机动车道上车祸责任划分标准是什么？

[律师回复] 车辆变道压到实线会罚款200元，记3分。按规定是要处罚的，至于处罚的力度由于各地细则不一，可能会导致不一样，这种一般是交警现罚,电子眼一般不会拍。
1.违反禁止标线指示是指违反禁止标线通行，禁止标线包括地上的黄实线（路中间分隔带禁止越过）和黄色大叉（代表禁止停车），压上去即违反禁止标线指示。
2.比如实线变道、不允许调头的路段调头、禁止左转弯的左转弯等驾驶行为，都属于违反禁止标线指示。
3.单、双黄实线都属于禁止标线，行驶过程中压线、越线都属于违法，交叉路口不按导向标线行驶在相应的车道，同样属于上述条款的大概念内容。
4.不允许调头的路段掉头，禁止左转弯的，都属于违反禁止标线指示。扩展资料：机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记3分：
（一）驾驶营运客车（不包括公共汽车）、校车以外的载客汽车载人超过核定人数未达20的；
（二）驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速未达20的；
（三）驾驶货车载物超过核定载质量未达30的；
（四）驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速的；
（五）驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的；
（六）驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上不按规定车道行驶的；
（七）驾驶机动车行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人的；
（八）驾驶机动车违反禁令标志、禁止标线指示的；
（九）驾驶机动车不按规定超车、让行的，或者逆向行驶的；
（十）驾驶机动车违反规定牵引挂车的；（十一）在道路上车辆发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光和设置警告标志的；（十二）上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下,
1、交通部门现场勘查。交警部门对现场勘查记录经复核无误后应要求当事人或见证人在现场图上签名。为检验需要，可以扣留肇事车辆和当事人相关证件。
2、交通部门交通事故责任认定。交警部门经过调查后，应当根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
3、交通部门组织赔偿调解。在确认伤者治疗终结或确定损害结果后，如果事故当事人同意进行赔偿调解，交警部门可以组织调解。调解次数一般不超过2次。调解不成，填写《调解终结书》，告知当事人在法定时效期间向人民。也可以不申请调解，直接向人民。
4、向人民。委托律师或者自行向人民，一般在事故发生地基层人民提讼。在法庭审理过程中，各方可以在主持下调解，达成调解协议。调解不成的，由依法判决。

[律师回复] 作为车辆的户主和驾驶员的雇主是难以避免事故责任的承担的。作为弱势者出来依靠务工来挣钱，我根据自己在此行业工作了二十多年的实践经历，或是劳务协议书，都是以车主吃亏为代价而告终的，基本上是不可能的哈，要想在出了事后，均是由车主来承担相应的赔偿责任的。用人单位或接受劳务一方承担责任后："，在以前的很多答复知友们的问题时都作出了详尽的说明车友，人民法院应予支持"，与司机是否有约定安全事故发生后的处理条款;工作人员因执行工作任务或提供劳务一方因劳务驾驶用人单位或者接受劳务一方的车辆发生交通事故造成损害的，据我所知只要是雇佣的司机在因公外出驾驶的过程中发生了交通事故，这要根据车主在雇佣驾驶员之前是否签定了相应的用工合同，发生了交通事故，对于你所提出来的这类问题，事故的赔偿责任肯定首先是由你来承担，向有故意或者重大过失的工作人员或提供劳务一方追偿的。我们从以上条款中不难知道;。在最高人民法院《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第二十四条中就有相关的规定，人民法院应予支持，只要是司机出了事儿。如果你所雇佣的司机在驾驶车辆外出公干时。无论如何。至于雇主是否要司机赔钱，那都是将来你向司机是否进行追偿的问题了，赔偿权利人请求用人单位或接受劳务一方承担赔偿责任的，能够自掏腰包来给予赔偿，至于你是否要追究驾驶员的赔偿责任。总之

[律师回复] 一、非机动车道行驶扣几分 根据《交通管理法》规定，违法走非机动车道的应记0-2分，并处以200元以下罚款。 二、法律依据 机动车可以驶入非机动车车道的情况 车辆由虚实线驶进非机动车道的前提有5项： 一、是在非机动车道一侧有停车位; 二、是在非机动车道一侧有停车站; 三、是在非机动车道一侧有出入口; 四、是车辆为紧急避险，如原来通行的车道发生车辆故障或事故以及道路原因不可通行等; 五、是此处有交警指挥。必须是有以上五种情况之一，才可以驶入非机动车道。机动车按照规定借用非机动车道通行时应当避让非机动车，且最高时速不得超过每小时15公里。所以无缘由的是不可借用非机动车道的。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下,
1、交通部门现场勘查。交警部门对现场勘查记录经复核无误后应要求当事人或见证人在现场图上签名。为检验需要，可以扣留肇事车辆和当事人相关证件。
2、交通部门交通事故责任认定。交警部门经过调查后，应当根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
3、交通部门组织赔偿调解。在确认伤者治疗终结或确定损害结果后，如果事故当事人同意进行赔偿调解，交警部门可以组织调解。调解次数一般不超过2次。调解不成，填写《调解终结书》，告知当事人在法定时效期间向人民。也可以不申请调解，直接向人民。
4、向人民。委托律师或者自行向人民，一般在事故发生地基层人民提讼。在法庭审理过程中，各方可以在主持下调解，达成调解协议。调解不成的，由依法判决。

[律师回复] 您好，针对您的问题解答如下, 交通事故的处理时间：
1、暂扣车辆期限
根据道路交通事故处理程序规定，在交通事故处理中，公安交通管理部门可以暂扣交通肇事车辆、嫌疑车辆、车辆牌证和当事人的驾驶证，但应开具暂扣凭证。因检验、鉴定的需要，暂扣交通肇事车辆、嫌疑车辆、车辆牌证和驾驶证的期限为20日；需延期的，经上一级公安交通管理部门批准可延长20日。
2、责任认定期限
根据道路交通事故处理程序规定，交通事故责任认定，自交通事故发生之日起应按下列时限作出：轻微事故5日内，一般事故15日内，重大、特大事故20日内。
因交通事故情节复杂不能按期作出认定的，须报上一级公安交通管理部门批准，按上述规定分别延长5日、15日、20日。交通事故责任认定作出后，应当制作《道路交通事故责任认定书》。
当事人对交通事故责任认定不服的，可以在接到交通事故责任认定书后15日内，向上一级公安机关申请重新认定；上一级公安机关在接到重新认定申请书后30日内，应当作出维持、变更或撤销的决定。
交通事故责任重新认定的决定书作出后，应当制作《道路交通事故责任重新认定决定书》，分别送交申请人和原责任认定部门，原责任认定部门在接到《道路交通事故责任重新认定决定书》后，应当在5日内向各方当事人或者代理人公布重新认定决定。
3、伤残评定期限
根据道路交通事故处理办法规定，交通事故的当事人因伤致残的，在治疗终结后的15日内，可向公安机关申请伤残评定。公安机关应当根据医院证明和公安部门关于道路交通事故伤残评定的标准，在接到伤残评定申请书后30日内评定伤残等级。当事人对伤残评定不服的，可在接到评定书后15日内，向上一级公安机关申请重新评定。上一级公安机关在接到重新评定申请书后30日内，应当作出重新评定的决定。
4、赔偿调解期限
公安机关在查明事故真相、认清事故责任、确定事故损失后，可召集当事人和有关人员对损害赔偿进行调解。损害赔偿的调解期限为30日，公安机关认为必要时可以延长15日。对交通事故致伤的，调解从治疗终结或定残之日起；对交通事故致死的，调解从规定的办理丧葬事宜结束之日起；对交通事故仅造成财产损失的，调解从确定损失之日起。在调解过程中，当事方更换调解参加人的，连续计算调解次数和时间；当事人或代理人因不可抗拒力或特殊情况不能按时参加调解的，调解时限中断；调解重大、复杂交通事故需要延长调解时限的，须经上一级公安交通管理部门负责人批准后，方可延长。

[律师回复] 根据法律规定，发生交通事故造成人员伤亡或者财产损失的，当事人应当保护现场并立即报警。由公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。在民事赔偿方面，由保险公司在责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，根据责任过错程度各自承担赔偿责任。其中致人伤残的，包括残疾赔偿金、护理费、后续治疗费等。

[律师回复] 交通事故认定原则：
1. 一般遵从：路权原则和安全原则。
2. 路权原则，即：各行其道。有明确规定交通参与者应遵守的，属低级原则
3. 安全原则，即：行为责任意识。没有明确具体规定但行为人应预见到行为后果的，属高级原则
4. 一般来说，违反低级原则的责任大，违反高级原则的责任小。以上说明：责任由机动车承担
5. 机动车与自行车发生交通事故的，由机动车一方承担赔偿责任(非法律责任)但有证据证明自行车违反道路交通安全法的，机动车已采取必要处置措施的，减轻机动车一方的赔偿责任。

[律师回复] 作为车辆的户主和驾驶员的雇主是难以避免事故责任的承担的。作为弱势者出来依靠务工来挣钱，我根据自己在此行业工作了二十多年的实践经历，或是劳务协议书，都是以车主吃亏为代价而告终的，基本上是不可能的哈，要想在出了事后，均是由车主来承担相应的赔偿责任的。用人单位或接受劳务一方承担责任后：，在以前的很多答复知友们的问题时都作出了详尽的说明车友，人民法院应予支持，与司机是否有约定安全事故发生后的处理条款;工作人员因执行工作任务或提供劳务一方因劳务驾驶用人单位或者接受劳务一方的车辆发生交通事故造成损害的，据我所知只要是雇佣的司机在因公外出驾驶的过程中发生了交通事故，这要根据车主在雇佣驾驶员之前是否签定了相应的用工合同，发生了交通事故，对于你所提出来的这类问题，事故的赔偿责任肯定首先是由你来承担，向有故意或者重大过失的工作人员或提供劳务一方追偿的。我们从以上条款中不难知道;。在最高人民法院《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第二十四条中就有相关的规定，人民法院应予支持，只要是司机出了事儿。如果你所雇佣的司机在驾驶车辆外出公干时。无论如何。至于雇主是否要司机赔钱，那都是将来你向司机是否进行追偿的问题了，赔偿权利人请求用人单位或接受劳务一方承担赔偿责任的，能够自掏腰包来给予赔偿，至于你是否要追究驾驶员的赔偿责任。总之

[律师回复] 作为车辆的户主和驾驶员的雇主是难以避免事故责任的承担的。作为弱势者出来依靠务工来挣钱，我根据自己在此行业工作了二十多年的实践经历，或是劳务协议书，都是以车主吃亏为代价而告终的，基本上是不可能的哈，要想在出了事后，均是由车主来承担相应的赔偿责任的。用人单位或接受劳务一方承担责任后：，在以前的很多答复知友们的问题时都作出了详尽的说明车友，人民法院应予支持，与司机是否有约定安全事故发生后的处理条款;工作人员因执行工作任务或提供劳务一方因劳务驾驶用人单位或者接受劳务一方的车辆发生交通事故造成损害的，据我所知只要是雇佣的司机在因公外出驾驶的过程中发生了交通事故，这要根据车主在雇佣驾驶员之前是否签定了相应的用工合同，发生了交通事故，对于你所提出来的这类问题，事故的赔偿责任肯定首先是由你来承担，向有故意或者重大过失的工作人员或提供劳务一方追偿的。我们从以上条款中不难知道;。在最高人民法院《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第二十四条中就有相关的规定，人民法院应予支持，只要是司机出了事儿。如果你所雇佣的司机在驾驶车辆外出公干时。无论如何。至于雇主是否要司机赔钱，那都是将来你向司机是否进行追偿的问题了，赔偿权利人请求用人单位或接受劳务一方承担赔偿责任的，能够自掏腰包来给予赔偿，至于你是否要追究驾驶员的赔偿责任。总之

[律师回复] 作为车辆的户主和驾驶员的雇主是难以避免事故责任的承担的。作为弱势者出来依靠务工来挣钱，我根据自己在此行业工作了二十多年的实践经历，或是劳务协议书，都是以车主吃亏为代价而告终的，基本上是不可能的哈，要想在出了事后，均是由车主来承担相应的赔偿责任的。用人单位或接受劳务一方承担责任后："，在以前的很多答复知友们的问题时都作出了详尽的说明车友，人民法院应予支持"，与司机是否有约定安全事故发生后的处理条款;工作人员因执行工作任务或提供劳务一方因劳务驾驶用人单位或者接受劳务一方的车辆发生交通事故造成损害的，据我所知只要是雇佣的司机在因公外出驾驶的过程中发生了交通事故，这要根据车主在雇佣驾驶员之前是否签定了相应的用工合同，发生了交通事故，对于你所提出来的这类问题，事故的赔偿责任肯定首先是由你来承担，向有故意或者重大过失的工作人员或提供劳务一方追偿的。我们从以上条款中不难知道;。在最高人民法院《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第二十四条中就有相关的规定，人民法院应予支持，只要是司机出了事儿。如果你所雇佣的司机在驾驶车辆外出公干时。无论如何。至于雇主是否要司机赔钱，那都是将来你向司机是否进行追偿的问题了，赔偿权利人请求用人单位或接受劳务一方承担赔偿责任的，能够自掏腰包来给予赔偿，至于你是否要追究驾驶员的赔偿责任。总之

[律师回复] 作为车辆的户主和驾驶员的雇主是难以避免事故责任的承担的。作为弱势者出来依靠务工来挣钱，我根据自己在此行业工作了二十多年的实践经历，或是劳务协议书，都是以车主吃亏为代价而告终的，基本上是不可能的哈，要想在出了事后，均是由车主来承担相应的赔偿责任的。用人单位或接受劳务一方承担责任后："，在以前的很多答复知友们的问题时都作出了详尽的说明车友，人民法院应予支持"，与司机是否有约定安全事故发生后的处理条款;工作人员因执行工作任务或提供劳务一方因劳务驾驶用人单位或者接受劳务一方的车辆发生交通事故造成损害的，据我所知只要是雇佣的司机在因公外出驾驶的过程中发生了交通事故，这要根据车主在雇佣驾驶员之前是否签定了相应的用工合同，发生了交通事故，对于你所提出来的这类问题，事故的赔偿责任肯定首先是由你来承担，向有故意或者重大过失的工作人员或提供劳务一方追偿的。我们从以上条款中不难知道;。在最高人民法院《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第二十四条中就有相关的规定，人民法院应予支持，只要是司机出了事儿。如果你所雇佣的司机在驾驶车辆外出公干时。无论如何。至于雇主是否要司机赔钱，那都是将来你向司机是否进行追偿的问题了，赔偿权利人请求用人单位或接受劳务一方承担赔偿责任的，能够自掏腰包来给予赔偿，至于你是否要追究驾驶员的赔偿责任。总之

[律师回复] 作为车辆的户主和驾驶员的雇主是难以避免事故责任的承担的。作为弱势者出来依靠务工来挣钱，我根据自己在此行业工作了二十多年的实践经历，或是劳务协议书，都是以车主吃亏为代价而告终的，基本上是不可能的哈，要想在出了事后，均是由车主来承担相应的赔偿责任的。用人单位或接受劳务一方承担责任后："，在以前的很多答复知友们的问题时都作出了详尽的说明车友，人民法院应予支持"，与司机是否有约定安全事故发生后的处理条款;工作人员因执行工作任务或提供劳务一方因劳务驾驶用人单位或者接受劳务一方的车辆发生交通事故造成损害的，据我所知只要是雇佣的司机在因公外出驾驶的过程中发生了交通事故，这要根据车主在雇佣驾驶员之前是否签定了相应的用工合同，发生了交通事故，对于你所提出来的这类问题，事故的赔偿责任肯定首先是由你来承担，向有故意或者重大过失的工作人员或提供劳务一方追偿的。我们从以上条款中不难知道;。在最高人民法院《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第二十四条中就有相关的规定，人民法院应予支持，只要是司机出了事儿。如果你所雇佣的司机在驾驶车辆外出公干时。无论如何。至于雇主是否要司机赔钱，那都是将来你向司机是否进行追偿的问题了，赔偿权利人请求用人单位或接受劳务一方承担赔偿责任的，能够自掏腰包来给予赔偿，至于你是否要追究驾驶员的赔偿责任。总之

[律师回复] 作为车辆的户主和驾驶员的雇主是难以避免事故责任的承担的。作为弱势者出来依靠务工来挣钱，我根据自己在此行业工作了二十多年的实践经历，或是劳务协议书，都是以车主吃亏为代价而告终的，基本上是不可能的哈，要想在出了事后，均是由车主来承担相应的赔偿责任的。用人单位或接受劳务一方承担责任后：，在以前的很多答复知友们的问题时都作出了详尽的说明车友，人民法院应予支持，与司机是否有约定安全事故发生后的处理条款;工作人员因执行工作任务或提供劳务一方因劳务驾驶用人单位或者接受劳务一方的车辆发生交通事故造成损害的，据我所知只要是雇佣的司机在因公外出驾驶的过程中发生了交通事故，这要根据车主在雇佣驾驶员之前是否签定了相应的用工合同，发生了交通事故，对于你所提出来的这类问题，事故的赔偿责任肯定首先是由你来承担，向有故意或者重大过失的工作人员或提供劳务一方追偿的。我们从以上条款中不难知道;。在最高人民法院《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第二十四条中就有相关的规定，人民法院应予支持，只要是司机出了事儿。如果你所雇佣的司机在驾驶车辆外出公干时。无论如何。至于雇主是否要司机赔钱，那都是将来你向司机是否进行追偿的问题了，赔偿权利人请求用人单位或接受劳务一方承担赔偿责任的，能够自掏腰包来给予赔偿，至于你是否要追究驾驶员的赔偿责任。总之

[律师回复] 一、非机动车道行驶扣几分 根据《交通管理法》规定，违法走非机动车道的应记0-2分，并处以200元以下罚款。 二、法律依据 机动车可以驶入非机动车车道的情况 车辆由虚实线驶进非机动车道的前提有5项： 一、是在非机动车道一侧有停车位; 二、是在非机动车道一侧有停车站; 三、是在非机动车道一侧有出入口; 四、是车辆为紧急避险，如原来通行的车道发生车辆故障或事故以及道路原因不可通行等; 五、是此处有交警指挥。必须是有以上五种情况之一，才可以驶入非机动车道。机动车按照规定借用非机动车道通行时应当避让非机动车，且最高时速不得超过每小时15公里。所以无缘由的是不可借用非机动车道的。

[律师回复] 【法律意见】
机动车与非机动车驾驶人，行人之间发生交通事故的，对超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任。
1.有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任。
2.非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通过的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担5。
3.非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故，机动车一方无交通事故责任的，不承担赔偿责任。
4.未参加机动车第三者责任强制保险的，由机动车方在该车应当投保的最低保险责任限额内予以全部赔偿，对超过保险责任限额的部分，按照当前规定赔偿。

[律师回复] 得看是交通事故责任认定。在一起交通事故案件中，有没有交通专业律师代理，刑事责任有无及判刑多少、赔偿及责任承担差别很大，一起事故涉及医疗费、误工费、护理费、住院伙食补助费、营养费、交通费、伤亡赔偿金、被抚养人生活费、二次手术费、后续治疗费、鉴定费、车辆损失费、精神抚慰金等数额合理合法计算，有双方当事人、司机、车主、单位、保险公司等诸多主体，利益冲突各不相同，赔偿结果千差万别，非专业律师让你损失的，专业律师让你得到的，远非区区代理费！交通事故资深大律师连会有律师愿为你提供专业代理，最大限度地维护您的权益！

[律师回复] 一、非机动车道行驶扣几分 根据《交通管理法》规定，违法走非机动车道的应记0-2分，并处以200元以下罚款。 二、法律依据 机动车可以驶入非机动车车道的情况 车辆由虚实线驶进非机动车道的前提有5项： 一、是在非机动车道一侧有停车位; 二、是在非机动车道一侧有停车站; 三、是在非机动车道一侧有出入口; 四、是车辆为紧急避险，如原来通行的车道发生车辆故障或事故以及道路原因不可通行等; 五、是此处有交警指挥。必须是有以上五种情况之一，才可以驶入非机动车道。机动车按照规定借用非机动车道通行时应当避让非机动车，且最高时速不得超过每小时15公里。所以无缘由的是不可借用非机动车道的。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 道路交通安全法 第七十六条　机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

[律师回复] 报警了没有