十字路口车祸责任划分非机动车是如何的?

最新修订 | 2024-03-03
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专家导读 随着时代和社会经济的快速发展,我们可能会遇到很多各种各样的法律问题,因此我们更应该多多了解一些法律方面的知识。如果您目前正面临着十字路口车祸责任划分非机动车是如何的问题没办法解决的话,那么可以通过本篇文章中整理的一些法律知识来找到答案。
十字路口车祸责任划分非机动车是如何的?

一、十字路口车祸责任划分非机动车是如何的?

十种十字路口的交通事故的责任划分:

1、没有信号灯,没有交警指挥,相向行驶,左转弯的A车与直行的B车发生事故,

A车负全责。在通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时,遇相对方向来车,左转弯车未让直行车先行。

2、没有信号灯,没有交警指挥,相向行驶,右转弯A车与左转弯B车发生事故,

A车负全责。在通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时,相对方向行驶的右转弯车未让左转弯车先行。

3、绿灯亮时,左转弯A车与直行B车发生事故,

A车负全责。绿灯亮时,转弯车未让被放行的直行车先行。

4、红灯亮时,右转弯A车与直行的B车发生事故,

A车负全责。红灯亮时,右转弯车未让被放行的车先行。

5、A车正在左转弯,B车超越时与之发生事故,

A车负全责。超越前方正在左转弯车。

6、A车在人行横道掉头,与直行B车发生事故,

A车负全责。在有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头。

7、交警正在指挥B车通行,A车与之发生事故,

A车负全责。未按照交通警察指挥通行。

8、A车已经转向,但B车依然撞上其装载的超长物品,

A车负全责。违反装载规定,致使货物超长、超宽、超高部分造成交通事故。

9、A车发现开错车道了,到路口借道,与B车发生事故,

A车负全责。违反导向标志指示行驶。

10、绿灯亮时,A车发现前方B车开的很慢,于是在路口超车,结果发生事故,

A车负全责。行径交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道时超车。

二、对电动车的责任认定

电动车在法律规定中是介于机动车和非机动车的,这导致电动车的责任认定也很麻烦。需要先对事故中的电动车是否属于机动车的范畴进行界定。

根据规定,只要“最高时速在20公里以上、50公里以下,重量超过40公斤”的电动车是属于“轻便摩托车”,纳入机动车管理范畴。这样就可以按照车与车的事故标准来判责。

综上所述,十字路口发生的交通事故非常的多,特别是对于没有交通指示灯的,如果出现了事故就必须先查看人员情况,然后拨打相关的电

查看了上面文章的内容,相信已经已经对十字路口车祸责任划分非机动车是如何的?的问题进行了解答。实践中我们遇到法律方面的问题时,需要沉着冷静的面对并解决,必要时可以寻求法律专业人士的帮助。阅读完上文内容如果还没有解答您的问题,您可以点击下方“立即咨询”按钮寻求专业律师的帮助。

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4、一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。
5、对交通事故无法查证事故事实的责任认定的,公安交管部门制作道路交通事故认定书,载明道路交通事故发生的时间、地点、当事人情况及调查得到的事实,但对事故责任不作认定。交通事故责任的划分一般是根据当事人各自行为所起的作用。但是其中也有特殊情况,比如当事人一方有条件报案,却没有报案或没有及时报案,使交通事故责任无法认定的,应当负全部责任。也就是说,除了事发之前各自行为外,事发后双方当事人对该事故的态度也是认定责任的根据之一。
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