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老公耍赖不离婚怎么办？

最新修订 | 2024-02-20

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卞晓飞律师

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专家导读如果婚姻还有挽救的可能，可以给一个改正的机会。婚姻是大事不能儿戏。但是，如果婚姻已经到了不可挽回的地步，老公死活不愿意离婚，协商不成，可以去法院诉讼离婚，第一次法院可能会判决不准离婚，判决书下达半年以后，可以再一次提起诉讼离婚，第二次法院一般会判决离婚。

一、老公耍赖不离婚怎么办?

离婚有协商和起诉两种方法，若协商不成只能起诉。起诉的话，法院将根据夫妻俩是否感情破裂进行判决，若一方在现在的实际居住地住满一年，可以在居住地办理诉讼离婚。若双方都同意，可以办理速裁，一周内就可以办好。抚养权方面，要按照哪一方的抚养对孩子成长有利原则。2岁以下的小孩一般判给母亲抚养。抚养费一般是一方月收入的20-30%。财产方面一般是平分，若一方有过错，可以少分或不分财产。若一方有家庭暴力，可认为这一方有过错，另一方可以要求有暴力者不分或少分财产，同时有暴力者在离婚时可以少分或不分财产。

二、老公不离婚的注意事项

(一)坚定表明态度

在离婚前，自己要明白自己内心的选择，是真的要离婚，还是其他原因。如果是真的要离婚，在决定离婚的时候，一定要坚定离婚的信念，不能因为老公死缠烂打、迟迟不肯离婚就放弃离婚的念头。要对老公坚决表明离婚的态度，不接受男方的纠缠和无理取闹。

(二)告知离婚原因

女人一旦做出离婚的决定，铁了心不过了，真的准备离婚，就一定要提出明确的离婚原因。例如：男方出轨、身体原因、家暴、家庭婆媳矛盾等等。不能提出一些模棱两可的原因，比如说性格不合这样难以明确的原因。尽量把离婚的原因细化深化，详细罗列。离婚一定是有原因的，在提出离婚之前，将明确的离婚原因告知老公，最好一并告知双方的父母，让亲人们做好心理准备。

(三)理清家庭共同财产

离婚的时候，夫妻双方共同创造的家庭财产是要进行分割的。所以在提出离婚的时候，也一并提出家庭财产分割的要求。认真核实家庭财产，同时要防止老公进行财产转移。

(四)明确孩子的抚养权

有些男方不愿意离婚的原因是担心离婚以后见不到孩子。所以有孩子的家庭，在提出离婚的时候，要明确离婚后孩子由哪一方看管、教育，另外一方的探视、陪伴的权利也要照顾到。孩子后续的抚养费、教育费用等相关费用，也要一并提出协商。孩子这一点往往影响最终是否离婚。好多家庭都是因为孩子，勉强维系。但是这样也不利于孩子将来的成长。

(五)了解老公不离婚的原因

俗话说：解铃还须系铃人。既然老公不肯离婚，不妨找老公好好坐下来聊聊不愿离婚的原因。有哪些原因是可以经过协商解决的，有哪些矛盾是不好解决的。和老公进行开诚布公的谈话，把家庭问题说清楚，弄明白，知己知彼。一定要注意老公是不是利用不肯离婚的时间窗口进行财产转移。

(六)起诉离婚

如果老公依然不愿意离婚，我们可以拿起法律武器保护自己，去法院起诉离婚。找一个靠谱的离婚律师，将家庭状况、离婚原因等情况详细告诉律师，请求援助。

坚定表明态度，告知离婚原因，理清家庭共同财产，明确孩子的抚养权，了解老公不离婚的原因，起诉离婚，亲友相助，乐观面对等是老公耍赖不离婚的应对的不二法则。应当理智冷静的面对突发状况。

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[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 一名在7月3日发生撞人事故的无责车主，要求保险公司按照新施行的交强险条例实行无责赔偿，但保险公司以双方签订的是第三者责任险合同为由，拒绝无责赔偿——虽然该案目前还有待最终判决，但业界普遍认为，这起官司暴露了交强险投保过渡期中的“法律空白”。　　无责车主认倒霉　　“根据保险合同约定，商业第三者责任险实行有责赔偿，而具有强制保险性质的交强险执行无责赔偿。”中国人保财险北京市分公司车辆保险事业部毕征总经理表示，在交强险实施后，商业车险包括第三者责任险都有所改变，但赔偿原则没有变。“这就是说，商业车险投保人，在事故中如果无责便得不到赔偿。”　　有过错撞了人的车主可以得到保险公司理赔，而没有过错的车主发生交通事故却只能“自认倒霉”，这样公平吗许多车主觉得保险公司这么做就是“耍赖皮”。　　对于车主们类似的质疑，不少保险公司都显得很无奈。阳光财险北京分公司车险部总经理助理朱卫东说，商业第三者责任险和交强险的明显区别，就是赔偿责任上是实行有责还是无责。目前的商业车险是根据有责赔偿原则进行费率测算，因此作为平等的合同双方而言，车主购买以有责赔偿原则测算出的商业车险产品，就只能享受对等的赔偿责任，不然对于保险公司而言“不但承保风险大，而且也有失公平”。　　政策法规不明确　　“尴尬”的产生，其实就是因为以往的商业车险产品，没有能从车主与事故受害人利益最大化角度考虑。对于以追求赢利为目的保险公司而言，考虑的是如何最大程度规避风险，提高收益。　　2005年1月1日，《北京市实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》正式施行，“办法”规定，机动车与非机动车、行人之间发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内先行赔偿。　　“虽然法律规定保险公司无责需要赔偿，但也只是按照国家规定的最低比例、额度承担赔偿责任。”一家保险公司法律部负责人说，按照以往的判例，在败诉后，保险公司一般也只承担全部损失的10％。“但是交强险实施后，无责赔偿部分已由交强险承担，商业第三者责任险应该‘回归’有责赔偿。”　　在今年7月1日起交强险施行后，商业第三者责任险没有到期的车主，并不需要马上投保交强险。而这也在客观上造成了从今年7月1日交强险条例施行，到明年6月29日的这段时间，在道路上行驶的车辆存在买交强险与商业车险并存的局面。　　法官理解有偏差　　暂未投保交强险，但却持有有效的第三者责任险的车主，事故中无责又该怎么办一些地区的法官便对新政策存在不同的看法，其中疑问最集中的就是在交强险过渡期，商业第三者责任险是否还将承担原有的无责赔偿。中国保监会财产保险监管部制度处处长董波认为，根据交强险等政策规定，商业险实行有责赔偿，交强险实行无责赔偿，过渡期内发生交通事故，保险公司将根据条款，“该怎么赔就怎么赔”。　　事实上，据知情人士透露，最近一段时间，在江苏、浙江等地，也有类似的商业车险车主状告保险公司，要求其继续履行无责赔偿。为此最高人民还专门给浙江省高院发出解释，其中明确了7月1日前投保的第三者责任险为商业性质，保险公司可按商业条款进行赔付。该人士还表示，此解释近日还将转发到全国其他省(市)高院。　　不过直到截稿时，记者未从最高人民得到确认消息。一名在7月3日发生撞人事故的无责车主，要求保险公司按照新施行的交强险条例实行无责赔偿，但保险公司以双方签订的是第三者责任险合同为由，拒绝无责赔偿——虽然该案目前还有待最终判决，但业界普遍认为，这起官司暴露了交强险投保过渡期中的“法律空白”。　　无责车主认倒霉　　“根据保险合同约定，商业第三者责任险实行有责赔偿，而具有强制保险性质的交强险执行无责赔偿。”中国人保财险北京市分公司车辆保险事业部毕征总经理表示，在交强险实施后，商业车险包括第三者责任险都有所改变，但赔偿原则没有变。“这就是说，商业车险投保人，在事故中如果无责便得不到赔偿。”　　有过错撞了人的车主可以得到保险公司理赔，而没有过错的车主发生交通事故却只能“自认倒霉”，这样公平吗许多车主觉得保险公司这么做就是“耍赖皮”。　　对于车主们类似的质疑，不少保险公司都显得很无奈。阳光财险北京分公司车险部总经理助理朱卫东说，商业第三者责任险和交强险的明显区别，就是赔偿责任上是实行有责还是无责。目前的商业车险是根据有责赔偿原则进行费率测算，因此作为平等的合同双方而言，车主购买以有责赔偿原则测算出的商业车险产品，就只能享受对等的赔偿责任，不然对于保险公司而言“不但承保风险大，而且也有失公平”。　　政策法规不明确　　“尴尬”的产生，其实就是因为以往的商业车险产品，没有能从车主与事故受害人利益最大化角度考虑。对于以追求赢利为目的保险公司而言，考虑的是如何最大程度规避风险，提高收益。　　2005年1月1日，《北京市实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》正式施行，“办法”规定，机动车与非机动车、行人之间发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内先行赔偿。　　“虽然法律规定保险公司无责需要赔偿，但也只是按照国家规定的最低比例、额度承担赔偿责任。”一家保险公司法律部负责人说，按照以往的判例，在败诉后，保险公司一般也只承担全部损失的10％。“但是交强险实施后，无责赔偿部分已由交强险承担，商业第三者责任险应该‘回归’有责赔偿。”　　在今年7月1日起交强险施行后，商业第三者责任险没有到期的车主，并不需要马上投保交强险。而这也在客观上造成了从今年7月1日交强险条例施行，到明年6月29日的这段时间，在道路上行驶的车辆存在买交强险与商业车险并存的局面。　　法官理解有偏差　　暂未投保交强险，但却持有有效的第三者责任险的车主，事故中无责又该怎么办一些地区的法官便对新政策存在不同的看法，其中疑问最集中的就是在交强险过渡期，商业第三者责任险是否还将承担原有的无责赔偿。中国保监会财产保险监管部制度处处长董波认为，根据交强险等政策规定，商业险实行有责赔偿，交强险实行无责赔偿，过渡期内发生交通事故，保险公司将根据条款，“该怎么赔就怎么赔”。　　事实上，据知情人士透露，最近一段时间，在江苏、浙江等地，也有类似的商业车险车主状告保险公司，要求其继续履行无责赔偿。为此最高人民还专门给浙江省高院发出解释，其中明确了7月1日前投保的第三者责任险为商业性质，保险公司可按商业条款进行赔付。该人士还表示，此解释近日还将转发到全国其他省(市)高院。　　不过直到截稿时，记者未从最高人民得到确认消息。

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