城市规划管理部门的法定职责和权力来确定，需要由建筑所在地的城市规划管理机构提供相应的证明文件。
若城乡规划管理部门依法作出了责令停工或限期拆除的决定，而当事人仍继续施工或逾期未予拆除，则相关部门有权采取查封施工现场、强制拆除等必要措施。
法律依据：
《中华人民共和国城乡规划法》第六十六条建设单位或者个人有下列行为之一的，由所在地城市、县人民政府城乡规划主管部门责令限期拆除，可以并处临时建设工程造价一倍以下的罚款：
（一）未经批准进行临时建设的；
（二）未按照批准内容进行临时建设的；
（三）临时建筑物、构筑物超过批准期限不拆除的。

[律师回复] 解析：
因意外事故造成绿化设施受损的情况下，理应由责任人依据交通行政主管部门路政工作人员进行的详尽统计数据，按实际价格予以全额赔偿。
此外，公安机关交通管理部门亦需依据相关法律法规及当事人在导致道路交通事故中所产生的具体行为及其过错的严重性程度，来判定和确认当事人应当承担的法律责任。
法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

[律师回复] 解析：
（一）若涉事摩托车未取得相关驾驶执照，根据相关法律规定，此次事故应由摩托车驾驶人负主要责任。
（二）假如交通意外事故发生于交叉路口处，另一方的责任可能相应地减轻至次要地位。
（三）当轿车与摩托车处于同一条机动车道上时，由于摩托车体型较小，因此需要判断究竟是哪一方能够提供有效证据证明对方存在违规超车行为。
如若证实某一方确实存在超车行为，则该方将承担全部责任。
（四）若轿车轮胎压线，根据相关法规，轿车将承担全部责任。
（五）若轿车轮胎并未压线，而摩托车却超越了车道线，根据相关法律规定，摩托车将被判定为越线行驶，需承担全部责任。
（六）若无法明确界定双方责任，则应依据交警部门所出具的责任认定书来进行责任划分。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

[律师回复] 解析：
在机动车出现违规行为之后，通常情况下会在3至7个自然日内被抓取并记录在案，最迟不超过13个工作周期。
为了更为精确地掌握机动车的违规状况以及驾驶员的计分情况，建议您登录机动车注册地的相关交通局官方网站进行查询。
此外，您亦可通过网络搜索引擎，例如在百度平台上搜索“车辆违章”或者直接输入车辆违章地点，以此来定位您所需查询的内容。
同时，还有12123网站等多个查询系统供您选择，这些都是各地方公安交警部门的官方网站。
在查询过程中，您需要根据自己所在的地区进行操作，一般来说，您需要输入机动车的车牌号码或者车辆识别号码（通常为车架号的最后四位数字或者六位数字）。
部分地区可能还需要您先进行注册，以便日后再次登录查询时更加便捷。
法律依据：
《道路交通安全违法行为处理程序规定》第十九条自交通技术监控设备收集违法行为记录资料之日起的十日内，违法行为发生地公安机关交通管理部门应当对记录内容进行审核，经审核无误后录入道路交通违法信息管理系统，作为违法行为的证据。公安机关交通管理部门对交通技术监控设备收集的违法行为记录内容应当严格审核制度，完善审核程序。

[律师回复] 解析：
申请撤诉所需的时间大约为3-5个工作日。
关于撤诉的条件，具体包括以下几点：
（1）申请人必须是原告、上诉人或者其法定代理人才可提出撤诉申请，经过原告特别授权的诉讼代理人也享有此权利；
而对于具有独立请求权的第三方来说，他们同样可以申请撤诉，但是这并不影响原告诉讼与被告答辩之间的诉讼进程。
（2）撤诉行为必须是原告自身意愿的体现。
（3）撤诉要求必须符合相关法律规范。
撤诉的申请应当在法院受理案件之后，宣布判决结果之前提出；
申请者应当具备向法院提交撤诉申请的资格；
在实体层面上，撤诉行为不能存在规避法律的情况，不能违反现行法律和法规的规定，同时还要确保不得损害国家、集体以及他人的合法权益。
（4）撤诉的决定必须由人民法院作出裁定。
法院在制作民事裁定书时需要花费3至5个工作日。
法律依据：
《最高人民法院关于行政诉讼撤诉若干问题的规定》第二条
被告改变被诉具体行政行为，原告申请撤诉，符合下列条件的，人民法院应当裁定准许：
（一）申请撤诉是当事人真实意思表示；
（二）被告改变被诉具体行政行为，不违反法律、法规的禁止性规定，不超越或者放弃职权，不损害公共利益和他人合法权益；
（三）被告已经改变或者决定改变被诉具体行政行为，并书面告知人民法院；
（四）第三人无异议。

[律师回复] 解析：
在通常情况下，个人独资企业并不会实施分红政策，这是由于此类企业的资产所有权归属于投资人所有。
值得注意的是，尽管如此，作为企业所有者，其仍有义务依据与员工签订的雇佣协议支付相应的薪资，以及按照预先设定的契约偿还各类债务等等。
依照相关法规的明文规定，个人独资企业中的全部财产均应视为投资人的个人私产，而投资人则需以其个人的全部财产来为企业的债务承担无上限的责任。
法律依据：
《中华人民共和国个人独资企业法》第二条
本法所称个人独资企业，是指依照本法在中国境内设立，由一个自然人投资，财产为投资人个人所有，投资人以其个人财产对企业债务承担无限责任的经营实体。

[律师回复] 解析：
在通行信号灯显示为绿色时，若您误闯入了左转弯车道并进行了直行，即构成了《中华人民共和国道路交通安全法》中所规定的“未按指行道标志行驶”之违法行为，将面临处以20至200元人民币的罚款处罚。
因此，为了避免类似情况再次发生，我建议车主们可采取如下操作流程：
首先保持车辆在左转弯车道上继续前行，随后适时进行右转弯操作，紧接着再次进行右转弯，
最后完成左转操作，便能顺利地回到原先的行车路线。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条
同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：
（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；
（二）与对面来车有会车可能的；
（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；
（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。

[律师回复] 解析：
侵犯他人民居权益可能构成刑事犯罪。
依照我国《刑法》相关条例，凡违背房屋所有权者的意愿擅自侵扰民宿或者在被邀请入内之后却拒不出门，均属于非法侵入住宅的违法行为。
此类案件为典型的行为犯类型。
倘若行为人未取得民宿主人的事先允许，便以非法手段强行入侵他人住所；
又或在得到了民宿主人明确请其离开的请求后，仍坚持逗留，那么原则上已经构成了非法侵入住宅罪，应当依法予以立案侦查和追究责任。
对于情节较轻的非法侵入他人住宅行为，若刑事处罚不足以惩戒，则可处以15天以下的拘留、200元以下的罚款或者警告等行政处罚措施。
法律依据：
《中华人民共和国刑法》第二百四十五条
非法搜查他人身体、住宅，或者非法侵入他人住宅的，处三年以下有期徒刑或者拘役。
司法工作人员滥用职权，犯前款罪的，从重处罚。

[律师回复] 解析：
在交通事故中，若出现汽车与行人相撞导致人员死亡的情况，我们通常会对责任归属进行以下明确界定：
首先，假如事故发生在路口处，那么应当判定机动车辆承担整个事故的全部责任或者至少是主要责任；
其次，如果事故发生在普通道路环境下，我们仍然倾向于认为机动车方应该承担同等责任或主要责任；
最后，行人在此类事故中往往被认定为次要责任或同等责任的承担者。
法律依据：
《道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

[律师回复] 解析：
请注意，帮信罪属于一种较为严重的刑事犯罪类型。
根据现有的相关法律条款，对于此类罪犯将给予三年以下的有期徒刑或拘役惩罚，同时还会额外实行罚款措施。
值得注意的是，如果某人知道他人正在利用信息网络进行犯罪活动，那么他/她就有可能因为向这些行为者提供互联网接入服务、服务器托管服务、网络存储服务、通讯传输服务等技术支持，或者提供广告推广服务、支付结算服务等帮助而被判定为帮信罪。
法律依据：
《刑法》第二百八十七条之二
明知他人利用信息网络实施犯罪，为其犯罪提供互联网接入、服务器托管、网络存储、通讯传输等技术支持，或者提供广告推广、支付结算等帮助，情节严重的，处三年以下有期徒刑或者拘役，并处或者单处罚金。
单位犯前款罪的，对单位判处罚金，并对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员，依照第一款的规定处罚。
有前两款行为，同时构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚。

[律师回复] 解析：
通过签署离婚协议以获取购买新居的合法资格，鉴于当时认购已获批准，并依法完成了网签和贷款手续，最终由银行批复贷款申请，方可进行还款及后续交房事宜。
值得注意的是，在交房满两年后方可办理房产证，同时，缴纳税款的具体金额将依据网签时间予以确定。
然而，虚假离婚属于违法的欺诈行为，若有确凿证据证实为假离婚，那么因之获得的按揭贷款购房资格将无法得到法律的保护。
法律依据：
《中华人民共和国契税法》第一条
在中华人民共和国境内转移土地、房屋权属，承受的单位和个人为契税的纳税人，应当依照本法规定缴纳契税。

[律师回复] 解析：
若自行车在行驶过程中违反交通信号灯的规定并闯入机动车道时，不幸与正常行驶且未有任何违法违规行为的汽车相撞，那么在这种情况下，自行车必须独自承担此起事故的所有责任。
无论是机动车还是行人都应当严格遵循道路交通规则，严格按照交通信号灯的指引进行出行。
自行车的违例行为，即闯红灯，无疑构成了交通事故发生的首要因素，因此应当自行承担相应的责任。
然而，若此时的自行车仍然因越过红灯而被汽车撞击，那么汽车方也可能存在一定的过错。
在这种情况下，事故责任的划分将会依据当事人的行为对于交通事故所产生的影响程度以及其严重性来进行判断，具体可分为主要责任、同等责任以及次要责任等三种情况。
法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任：
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

[律师回复] 解析：
（1）若驾驶机动车辆违反了规定的禁止标志线，或未按照指示的方向行驶，将被判定为严重违章行为，并处以每次记取3分及罚款200元人民币的处罚。
在设有特定行驶轨迹的路口上，司机应当严格遵守所在方向的规定，进入正确的行驶车道。
对于交通违规行为的处理流程，主要分为两个步骤，首先由当事人前往指定的银行缴纳罚款费用，然后才能前往车管所办理扣分手续；
（2）当车辆在交叉路口未能按照导向标线行驶至相应车道时，如若存在闯红灯的行为，则会同时构成两项违法行为，即闯红灯以及不按导向车道行驶，累计记分为6分，并需支付罚款400元人民币。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条
机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

[律师回复] 解析：
根据相关规定，机动车驾驶者若已于红灯亮起之际驾车穿越至道路中心线，即视为闯红灯行为，将被依法处罚款人民币200元及一次性记取驾驶证分数6分；
其次，对于机动车驾驶者违反道路交通安全法律、法规中有关道路通行规定的行为，将面临警告或罚款20元至200元不等的行政处罚。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条
机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

[律师回复] 解析：
依照相关法律法规，企业实施虚假财务记录的行为，无疑将被视为违法行为，若情节严重，甚至将触犯刑法。
具体而言，此类违法行为主要表现为以下几个方面：
首先，某些企业在无法支付股息的情况下，强制要求股东实施虚假财务记录以规避税收责任；
其次，尽管企业不向股东支付红利可能是合法的商业决策，但是强迫股东制造虚假财务记录则明显违反了法律规定，股东有权拒绝企业的这种无理要求，并可依法对其进行举报；
最后，企业要求股东制造虚假财务记录，也可能是为了防止其他人员制造虚假财务记录，从而避免财务信息泄露，进而避免企业遭受相应的行政处罚。
法律依据：
《中华人民共和国公司法》第二十条
公司股东应当遵守法律、行政法规和公司章程，依法行使股东权利，不得滥用股东权利损害公司或者其他股东的利益；不得滥用公司法人独立地位和股东有限责任损害公司债权人的利益。公司股东滥用股东权利给公司或者其他股东造成损失的，应当依法承担赔偿责任。公司股东滥用公司法人独立地位和股东有限责任，逃避债务，严重损害公司债权人利益的，应当对公司债务承担连带责任。

[律师回复] 解析：
电动车在红灯时违规行驶将会面临罚款，若此车辆属摩托车类型的电动车，则属于机动车范畴，按照相关规定将被扣除6分，并给予警告或二十元至二百元以下的罚款。
然而，倘若该电动车并不属于机动车范畴，那么将面临警告或五元至五十元以下的罚款惩罚。
依据法律规定，如行人、乘客以及非机动车驾驶人员违反了道路交通安全法律法规中关于道路通行的规定，将受到警告或者五元至五十元以下的罚款处罚；
若因情况需要，非机动车驾驶人员拒绝接受罚款处罚，交警有权暂时扣押其非机动车。
法律依据：
《道路交通安全法》第九十条
机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。
第八十九条
行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。

[律师回复] 解析：
在此情况下，可依据法律程序向侵权行为人请求赔偿。
首先谈及的是高空坠物事件，此类事件通常被视为普通民事侵权案例，根据法律规定，侵权者必须为受害方负担相应的侵权赔偿责任。
任何在建筑物、构筑物或其他设施上所放置的物件，无论是悬挂的还是搁置的，若发生脱落、坠落导致他人人身财产受损，且所有权人、管理责任人或实际使用者无法出具证据表明其并无过错时，他们将承担侵权责任。
在所有人、管理者或使用人支付了赔偿金之后，如仍有其他责任人存在，则有权向这些责任人进行追偿。
其次，关于高空抛物问题，根据相关法律法规，从建筑物内抛出物品或从建筑物上坠落的物品给他人带来伤害的，应由侵权者依法承担侵权责任。
在经过深入调查后，若仍然无法确定具体的侵权者，除了能证明自身并非侵权者的人员之外，其余可能涉及到的建筑物使用人均需提供补偿。
在可能涉及到的建筑物使用人提供补偿后，他们有权向真正的侵权者进行追偿。
此外，物业服务企业等建筑物管理者也应该采取必要的安全保障措施来预防上述情况的发生；
若未能采取必要的安全保障措施，则应依法承担因未履行安全保障义务而产生的侵权责任。
法律依据：
《民法典》第一千二百五十三条
建筑物、构筑物或者其他设施及其搁置物、悬挂物发生脱落、坠落造成他人损害，所有人、管理人或者使用人不能证明自己没有过错的，应当承担侵权责任。
所有人、管理人或者使用人赔偿后，有其他责任人的，有权向其他责任人追偿。

[律师回复] 解析：
即刻应向警方报案并获取相关回执证明文件，待公权力机关——公安机关交通管理部门完成事故责任鉴定书的制定之后，各方当事人有权自由进行赔偿事项的商议与处理。
对于涉及到交通事故损害赔偿的争议问题，当事人可选择向公安机关交通管理部门提出调解申请，或者直接向有管辖权的人民法院提起民事诉讼以维护自身权益。
法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第八十四条
当事人可以采取以下方式解决道路交通事故损害赔偿争议：
（一）申请人民调解委员会调解；
（二）申请公安机关交通管理部门调解；
（三）向人民法院提起民事诉讼。
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十四条
对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民法院提起民事诉讼。
经公安机关交通管理部门调解，当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的，当事人可以向人民法院提起民事诉讼。