车辆买卖未过户事故风险谁承担

[律师回复] 出租或有偿借用高度危险作业的车辆，车主对公共安全负有更大的责任，车主对车辆负有维修保养以确保车辆处于良好运行状态的义务，对租借人负有谨慎审查以确保车辆交付适宜驾驶人员使用。车主虽然丧失对车辆的支配，但是其自愿放弃且目的是为了取得运营经济利益，因此，不管车主出借有无过错，但其享有“运行利益”，应与租借人共同承担连带赔偿责任。况且，车主应当对运营车辆积极投保第三责任强制险、商业三者险、车上人员险来化解车辆运营风险。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 　　双方签订货物买卖合同，合同中如果未就运输过程中的风险进行约定，货物在运输途中意外灭失，面临的风险承担可根据《合同法》第一百四十二条规定，标的物毁损、灭失的风险，在标的物交付之前由出卖人承担，交付之后由买受人承担。根据《合同法》第一百四十一条规定，关于交付地点约定不清或有争议的，双方可以另行协商。如果协商不成的，标的物需要运输的，出卖人应当将标的物交付给第一承运人以运交给买受人。比如，双方约定买方负责运输，卖方依约交付，应当视为货物已经交付给买方，因此货物运输途中的风险由买方承担。

[律师回复] 你好，《中华人民共和国合同法》第一百四十二条 标的物毁损、灭失的风险，在标的物交付之前由出卖人承担，交付之后由买受人承担，但法律另有规定或者当事人另有约定的除外。

[律师回复]
一、怎么确定买卖合同履行地
1、当事人在合同中明确约定履行地点的，以约定的履行地点为合同履行地。当事人在合同中未明确约定履行地点的，以约定的交货地点为合同履行地。合同中约定的货物到达地、到站地、验收地、安装调试地等，均不应视为合同履行地。
2、当事人在合同中明确约定了履行地点或交货地点，但在实际履行中以书面方式或双方当事人一致认可的其他方式变更约定的，以变更后的约定确定合同履行地。当事人未以上述方式变更原约定，或者变更原合同而未涉及履行地问题的，仍以原合同的约定确定履行地。
3、当事人在合同中对履行地点、交货地点未作约定或约定不明确的，或者虽有约定但未实际交付货物，且当事人双方住所地均不在合同约定的履行地，以及口头购销合同纠纷案件，均不依履行地确定案件管辖。
二、买卖合同货物风险由谁承担合同法确立标的物毁损、灭失风险承担的基本原则：标的物毁损、灭失的风险，在标的物交付前由出卖人承担，交付后由买受人承担，但法律另有规定或者当事人另有约定的除外。
1、标的物风险承担依据标的物的交付确定。这是法律对当事人对风险转移时间未约定或约定不明确而规定的一般性原则。标的物在出卖人交付之前由出卖人占有或负责管理，出卖人理所当然要采取措施，妥善管理，尽最大努力防止标的物遭受损失，以保证按照合同约定的质量、数量变付买受人。如果出卖人疏于管理以至造成标的物毁损、灭失，不仅要自己承担损失，如果由此造成无法如约交货，出卖人还要承担违约责任。出卖人一旦按照合同约定交付标的物，无论是直接交付买受人还是交付承运人以运交出卖人，则解除风险承担责任。而与此同时买受人将承担标的物毁损、灭失风险责任。
2、当事人在合同中约定风险承担。买卖双方可以根据交易不同方式，在合同中明确约定标的物毁损、灭失风险承担，而不单纯依据交付确定。
3、法律对特殊情况下标的物毁损、灭失风险承担的规定。

[律师回复]
一、买卖合同的欺诈行为有哪些
1、以次充好。在签订买卖合同时，欺诈方出示真实的质量较高的样品，而在履行时却代以质量低劣的伪次品。
2、利用后履行权利。当事人一方在自身无履约能力或履行能力很低，自订立合同起，就根本没有履行合同的诚意，而是想通过欺诈手段使对方履行合同，利用自己后履行的权利在骗取对方履行合同之后，非法占有对方履行的钱或产品，而自己却不再履行合同，使对方造成重大损失。
3、伪造产品认证及标识。供方本无产品或产品质量不合格，但为骗取货款，引诱对方签订合同，伪造产品的质量鉴定证明或标志，合对方看过之后信以为真而订立合同，在对方作出履行之后，供方则不再对等做出履行，溜之大吉。
4、假冒注册商标。一方当事人为了诱使对方签订合同，骗取钱财，将自己的伪劣产品假冒为注册商标商品，对方由于信任注册商标商品而与之签订合同，在履行合同之后，才发现上当受骗。
5、冒称专利产品。当事人一方（供方）谎称自己的产品为专利产品或名优产品，利用对方信息不灵，交通闭塞，缺乏经验，对“专利”或“名优”产品的神秘感或信任感而使用权其陷入错误的认识。供方在对方意思表示不真实的情况下，与其签订合同，以推销自己的伪劣产品。
6、冒用其他单位名称。一方当事人通过非法途径盗取其他单位的公章或合同专用章或空白合同书，在对方当事人不知自己为无权订约人的情况下，为了获取非法利益，而与对方当事人签订买卖合同，获取对方当事人履行的钱或物。
7、虚假公司欺骗。即“皮包公司”，。这样的单位没有注册资金、没有固定的场所，没有经营管理设施。与被欺诈方签订合同，待对方做出履行或预付款项后，携带钱财逃之夭夭。
二、买卖合同的风险谁来承担标的物风险责任负担，是指买卖合同履行过程中发生的标的物意外毁损灭失的风险由哪一方当事人负担。在买卖合同中，对于债务不履行或不协助履行，标的物的风险通常由有过失的一方负担。在标的物非因双方当事人的故意或过失而发生意外毁损灭失的情况下，根据《合同法》规定，风险负担按交付原则确定。具体来说，即标的物毁损灭失的风险，在标的物交付之前由出卖人承担，交付之后由买受人承担，但法律另有规定或当事人另有约定的除外。对于不动产或船舶、航空器等以登记为权利变动公示的，风险由所有人负担。对于各种不同交付方式，合同法确定的风险负担原则是：
（
1）买受人亲自提取标的物的，出卖人将标的物置于约定或法定地点时起，风险由买受人承担；
（
2）出卖人出卖交由承运人运输的在途标的物，除当事人另有约定外，自合同成立时起，在途风险由买受人承担；
（
3）对于需要运输的标的物，没有约定交付地点或约定不明确的，自出卖人将标的物交付给第一承运人起，风险由买受人承担；
（
4）买受人受领迟延的，自迟延成立时起负担标的物风险。另外，根据《合同法》规定，出卖人未按照约定交付有关标的物的单证和资料的，不影响标的物毁损、灭失风险的转移。因标的物质量不符合要求致使不能实现合同目的，买受人拒绝接受标的物或者解除合同的，标的物毁损、灭失的风险由出卖人承担。

[律师回复] 之前我们已经讲过需要运输的标的物，在没有约定交付地点或约定不明确的情况下，出卖人将标的物交付承运人后，风险由买受人承担。那其他情况下，标的物毁损、灭失的风险由谁承担呢？根据《最高人民法院关于审理买卖合同纠纷案件适用法律问题的解释》规定，
出卖人根据合同约定将标的物运送至买受人指定地点并交付给承运人后，标的物毁损、灭失的风险由买受人负担，但当事人另有约定的除外。
出卖人交由承运人运输的在途标的物，在合同成立时知道或者应当知道标的物已经毁损、灭失却未告知买受人，买受人主张出卖人负担标的物毁损、灭失的风险的，人民法院应予支持。
当事人对风险负担没有约定，标的物为种类物，出卖人未以装运单据、加盖标记、通知买受人等可识别的方式清楚地将标的物特定于买卖合同，买受人主张不负担标的物毁损、灭失的风险的，人民法院应予支持。

[律师回复] 之前我们已经讲过需要运输的标的物，在没有约定交付地点或约定不明确的情况下，出卖人将标的物交付承运人后，风险由买受人承担。那其他情况下，标的物毁损、灭失的风险由谁承担呢？根据《最高人民法院关于审理买卖合同纠纷案件适用法律问题的解释》规定，
出卖人根据合同约定将标的物运送至买受人指定地点并交付给承运人后，标的物毁损、灭失的风险由买受人负担，但当事人另有约定的除外。
出卖人交由承运人运输的在途标的物，在合同成立时知道或者应当知道标的物已经毁损、灭失却未告知买受人，买受人主张出卖人负担标的物毁损、灭失的风险的，人民法院应予支持。
当事人对风险负担没有约定，标的物为种类物，出卖人未以装运单据、加盖标记、通知买受人等可识别的方式清楚地将标的物特定于买卖合同，买受人主张不负担标的物毁损、灭失的风险的，人民法院应予支持。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 根据不同情况下的造成的车辆连环追尾： 1、追尾事故责任认定规则，后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任; 2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任; 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任; 4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任; 5、前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任; 6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。 给所有的车主的建议有哪些? 一、买足三者险，最好不少于100万。做最坏的打算，向最好处努力。假如你失误撞的是一个人，或者是辆玛莎拉蒂，也不会使生活事业遭受毁灭性的打击。 二、文明行车，安全第一。遵守交通法规，文明行驶，不路怒，不加塞，特殊路段、特殊天气特别谨慎，少犯错，可以少承担责任。 三、一旦发生刮擦，及时报警、设置警示标志，拍照、录像、录音手机收集证据，事故轻微要及时协商移车，切勿堵路造成拥挤。 四、如果私下和解，一定要有书面协议，或者录音录像，最好当场履行结清。如果对理赔、事故处理事宜不明白的，不要轻易和解，一定要找明白人问清楚，以免留下后患。

[律师回复] 之前我们已经讲过需要运输的标的物，在没有约定交付地点或约定不明确的情况下，出卖人将标的物交付承运人后，风险由买受人承担。那其他情况下，标的物毁损、灭失的风险由谁承担呢？根据《最高人民法院关于审理买卖合同纠纷案件适用法律问题的解释》规定，
出卖人根据合同约定将标的物运送至买受人指定地点并交付给承运人后，标的物毁损、灭失的风险由买受人负担，但当事人另有约定的除外。
出卖人交由承运人运输的在途标的物，在合同成立时知道或者应当知道标的物已经毁损、灭失却未告知买受人，买受人主张出卖人负担标的物毁损、灭失的风险的，人民法院应予支持。
当事人对风险负担没有约定，标的物为种类物，出卖人未以装运单据、加盖标记、通知买受人等可识别的方式清楚地将标的物特定于买卖合同，买受人主张不负担标的物毁损、灭失的风险的，人民法院应予支持。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 1、车况存在不确定性 拍卖的二手车有些由于扣押时间过长，已经处于脱审状态，而且也不排除需要维修、更换电瓶和全车油水等风险，车况存在一定的不确定性，竞买人需要将车辆经过检验合格之后才能办理过户。拍卖车辆的车况存在不确定性，可能需要维修、处理违章和年检。 2、拍卖价格波动大 公开拍卖的车辆虽然起拍价较低，但是由于竞买人过多等原因，在拍卖的过程中，竞拍经验不足的朋友最后买到的车辆成交价也许并不低，而且还有可能会高于市场行情。凡事都有双面性，买二手车也是这样，拍卖的二手车虽然价格低，但是在购买之前，需要考虑到车况、年检、违章和价格等多方面因素，最后才能买到一辆合适的二手车。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 1、车况存在不确定性 拍卖的二手车有些由于扣押时间过长，已经处于脱审状态，而且也不排除需要维修、更换电瓶和全车油水等风险，车况存在一定的不确定性，竞买人需要将车辆经过检验合格之后才能办理过户。拍卖车辆的车况存在不确定性，可能需要维修、处理违章和年检。 2、拍卖价格波动大 公开拍卖的车辆虽然起拍价较低，但是由于竞买人过多等原因，在拍卖的过程中，竞拍经验不足的朋友最后买到的车辆成交价也许并不低，而且还有可能会高于市场行情。凡事都有双面性，买二手车也是这样，拍卖的二手车虽然价格低，但是在购买之前，需要考虑到车况、年检、违章和价格等多方面因素，最后才能买到一辆合适的二手车。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 1、车况存在不确定性 拍卖的二手车有些由于扣押时间过长，已经处于脱审状态，而且也不排除需要维修、更换电瓶和全车油水等风险，车况存在一定的不确定性，竞买人需要将车辆经过检验合格之后才能办理过户。拍卖车辆的车况存在不确定性，可能需要维修、处理违章和年检。 2、拍卖价格波动大 公开拍卖的车辆虽然起拍价较低，但是由于竞买人过多等原因，在拍卖的过程中，竞拍经验不足的朋友最后买到的车辆成交价也许并不低，而且还有可能会高于市场行情。凡事都有双面性，买二手车也是这样，拍卖的二手车虽然价格低，但是在购买之前，需要考虑到车况、年检、违章和价格等多方面因素，最后才能买到一辆合适的二手车。

[律师回复] 车辆登记过户属于行政管理行为，并非物权法意义上的所有权转移，车辆买卖从交付时就已发生所有权转移的法律效力。因而，发生交通事故应由实际支配车辆运行或者取得运行利益的承担损害赔偿责任，作为原登记所有人不应再承担损害赔偿责任。网友提问：车辆买卖未过户情形下发生交通事故的赔偿责任主体是谁律师解答：车辆登记过户属于行政管理行为，并非物权法意义上的所有权转移，车辆买卖从交付时就已发生所有权转移的法律效力。因而，发生交通事故应由实际支配车辆运行或者取得运行利益的承担损害赔偿责任，作为原登记所有人不应再承担损害赔偿责任。相关法律知识：根据物权法理论，车辆所有权转移或变更其他事项时需办理变更登记，但是，车辆属于动产范畴，这就要分析车辆买卖所有权转移的问题。根据民法通则
第七十二条规定，按照合同或者其他合法方式取得财产的，财产所有权从财产交付时起转移，法律另有规定或者当事人另有约定的除外。合同法也规定买卖标的物的所有权从交付时转移。据此，买卖标的物交付的方式有以下几种情况：
(1)如果标的物是动产的，则转移动产占有时为交付。
(2)如果是不动产等法律规定必须办理特定手续的，以办理特定手续后转移。
(3)当事人约定的其他方式，但不得违反法律的规定。其中，办理登记作为标的物交付的特定要件，应当由法律明确作出规定。那么，对于车辆买卖未经登记情况下如果转移了占有，应当如何认定笔者认为，应当认定为所有权转移，理由如下：
第
一，车辆本质上属于动产范畴，根据民法通则和合同法中关于动产买卖合同的规定，应视转移占有为交付时，所有权发生转移。
第
二，法律并未规定登记过户为车辆交付的必要条件。虽然车主变更、车辆转籍等要办理异动登记手续，但这仅仅是履行行政登记手续，而非物权法意义上的交付行为和所有权转移行为。把车辆异动登记与不动产登记过户混为一谈，是没有法律依据的。
第
三，根据合同法规定，标的物交付的，风险责任转移。车辆买卖未经登记但转移占有的情况下，占有人对机动车已经具有事实上的支配地位，体现了支配性质，同时车辆的运行利益也为占有人所有，这与风险责任的转移相一致。对于登记车主来说，因交付车辆已丧失了对车辆的支配和运营利益，也无管理的可能。车辆买卖中过户登记的性质车辆变更登记是在《中华人民共和国机动车登记办法》中规定的，该规定属于行政规章的性质，目的是对车辆进行行政管理活动的需要。但是，车辆买卖是当事人之间的民事法律行为，未经过户登记而买卖是一种违反行政法规的行为，这与民事赔偿责任是两个不同性质的问题，不能因违反行政法律而要求当事人承担民事责任。按照我国担保法和海商法的规定，除不动产外，登记也是民用航空器、船舶、机动车辆为客体的动产物权公示方法。但对于这些动产物权登记的效力，立法上一般采用“登记对抗主义”，即登记并非这些动产物权变动的要件，其意义在于“对抗要件”，即在多重买卖的情况下，未经过登记的买卖行为，不能对抗因登记而取得车辆所有权的
第三人。因此，并不是说办理过户登记的有关规定毫无意义。车辆买卖未过户发生交通事故致人损害的，登记车主不应当承担赔偿责任。因过户登记行为属于行政法规定的范畴，而车辆买卖属于民事法律行为，根据民法通则和合同法的规定，风险责任从买卖标的物转移占有时转移，未经登记但转移占有的汽车发生交通事故的，原登记所有人不承担责任，由实际负管理职责的主体承担民事赔偿责任。原车主对机动车发生交通事故致人损害承担责任不合法理原车主与车辆买受人达成车辆买卖协议并交付车辆后，当该车辆发生交通事故时，仍旧要求原车主承担赔偿责任，不但显失公平，有悖于权利义务一致性的原则，而且还与民事侵权责任的归责原则不相符。
首先，公平作为一种价值判断标准，调整民事主体之间的物质利益关系，确定其民事权利和民事责任，是一项重要的司法原则，审判实践部门应当本着公平合理的观念对案件进行裁判。车辆买卖未经过户登记但转移占有的情况下，买受人对机动车已经具有事实上的支配地位，体现了支配性质，同时车辆的运行利益也为买受人所有，这与风险责任的转移相一致。买受人作为实际车主，已将车辆实际占有和使用，其所享有的占有、使用、收益权能是具有直接经济内容的权能。而对于原车主来说，其虽然是登记车主，但因交付车辆已丧失了对车辆的运行支配和运营利益，车辆实际上已脱离了他的控制范围，无管理的可能。在买受人占有机动车期间，原车主不应再承担危险。因此审判实践中，判决不实际支配车辆的原车主承担赔偿责任，实际支配车辆的买受人却不承担责任，这样的判决既不公正也不合理。交通事故是在直接满足买受人某种需求或让买受人可以取得某种利益的过程中发生的，买受人享受了这些权利自然也应承担义务。
其次，法律所确定的权利和义务不是任意的，它是以由一定的生产关系和其他社会关系所要求的社会自由和社会责任为基础，在任何法律关系中，权利与义务都是有机统一的，具有一致性。权利人在行使自己权利的时候必须承担一定的义务，而义务人在履行自己义务时也同时享受一定的权利，没有无义务的权利，也没有无权利的义务。机动车转卖未过户情形下，原车主将机动车交付给买受人后，权利义务随之一并转移，买受人享有了实际支配车辆运行和取得运行利益的权利，而原车主已不能从机动车那里获得任何利益。当车辆发生交通事故时，自然应由享受权利的买受人承担损害赔偿责任，而不能让没有享受任何权利的原车主来承担这个义务。坚持这一点，既有利于体现法律的正义精神，又有利于维护正常的民事流转关系和诚实信用原则，保护交易安全。否则的话，将造成权利义务失衡，与权利义务一致性的原则背道而驰，并且还势必引起交易秩序的极大混乱，直接影响到交易稳定，构成对整个社会经济秩序的危害。再次，道路交通事故发生的民事责任也属于侵权责任，其归责原则仍然适用过错责任原则，因此当事人承担责任的基础仍然必须符合侵权责任的构成要件，即过错、损害结果、行为、行为和结果之间具有因果关系。在此类案件中，对交通事故的发生，原车主是没有过错的，真正有过错的是车辆的经营人即买受人。原车主虽然是名义车主，但这一身份与损害结果之间没有任何关系，只有行为与损害结果才有因果关系。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 　　大风刮断树枝伤人，如果树的管理者明知树可能有伤人的危险而没有有效管理的情况下，说明树的管理者存在过错，受伤者可以要求树的管理者承担赔偿责任；但如果树的管理者没有过错，那么受伤者可以与树的管理人协商，让树的管理人分担部分民事责任。　　相关法律可参考：　　《中华人民共和国民法通则》第一百三十二条：当事人对造成损害都没有过错的，可以根据实际情况，由当事人分担民事责任。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 如果买受人不接受或不及时接受符合合同的标的物，或不创造条件协助出卖人按约定交付标的物，则构成违约。在通常情形下，买受人在接受交付的同时接受了标的物的风险，当买受人违约时，势必使标的物滞留于出卖人手中，如仍以交付确定标的物风险转移，则对出卖人来讲是不公正的。我国《合同法》第143条和第146条分别规定：“因买受人的原因致使标的物不能按照约定的期限交付的，买受人应当自违反约定之日起承担标的物毁损、灭失的风险”。“出卖人按照约定或者依照本法
第一百四十一条
第三款
第二项的规定将标的物置于交付地点，买受人违反约定没有收取的，标的物毁损、灭失的风险自违反约定之日起由买受人承担”。这就是说，当出卖人按约履行交付义务时，买受人因自己原因不能接受交付，即便是他没有占有标的物，标的物仍在出卖人或出卖人代理人的手中，买受人仍要对标的物风险负责。

[律师回复] 搭同事顺风车出交通事故A（化名）是湖城一家政公司员工。2021年9月，她在湖城某超市买完东西出来，正好碰到了同事陈秋（化名）。看见陈秋开着人力三轮车，A表示，自己穿着高跟鞋走路太累，让陈秋载她一段路。陈秋载着A由南向北行驶，行至超市附近的一个交叉口时，与一辆小轿车相撞。三轮车翻倒在地，A摔在地上，撞到了头。后经医院治疗，A住院45天，花了2万多元医疗费。经交警部门认定，轿车驾驶员不按规定借道通行，负事故主要责任；陈秋驾驶三轮车，未按规定载人，负事故次要责任；而A作为三轮车乘客，无事故责任。今年3月，A将轿车驾驶员、保险公司和陈秋一同告上法庭，要求赔偿自己的医疗费、误工费、营养费等共计3万余元。庭审时，A表示，自己是乘坐陈秋的车出了车祸，理应由陈秋赔偿自己的损失；而陈秋则很不理解，自己好心捎人，咋还惹来官司了。事故责任由谁承担审理认为，陈秋明知人力三轮车不能载人，仍然让A搭乘，对事故发生有一定影响；A搭车时应当知道该车不能载人，却还要无偿搭乘该车，也存在一定过错。据此，应相应减轻陈秋的民事赔偿责任。经调解，原被告双方达成一致协议：陈秋赔偿A医疗费等各项损失2000元，余下部分由轿车投保的保险公司赔偿。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 最高人民法院《关于连环购车未办理更名过户手续原车主是否对机动车发生交通事故致人损害承担责任的复函》认为：“连环购车未办理过户手续，因车辆已交付，原车主既不能支配该车运营，也不能从该车的运营中获得利益，故原车主不应对机动车发生交通事故致人损害承担责任。”车辆买卖合同成立并交付后，虽未办理过户登记手续，但不阻碍车辆所有权的转移，只是违反相关行政法规、不能对抗善意第三人，故原车主不承担赔偿责任。

[律师回复] 解答如下, 败诉方承担。
诉讼保全扣押车辆需要的手续
先书写保全申请书，提供身份证复印件，与保全财产价值相当的财产担保，然后到保全室办理保全手续。人民拿着保全裁定，到车所在地进行扣押。
诉讼保全申请流程：
1，提出申请
证据保全提出的主体。通常情况下，是由当事人申请，有些情况下也可以由人民依职权决定，主动采取保全措施。
当事人向人民提出财产保全的申请，这是他的权利在他申请诉讼保全的同时，必须向人民提供担保，这是他的义务。只要当事人的申请符合诉讼保全的条件，并且提供担保的，人民都应当作出财产的裁定。人民在作出裁定时，没有必要作调查，但必须对当事人的申请认真进行审查。
诉讼保全一般是由当事人在以后判决执行以前或者在的同时，向人民采用书面方式提交书面申请。以口头方式提出的，人民应当记录附卷，并由申请人签字、盖章。申请书和笔录应当载明请求诉讼保全的原因，保全的标的物或者有关财产的种类，数量、价额及所在地。当事人不服一审判决提出上诉的案件，在
第二审人民接到报送的案件之前，当事人有转移、隐匿、出卖或者毁损财产等行为，必须采取诉讼措施的，由
第一审人民制作财产保全的裁定，应及时报送第二审人民。此外，在判决生效后至该判决执行前，当事人有转移、隐匿、出卖或毁财产的行为，必须采取保全措施的，人民也可以依职权作出财产保全的裁定。
2，申请人提供担保
申请人必须提供担保，申请人不提供担保的，驳回申请。(担保主要采用财物担保的形式，提供担保的财物数额应相当于请求保全的金额，担保能在审理过程中双方的权利都能得到平衡。)
担保人提交人民的保证方式主要为保证金(现金或存款)、土地或房产等不动产以及银行保函、信用担保。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 1、车况存在不确定性 拍卖的二手车有些由于扣押时间过长，已经处于脱审状态，而且也不排除需要维修、更换电瓶和全车油水等风险，车况存在一定的不确定性，竞买人需要将车辆经过检验合格之后才能办理过户。拍卖车辆的车况存在不确定性，可能需要维修、处理违章和年检。 2、拍卖价格波动大 公开拍卖的车辆虽然起拍价较低，但是由于竞买人过多等原因，在拍卖的过程中，竞拍经验不足的朋友最后买到的车辆成交价也许并不低，而且还有可能会高于市场行情。凡事都有双面性，买二手车也是这样，拍卖的二手车虽然价格低，但是在购买之前，需要考虑到车况、年检、违章和价格等多方面因素，最后才能买到一辆合适的二手车。

[律师回复] 《中华人民共和国合同法》（以下简称《合同法》）规定，合同是平等主体的自然人、法人、其他组织之间设定、变更、终止民事权利义务关系的协议。根据《合同法》的立法精神，这里的合同单指债权合同，其有三个主要特征：一是合同主体平等；二是合同系两个以上的当事人通过意思表示合致而成立的民事法律行为；三是合同的目的是设立、变更、终止民事权利义务关系。《合同法》还规定，当事人订立合同，采取要约、承诺方式，承诺生效时合同成立。这里要约承诺是订立合同的具体过程和两个不同阶段，要约承诺的结果是合同的成立，换言之，要约承诺是当事人意思合致的外在表现形式。因此，所谓合同成立就是指合同双方当事人采取要约承诺方式而达成的意思表示一致的结果。由此可以看出，当事人意思表示是否一致是认定合同成立与否的关键。