直行撞转弯一般怎么定责？

[律师回复] 您好，一般交通规则中，在无信号灯路口，都要求转弯车辆不应妨碍直行车辆通行。因此应该是转弯车驾驶人的责任更大

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 左转弯的车的责任。这是最基本的交通常识，转弯的车让直行的车，并且也有相关法律可以做参考。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第七点在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。第五十二条第三点转弯的机动车让直行的车辆先行；扩展资料：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条　机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：
1、在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；
2、准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；
3、向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；
4、遇放行信号时，依次通过；
5、遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；
6、向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；
7、在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。第五十二条　机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定：
1、有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；
2、没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；
3、转弯的机动车让直行的车辆先行；
4、相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。第五十三条　机动车遇有前方交叉路通阻塞时，应当依次停在路口以外等候，不得进入路口。机动车在遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，应当依次排队，不得从前方车辆两侧穿插或者超越行驶，不得在人行横道、网状线区域内停车等候。机动车在车道减少的路口、路段，遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶的，应当每车道一辆依次交替驶入车道减少后的路口、路段。
第六十三条　机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定：
1、在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车；
2、交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车；
3、公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队（站）门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车；
4、车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行；
5、路边停车应当紧靠道路右侧，机动车驾驶人不得离车，上下人员或者装卸物品后，立即驶离；
6、城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。

[律师回复] 你好！交通事故责任认定！！

[律师回复] 你好，你的责任大，占主要责任，但交通事故应当以交警部门的责任认定为主要依据，因为交警在认定交通事故责任时需要勘查现场及周边交通状况等为主要认定交通事故的因素，各方的交通违章行为与交通事故的发生是否有因果关系，只有综合各因素所作出的责任认定才是准确的，建议你参考交警部门的责任认定书来划分责任，然后根据责任要求赔偿；如你对交警部门的事故认定书有异议，在收到认定书的三日内向上一级交警部门申请复核。如还有不清楚的或新情况再回复或联系。祝维权成功。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 【法律意见】
前提必须是你没有任何违章，且电动车在你车后同一车道。因为你也没说清楚，我只能根据常识推断场景。
根据道交法第76条，对方的电动车是否为机动车是责任划分的重点。电动车交通事故中，依据是否属于机动车的不同，其所承担的法律责任是完全不同的。
道交法第76条规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（1）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错，按照各自过错的比例分担责任。
（2）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过10的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担责任。
如果对方属于超标车，就是机动车了，不适用无过错原则，在你们同一个车道的前提下，你在前面，你的路权就高于对方，你开闪光灯调头，对方撞你，那是他追尾，他的主责。但是交警判罚有时候图省事，会让你担责，因为你有保险。如果你不同意，可以拒绝交警的认定，申请复议仲裁，还不行可以上。
如果对方是非机动车，上了机动车道，和你同一道，你在前面，转向灯调头，还是他的主责，并且要承担非机动车上机动车的责任。所以怎么都是对方主责。如果对方不讲理，你可以不搭理他，让他上告你。
但是如果你们不是同一车道，且电动车在你左侧车道，你就很被动了。因为你作为转弯车辆，务必注意左侧相邻车道是否有车，不管它是否机动车，你都是主责，至少承担百分之六十以上的责任。

[律师回复] 转弯车责任大，具体事故责任由交警认定，不服，可以提起复核。上一级公安机关交通管理部门收到当事人书面复核申请后五日内，应当作出是否受理决定。有下列情形之一的，复核申请不予受理，并书面通知当事人。
(一)任何一方当事人向人民提讼并经受理的
(二)人民检察院对交通肇事犯罪嫌疑人批准逮捕的
(三)适用简易程序处理的道路交通事故
(四)车辆在道路以外通行时发生的事故。

[律师回复] 【法律意见】
直行车与左转车辆相撞，要看具体情况。
一般为左转让直行，首先看双方车辆有没有闯红灯、超速、酒驾、无照驾驶等违章情况，如果有其中一方违章则违章车辆负全责；如果双方都没有违章，但是你方的车已经完成拐弯，进入车道，对方车撞了你车的后保险杠，则后车应该负全责或至少是负主要责任。按照现行的交通法规定，黄灯闪烁时应减速停车。如果在没有信号灯的路口发生事故，因左转让直行的原理，左转车辆应在观察对方车辆安全范围内才可以左转，所以情况分为两种，一种是左转车辆已经完成拐弯进入了车道，一种就是还没有进入车道正在拐弯当中，可论情况而定。
【法律依据】
内蒙古自治区实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法
第三十七条?车辆通过交叉路口，相对方向同时被放行时应当遵守下列规定:
(一)右转弯的机动车应当让相对方向左转弯的车辆、同向直行的非机动车、行人先行
(二)左转弯的车辆让相对方向直行的车辆、行人先行。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 按照常理来说，转弯车辆必须让直行车辆先行，然后转弯车辆再行驶，不过，按照你的这起事故来说，摩托车既然无证驾驶机动车，是不应该上路行驶的，这起事故的发生，双方都有错误才发生的事故，双方都应该承担事故的50％责任划分，或者汽车的责任划分要大一点，原因很简单，如果汽车转弯的时候减速慢行，观察好路况在转弯，是不会发生事故的。依照我本人以前的事故来说，和你说的事故一样，我也是无证驾驶摩托车，被急转弯的出租车撞了，我受伤很严重，光医药费就花了几十万，交通事故科划分责任是出租车百分之七十，我是百分之三十，后来我不满意事故科的处理结果，当地民事诉讼解决事情。

[律师回复] 在有红绿灯路口的地方，如果出现事故必定有一方是过错方，你在绿灯状态下左拐已经快行驶出十字路口时或者说你的车身已经百分之五十走出路口被直行车撞了后尾部分他应付全责，要么他闯红灯要么他超速，根据国家交通法规优先通过十字路口的车辆直接必须让优先通过十字路口的车辆先行，如果在没有监控的红绿灯路口左拐让直行，优先通过也不行，那么以后中国的车辆只要是直行没有红绿灯或者监控的路口都可以横冲直撞了，撞了也没事，因为左拐让直行吗

[律师回复] 属于违章的，这个属于未按照正确交通标识行驶的违章行为，要被扣3分，罚款200元的。对于车辆不确定的违章行为，目前比较准确的机动车违章和驾照计分最好是登录机动车注册地所在的交通局网站进行查询，也可以上网百度搜索“车辆违章”(或直接搜车辆违章地)，以及12123网站等进入查询系统（就是各地的公安交警网），按所在地区进行查询，一般需要输入车牌号和车辆识别号（一般是车架号的后4位或后6位，或发动机编号后6位。

[律师回复] 你好，以交管部门作出的交通事故认定书确定的事故责任比例为准。道路交通事故责任认定书是公安交通管理部门依照交通法规对交通事故的当事人有无违章行为，以及对违章行为与交通事故损害后果之间的因果关系进行定性、定量评断时所形成的文书材料。它是一种具有法律效力的技术文书，其目的是分清事故责任，为依照交通法规和其它规定对肇事者作出正确恰当的处分，同时也为以后事故损害赔偿处理打下基础，提供依据；对教育广大交通参与者从中吸取有益的教训，为研究交通事故发生的规律，制订有效的安全防范措施也有重要的意义和作用。

[律师回复] 根据道路交通安全法的规定，在道路上因为过错或是意外导致的人身伤亡或是财产损失的事件属于交通事故。如果当时报案了的话，或是之后报案也行，谁的责任大，谁的责任小，还是谁要对事故负全部责任是需要由交警部门来认定的。交警部门会在对事故调查之日起10日内出具交通事故认定书，确定各方的责任。如果责任无法查清的，也会根据当事人的陈述以及现场证据等出具交通事故证明送达给当事人。事故认定书或是事故证明是当事人处理交通事故的重要依据。
交通事故各方的过错通常通过交警部门出具的交通事故认定书来确定，当事人如果对交通事故认定书不服的可以在收到交通事故认定书之日起三日内向上一级交警部门申请复核，未申请复核或者对复核结果不服的，可以在向提讼时进行举证，由结合证据进行判断。但是由于自行举证的难度一般都很大，如果对交通事入认定书有异议的，还是应当在规定的时间内提出复核。
交通事故发生的原因
1、客观因素道路、气象等原因，也可引起事故发生。
2、车况不佳车辆技术状况不良，尤其是制动系统、转向系统、前桥、后桥有故障，没有及时检查、维修。
3、疏忽大意当事人由于心理或者生理方面的原因，没有正确观察和判断外界事物而造成精力分散、反应迟钝，表现为观望不周、措施不及或者不当。还有当事人依靠自己的主观想象判断事务或者过高估计自己的技术，过分自信，对前方、左右车辆、行人形态、道路情况等，未判断清楚就盲目通行。
4、操作失误驾驶车辆的人员技术不熟练，经验不足，缺乏安全行车常识，未掌握复杂道路行车的特点，或者遇有突然情况惊慌失措，发生操作错误。
5、违反规定当事人由于不按交通法规和其他交通安全规定行车或者走路，致使交通事故发生。如酒后开车、非驾驶人员开车、超速行驶、争道抢行、违章装载、超员、疲劳驾驶、行人不走人行横道等原因造成交通违法的交通事故。

[律师回复] 根据道路交通安全法的规定，在道路上因为过错或是意外导致的人身伤亡或是财产损失的事件属于交通事故。如果当时报案了的话，或是之后报案也行，谁的责任大，谁的责任小，还是谁要对事故负全部责任是需要由交警部门来认定的。交警部门会在对事故调查之日起10日内出具交通事故认定书，确定各方的责任。如果责任无法查清的，也会根据当事人的陈述以及现场证据等出具交通事故证明送达给当事人。事故认定书或是事故证明是当事人处理交通事故的重要依据。
交通事故各方的过错通常通过交警部门出具的交通事故认定书来确定，当事人如果对交通事故认定书不服的可以在收到交通事故认定书之日起三日内向上一级交警部门申请复核，未申请复核或者对复核结果不服的，可以在向提讼时进行举证，由结合证据进行判断。但是由于自行举证的难度一般都很大，如果对交通事入认定书有异议的，还是应当在规定的时间内提出复核。
交通事故发生的原因
1、客观因素道路、气象等原因，也可引起事故发生。
2、车况不佳车辆技术状况不良，尤其是制动系统、转向系统、前桥、后桥有故障，没有及时检查、维修。
3、疏忽大意当事人由于心理或者生理方面的原因，没有正确观察和判断外界事物而造成精力分散、反应迟钝，表现为观望不周、措施不及或者不当。还有当事人依靠自己的主观想象判断事务或者过高估计自己的技术，过分自信，对前方、左右车辆、行人形态、道路情况等，未判断清楚就盲目通行。
4、操作失误驾驶车辆的人员技术不熟练，经验不足，缺乏安全行车常识，未掌握复杂道路行车的特点，或者遇有突然情况惊慌失措，发生操作错误。
5、违反规定当事人由于不按交通法规和其他交通安全规定行车或者走路，致使交通事故发生。如酒后开车、非驾驶人员开车、超速行驶、争道抢行、违章装载、超员、疲劳驾驶、行人不走人行横道等原因造成交通违法的交通事故。

[律师回复] 你好，
首先，因交通事故引起的人身损害赔偿
首先要有交警部门出具的事故责任认定书，这是所有赔偿责任依据的开始。根据交警队的责任划分比例进行承担责任。如果有保险的，尽快与保险公司联系。
其次，对于因交通事故引起的致人人身损害，主要赔偿范围包括医疗费，住院费，护理费，营养费，误工费，一次性伤残补助金，精神损害赔偿等。建立的基础是伤残等级鉴定基础之上。伤残等级鉴定是由专门的鉴定机构鉴定。
第三，伤残等级后确认后，依据当地的上年度职工平均工资，以及受害人的年龄、户籍来确认各项赔偿责任。

[律师回复] 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任
(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任
(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准。

[律师回复] 根据道路交通安全法的规定，在道路上因为过错或是意外导致的人身伤亡或是财产损失的事件属于交通事故。如果当时报案了的话，或是之后报案也行，谁的责任大，谁的责任小，还是谁要对事故负全部责任是需要由交警部门来认定的。交警部门会在对事故调查之日起10日内出具交通事故认定书，确定各方的责任。如果责任无法查清的，也会根据当事人的陈述以及现场证据等出具交通事故证明送达给当事人。事故认定书或是事故证明是当事人处理交通事故的重要依据。
交通事故各方的过错通常通过交警部门出具的交通事故认定书来确定，当事人如果对交通事故认定书不服的可以在收到交通事故认定书之日起三日内向上一级交警部门申请复核，未申请复核或者对复核结果不服的，可以在向提讼时进行举证，由结合证据进行判断。但是由于自行举证的难度一般都很大，如果对交通事入认定书有异议的，还是应当在规定的时间内提出复核。
交通事故发生的原因
1、客观因素道路、气象等原因，也可引起事故发生。
2、车况不佳车辆技术状况不良，尤其是制动系统、转向系统、前桥、后桥有故障，没有及时检查、维修。
3、疏忽大意当事人由于心理或者生理方面的原因，没有正确观察和判断外界事物而造成精力分散、反应迟钝，表现为观望不周、措施不及或者不当。还有当事人依靠自己的主观想象判断事务或者过高估计自己的技术，过分自信，对前方、左右车辆、行人形态、道路情况等，未判断清楚就盲目通行。
4、操作失误驾驶车辆的人员技术不熟练，经验不足，缺乏安全行车常识，未掌握复杂道路行车的特点，或者遇有突然情况惊慌失措，发生操作错误。
5、违反规定当事人由于不按交通法规和其他交通安全规定行车或者走路，致使交通事故发生。如酒后开车、非驾驶人员开车、超速行驶、争道抢行、违章装载、超员、疲劳驾驶、行人不走人行横道等原因造成交通违法的交通事故。

[律师回复] 汽车没有违法行为的，电动车负主要责任。
1、电动车逆行是违法交通法的，如果与没有违反交通法行为的机动车发生碰撞的，非机动车主要责任，机动车只承担10 。
2、如果机动车有违法行为的，比如闯红灯、违法调头、酒后驾驶、无证驾驶等，这是机动车全责，就算是非机动车逆行的，机动车也是全责。
3、交通法中，是偏向非机动车和行人的，但是生命只有一次。请广大非机动车、行人时刻遵守交通法规。宁绕10步远，不走一步险。宁等10分不抢一秒。

[律师回复] 【法律意见】
前提必须是你没有任何违章，且电动车在你车后同一车道。因为你也没说清楚，我只能根据常识推断场景。
根据道交法第76条，对方的电动车是否为机动车是责任划分的重点。电动车交通事故中，依据是否属于机动车的不同，其所承担的法律责任是完全不同的。
道交法第76条规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（1）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错，按照各自过错的比例分担责任。
（2）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过10的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担责任。
如果对方属于超标车，就是机动车了，不适用无过错原则，在你们同一个车道的前提下，你在前面，你的路权就高于对方，你开闪光灯调头，对方撞你，那是他追尾，他的主责。但是交警判罚有时候图省事，会让你担责，因为你有保险。如果你不同意，可以拒绝交警的认定，申请复议仲裁，还不行可以上。
如果对方是非机动车，上了机动车道，和你同一道，你在前面，转向灯调头，还是他的主责，并且要承担非机动车上机动车的责任。所以怎么都是对方主责。如果对方不讲理，你可以不搭理他，让他上告你。
但是如果你们不是同一车道，且电动车在你左侧车道，你就很被动了。因为你作为转弯车辆，务必注意左侧相邻车道是否有车，不管它是否机动车，你都是主责，至少承担百分之六十以上的责任。

[律师回复] 交通事故的责任是由交警来划分的，交警根据事故发生的原因来作判断。然后再根据原因看是哪一方的过错导致的，过错大的一方，承担的责任越大，当然也要承担主要的赔偿责任，所以事故责任的大小与赔偿责任息息相关。另外交警作出责任划分不是口头的形式作出，而是需要出具一份书面的《事故责任认定书》，认定书上主要会写明事故的经过、认定依据、承担事故的责任人、责任承担情况。事故责任一经作出，双方确认并认可，就可以作为该事故的赔偿依据。

[律师回复] 由交警现场勘探后，结合监控视频、双方过错，综合判定责任；对事故责任认定不服的，可以申请复议。