交强险与车上人员险有哪些不同

[律师回复] 1、车上人员险的承保对象在实践的业务审判中主要包括：司机、售票员、乘车人。乘车人既包含购票上车人员，也包含减免票的人员(如残疾人、小孩等)，却一般不包含逃票人员，非法上车人员。在特殊情况下还包含如借用人、押运人但仅包括乘坐在驾驶座内的押运人，不包含在车厢内的押运人。另外，车上人员是指发生意外事故的瞬间，在符合国家有关法律法规允许搭乘人员的保险机动车车体内或车体上的人员，包括正在上下车的人员。这些人员都是自然人。
2、交强险的承保对象是：“本车人员和被保险人”之外的其他第三人。对于“本车人员”法律并未明确界定，因此，要根据实际情势并且结合保险合同订立的目的、合同解释的原则、保险合同当事人双方的约定或者法律的规定来进行不同的判断，更好地保障投保人的权益来解读。

[律师回复] 1、车上人员险的承保对象在实践的业务审判中主要包括：司机、售票员、乘车人。乘车人既包含购票上车人员，也包含减免票的人员(如残疾人、小孩等)，却一般不包含逃票人员，非法上车人员。在特殊情况下还包含如借用人、押运人但仅包括乘坐在驾驶座内的押运人，不包含在车厢内的押运人。另外，车上人员是指发生意外事故的瞬间，在符合国家有关法律法规允许搭乘人员的保险机动车车体内或车体上的人员，包括正在上下车的人员。这些人员都是自然人。
2、交强险的承保对象是：“本车人员和被保险人”之外的其他第三人。对于“本车人员”法律并未明确界定，因此，要根据实际情势并且结合保险合同订立的目的、合同解释的原则、保险合同当事人双方的约定或者法律的规定来进行不同的判断，更好地保障投保人的权益来解读。

[律师回复]
一、交强险与车上人员险有何区别交强险与车上人员险保险责任是相互补充但两者却又不尽相同，主要的区别在于两种险别的承保对象有所区别。
1、车上人员险的承保对象在实践的业务审判中主要包括：司机、售票员、乘车人。乘车人既包含购票上车人员，也包含减免票的人员（如残疾人、小孩等），却一般不包含逃票人员，非法上车人员。在特殊情况下还包含如借用人、押运人但仅包括乘坐在驾驶座内的押运人，不包含在车厢内的押运人。另外，车上人员是指发生意外事故的瞬间，在符合国家有关法律法规允许搭乘人员的保险机动车车体内或车体上的人员，包括正在上下车的人员。这些人员都是自然人。
2、交强险的承保对象是：“本车人员和被保险人”之外的其他
第三人。对于“本车人员”法律并未明确界定，因此，要根据实际情势并且结合保险合同订立的目的、合同解释的原则、保险合同当事人双方的约定或者法律的规定来进行不同的判断，更好地保障投保人的权益来解读。而保险合同中的“
第三者”是指因被保险机动车发生意外事故遭受人身伤亡或者财产损失的人，但不包括投保人、被保险人、保险人和保险事故发生时被保险机动车本车上的人员。一般认为保险人即保险公司是
第一者；被保险人即投保人作为致害人是
第二者；除保险人或被保险人之外的，因保险车辆发生意外事故致使保险车辆下的人员或财产遭受损失时，在车下的是第三者。
二、车上人员险赔偿范围多大
1、保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害（不包括地震）或意外事故，造成保险车辆本身损失，保险人依据保险合同的规定给予赔偿。合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生意外事故而造成第三者的财产直接损失与人员伤亡的。
2、属于丢失率较高的车型，被盗。
3、朋友坐您的车子发生意外情况。
4、指使用过程中发生本车玻璃单独破碎。
5、车辆在行驶过程中，因本车电器、线路、供油系统发生故障及载运货物自燃原因起火燃烧，造成车辆损失以及施救所支付的合理费用。
6、在使用过程中，被他人剐划（无明显碰撞痕迹）需要修复的费用。
7、车辆发生车辆损失险或第三者责任险的保险事故造成赔偿，对应由被保险人承担的免赔金额（20%），由保险公司负责赔。
8、车辆发生车辆损失险或第三者责任险的保险事故造成赔偿，对应由被保险人承担的免赔金额，由保险公司负责赔。不计免赔率—附加险几乎是个必保的好险种。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 交强险是强制投保的保险，车上人员责任险是商业车险，一般投保车险的时候，最先缴纳的是交强险，车上人员责任险可以根据实际情况进行投保，交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。车上人员责任险算是车辆商业险的主要保险，它主要功能是赔偿车辆因交通事故造成的车内人员的伤亡的保险。交强险与车上人员险保险责任是相互补充但两者却又不尽相同，主要的区别在于两种险别的承保对象有所区别。交强险的承保对象是：“本车人员和被保险人”之外的其他第三人。对于“本车人员”法律并未明确界定，因此，要根据实际情势并且结合保险合同订立的目的、合同解释的原则、保险合同当事人双方的约定或者法律的规定来进行不同的判断，更好地保障投保人的权益来解读。车上人员险的承保对象在实践的业务审判中主要包括：司机、售票员、乘车人。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 交强险是强制投保的保险，车上人员责任险是商业车险，一般投保车险的时候，最先缴纳的是交强险，车上人员责任险可以根据实际情况进行投保，交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。车上人员责任险算是车辆商业险的主要保险，它主要功能是赔偿车辆因交通事故造成的车内人员的伤亡的保险。交强险与车上人员险保险责任是相互补充但两者却又不尽相同，主要的区别在于两种险别的承保对象有所区别。交强险的承保对象是：“本车人员和被保险人”之外的其他第三人。对于“本车人员”法律并未明确界定，因此，要根据实际情势并且结合保险合同订立的目的、合同解释的原则、保险合同当事人双方的约定或者法律的规定来进行不同的判断，更好地保障投保人的权益来解读。车上人员险的承保对象在实践的业务审判中主要包括：司机、售票员、乘车人。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 交强险是强制投保的保险，车上人员责任险是商业车险，一般投保车险的时候，最先缴纳的是交强险，车上人员责任险可以根据实际情况进行投保，交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。车上人员责任险算是车辆商业险的主要保险，它主要功能是赔偿车辆因交通事故造成的车内人员的伤亡的保险。交强险与车上人员险保险责任是相互补充但两者却又不尽相同，主要的区别在于两种险别的承保对象有所区别。交强险的承保对象是：“本车人员和被保险人”之外的其他第三人。对于“本车人员”法律并未明确界定，因此，要根据实际情势并且结合保险合同订立的目的、合同解释的原则、保险合同当事人双方的约定或者法律的规定来进行不同的判断，更好地保障投保人的权益来解读。车上人员险的承保对象在实践的业务审判中主要包括：司机、售票员、乘车人。

[律师回复]
一、交强险与车上人员险有何区别交强险与车上人员险保险责任是相互补充但两者却又不尽相同，主要的区别在于两种险别的承保对象有所区别。
1、车上人员险的承保对象在实践的业务审判中主要包括：司机、售票员、乘车人。乘车人既包含购票上车人员，也包含减免票的人员（如残疾人、小孩等），却一般不包含逃票人员，非法上车人员。在特殊情况下还包含如借用人、押运人但仅包括乘坐在驾驶座内的押运人，不包含在车厢内的押运人。另外，车上人员是指发生意外事故的瞬间，在符合国家有关法律法规允许搭乘人员的保险机动车车体内或车体上的人员，包括正在上下车的人员。这些人员都是自然人。
2、交强险的承保对象是：“本车人员和被保险人”之外的其他
第三人。对于“本车人员”法律并未明确界定，因此，要根据实际情势并且结合保险合同订立的目的、合同解释的原则、保险合同当事人双方的约定或者法律的规定来进行不同的判断，更好地保障投保人的权益来解读。而保险合同中的“
第三者”是指因被保险机动车发生意外事故遭受人身伤亡或者财产损失的人，但不包括投保人、被保险人、保险人和保险事故发生时被保险机动车本车上的人员。一般认为保险人即保险公司是
第一者；被保险人即投保人作为致害人是
第二者；除保险人或被保险人之外的，因保险车辆发生意外事故致使保险车辆下的人员或财产遭受损失时，在车下的是第三者。
二、车上人员险赔偿范围多大
1、保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害（不包括地震）或意外事故，造成保险车辆本身损失，保险人依据保险合同的规定给予赔偿。合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生意外事故而造成第三者的财产直接损失与人员伤亡的。
2、属于丢失率较高的车型，被盗。
3、朋友坐您的车子发生意外情况。
4、指使用过程中发生本车玻璃单独破碎。
5、车辆在行驶过程中，因本车电器、线路、供油系统发生故障及载运货物自燃原因起火燃烧，造成车辆损失以及施救所支付的合理费用。
6、在使用过程中，被他人剐划（无明显碰撞痕迹）需要修复的费用。
7、车辆发生车辆损失险或第三者责任险的保险事故造成赔偿，对应由被保险人承担的免赔金额（20%），由保险公司负责赔。
8、车辆发生车辆损失险或第三者责任险的保险事故造成赔偿，对应由被保险人承担的免赔金额，由保险公司负责赔。不计免赔率—附加险几乎是个必保的好险种。

[律师回复]
一、交强险和三责险是一起赔付吗正常情况下，先交强险理赔，额度不够时再用第三责任险赔。举个极端的例子吧，三责险买了50万的保额，同时买了不计免赔，结果出车祸对方住院所有花销1。5万，出院后索赔50万，保险公司肯定不会给，如果给了，那合伙骗保的人满大街都是了。两个人买个3万的车，买好保险，出个小车祸，一方让另一方赔50万，保险公司还不跨了。
二、交强险与三责险的区别
1、第三者责任险与交强险在法律上有本质的不同（
1）第三者责任险采取的是保险公司根据被保险人在交通事故中所承担的事故责任，来确定其赔偿责任，而交强险实行的是“无过错责任”原则，即无论被保险人在交通事故中是否负有责任，保险公司均将在12。2万元的责任限额内予以赔偿。（
2）第三者责任险规定了较多的责任免除事项和免赔率（额）。而交强险的保险责任几乎涵盖了所有道路交通风险，且不设免赔率和免赔额。（
3）第三者责任险是以盈利为目的，属于商业保险业务。而交强险不以盈利为目的，无论盈亏，均不参与公司的利益分配，公司实际上起了一个代办的角色。
2、第三者责任险与交强险的赔偿限额不同（车主有责情况下的赔偿）
（1）死亡伤残费用赔偿商业第三者责任险保费1040元最高赔偿10万元交强险保费1050元最高赔偿11万元。
（2）医疗费用赔偿商业第三者责任险保费1040元最高赔偿10万元交强险保费1050元最高赔偿1万元。
（3）财产损失费用赔偿商业第三者责任险保费1040元最高赔偿10万元交强险保费1050元最高赔偿0。2万元。
3、交强险与第三者责任险的赔偿范围区别交强险与第三者责任险的最大的区别在于赔偿范围有所不同，以10万元的第三者责任险为例，只要是被保险人准许的合格驾驶员，在驾驶被保险车辆的过程中，给第三者造成的人身伤害和财产损失都在保险公司核定的范围以内给予赔偿。如果在事故中造成了第三者人身死亡、伤残，最高赔偿10万元；医疗费最高赔偿限额为10万元；财务损失最高赔偿10万元。也就是说，10万元的第三者责任险的最高赔偿总额就是10万元。而交强险最高赔偿限额为12。2万元，如果被保险机动车发生交通事故后被判承担主要责任的话，那么死亡伤残最高赔偿11万元，医疗费赔偿1万元，财产损失费赔偿2000元人民币。如果被保险车辆在交通事故中被判无责的话，那么死亡伤残最高赔偿1。1万元，医疗费最高赔偿1000元，财产损失最高赔偿100元。
4、是否有费率优惠交强险实行全国统一的保险条款和基础费率，保监会按照交强险业务总体上“不盈利不亏损”的原则审批费率。如普通私家车一年的基础保费为950元，任何保险公司不得擅自提供优惠。而商业险各家保险公司可以在一定的范围内自行决定优惠的幅度。

[律师回复]
一、交强险与车上人员险有何区别交强险与车上人员险保险责任是相互补充但两者却又不尽相同，主要的区别在于两种险别的承保对象有所区别。
1、车上人员险的承保对象在实践的业务审判中主要包括：司机、售票员、乘车人。乘车人既包含购票上车人员，也包含减免票的人员（如残疾人、小孩等），却一般不包含逃票人员，非法上车人员。在特殊情况下还包含如借用人、押运人但仅包括乘坐在驾驶座内的押运人，不包含在车厢内的押运人。另外，车上人员是指发生意外事故的瞬间，在符合国家有关法律法规允许搭乘人员的保险机动车车体内或车体上的人员，包括正在上下车的人员。这些人员都是自然人。
2、交强险的承保对象是：“本车人员和被保险人”之外的其他
第三人。对于“本车人员”法律并未明确界定，因此，要根据实际情势并且结合保险合同订立的目的、合同解释的原则、保险合同当事人双方的约定或者法律的规定来进行不同的判断，更好地保障投保人的权益来解读。而保险合同中的“
第三者”是指因被保险机动车发生意外事故遭受人身伤亡或者财产损失的人，但不包括投保人、被保险人、保险人和保险事故发生时被保险机动车本车上的人员。一般认为保险人即保险公司是
第一者；被保险人即投保人作为致害人是
第二者；除保险人或被保险人之外的，因保险车辆发生意外事故致使保险车辆下的人员或财产遭受损失时，在车下的是第三者。
二、车上人员险赔偿范围多大
1、保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害（不包括地震）或意外事故，造成保险车辆本身损失，保险人依据保险合同的规定给予赔偿。合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生意外事故而造成第三者的财产直接损失与人员伤亡的。
2、属于丢失率较高的车型，被盗。
3、朋友坐您的车子发生意外情况。
4、指使用过程中发生本车玻璃单独破碎。
5、车辆在行驶过程中，因本车电器、线路、供油系统发生故障及载运货物自燃原因起火燃烧，造成车辆损失以及施救所支付的合理费用。
6、在使用过程中，被他人剐划（无明显碰撞痕迹）需要修复的费用。
7、车辆发生车辆损失险或第三者责任险的保险事故造成赔偿，对应由被保险人承担的免赔金额（20%），由保险公司负责赔。
8、车辆发生车辆损失险或第三者责任险的保险事故造成赔偿，对应由被保险人承担的免赔金额，由保险公司负责赔。不计免赔率—附加险几乎是个必保的好险种。

[律师回复] 分析交强险和商业三者险的保障范围。交强险与商业三者险都是责任保险，但两者却有本质上的差异。交强险是国家强制要求投保的险种，其责任限额也是固定的；而商业三者险则是投保人自行投保的，责任限额不受限制。
　　其次，两个险种的赔偿原则和顺序也不同，交强险实行的是“ 无过错责任”原则，也就是说不管被保险人是否在交通事故中负有责任，保险公司均在责任限额内予以赔偿。而商业三者险则是“保险 公司按照被保险人在交通事故中所承担的事故责任，来确定其赔偿责任”。
　　综上所述，在赔偿顺序上应该是先在交强险赔偿下，超额部分再由商业三者险进行赔偿。
　　但需要注意的是，商业三者险有免赔条款，并投保时没有附加不计免赔率特约险，保险公司会根据商业三者险条款中免赔率的规定，相应扣除一定比例(一般是20%)的赔偿款。

[律师回复] 交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员和被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。可见，在交通事故中，交强险只对被保险车辆和被保险人以外的受害者予以一定赔偿，被保车车内人员受伤的，保险公司不予赔偿。

[律师回复] 交强险与商业险的区别如下：
1、赔偿的原则不同。根据《道路交通安全法》的规定，对机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在交强险责任限额范围内予以赔偿。而商业险中，保险公司是根据投保人或者被保险人在交通事故中应负的责任来确定赔偿责任。
2、保障的范围不同。交强险的保障范围广，商业险的保障范围相对狭窄。发生保险事故时，交强险不仅承担被保险人有责任时依法应由被保险人承担的损害赔偿责任，而且还要承担被保险人无责任时其相应的损害赔偿责任。而商业险在被保险人无责任或者无过错的情况下，保险人不承担赔偿责任。另外，在商业险条款的“责任免除”项下还列明了许多保险人不承担赔偿的情形。
3、具有的强制性不同。根据《机动车交通事故责任强制保险条例》的规定，机动车的所有人或管理人都应当投保交强险。同时，保险公司不能拒绝承保、不得拖延承保和不得随意解除合同。而商业险不具有强制性，投保人与保险公司在自愿、平等的条件下订立保险合同。
4、保险费率的不同。根据《机动车交通事故责任强制保险条例》的规定，交强险实行国内统一的保险条款和基础费率，保监会按照交强险业务总体上“不盈利不亏损”的原则审批费率。而商业险是以营利为目的，保险费率也比较高。商业险的保费取决于很多因素，如保险金额、车型、车龄等。
5、赔偿的限额不同。交强险实行分项责任限额。交强险合同约定对每次事故在一定项目下的赔偿限额内负责赔偿，如死亡伤残赔偿限额为11万元，医疗费用赔偿限额为10000元，财产损失赔偿限额为2000元。商业险的赔偿限额可由被保险人在5万元至100万元或者以上中选择，远远高于交强险。
法律依据：
《机动车交通事故责任强制保险条例》第五条
保险公司可以从事机动车交通事故责任强制保险业务。
为了保证机动车交通事故责任强制保险制度的实行，国务院保险监督管理机构有权要求保险公司从事机动车交通事故责任强制保险业务。
除保险公司外任何单位或者个人不得从事机动车交通事故责任强制保险业务。
第六条
机动车交通事故责任强制保险实行统一的保险条款和基础保险费率。国务院保险监督管理机构按照机动车交通事故责任强制保险业务总体上不盈利不亏损的原则审批保险费率。
国务院保险监督管理机构在审批保险费率时，可以聘请有关专业机构进行评估，可以举行听证会听取公众意见。

[律师回复] 1、二者区别主要在于：赔偿原则不同。
2、根据《道路交通安全法》的规定，对机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在交强险责任限额范围内予以赔偿。而商业险中，保险公司是根据投保人或者被保险人在交通事故中应负的责任来确定赔偿责任。保障范围不同。交强险的保障范围广，商业险的保障范围相对狭窄。发生保险事故时，交强险不仅承担被保险人有责任时依法应由被保险人承担的损害赔偿责任，而且还要承担被保险人无责任时其相应的损害赔偿责任。而商业险在被保险人无责任或者无过错的情况下，保险人不承担赔偿责任。另外，在商业险条款的“责任免除”项下还列明了许多保险人不承担赔偿的情形。强制性不同。

[律师回复]
1、交强险属国家强制性保险，是国家强制机动车所有人所必须购买的第三者责任保险，如果没有购买该险，就无法挂牌和验车。第三者责任险属非强制性保险，是客户以自愿原则购买的商业保险，当被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁时，依法应当由被保险人承担的经济责任，保险公司负责赔偿。
2、第三者责任险的保险责任是保险公司根据被保险人在交通事故中所承担的事故责任来确定其赔偿责任，并且该险规定了较多的责任免除事项和免赔率（额）。交强险的保险责任几乎涵盖了所有道路交通风险，且不设免赔率和免赔额。交强险实行的是“无过错责任”原则，即无论被保险人是否在交通事故中负有责任，保险公司均将予以赔偿。
3、第三者责任险是以盈利为目的，属于商业保险业务。而交强险不以盈利为目的，无论盈亏，均不参与公司的利益分配，公司实际上起了一个代办的角色。
4、交强险与第三者责任险的赔偿范围有所不同，以10万元的第三者责任险为例，只要是被保险人准许的合格驾驶员，在驾驶被保险车辆的过程中，给第三者造成的人身伤害和财产损失都在保险公司核定的范围以内给予赔偿。如果在事故中造成了第三者人身死亡、伤残，最高赔偿10万元；医疗费最高赔偿限额为10万元；财务损失最高赔偿10万元。也就是说，10万元的第三者责任险的最高赔偿总额就是10万元。而交强险最高赔偿限额为12.2万元，如果被保险机动车发生交通事故后被判承担主要责任的话，那么死亡伤残最高赔偿11万元，医疗费赔偿1万元，财产损失费赔偿2000元人民币。如果被保险车辆在交通事故中被判无责的话，那么死亡伤残最高赔偿1.1万元，医疗费最高赔偿1000元，财产损失最高赔偿100元。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 可以改成同一时间。
首先保证交强险不能断保，被保险人可以采用暂停商业险的模式，商业险到期日后不继保，等到交强险到期时同时交纳两种保险。被保险人商业险断保期间产生的风险需要自行承担。交强险和商业险的区别： 1.赔偿的原则不同：对机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在交强险责任限额范围内予以赔偿；而商业险中，保险公司是根据投保人或者被保险人在交通事故中应负的责任来确定赔偿责任。 2.保障的范围不同：交强险的保障范围广，商业险的保障范围相对狭窄。发生保险事故时，交强险不仅承担被保险人有责任时依法应由被保险人承担的损害赔偿责任；而商业险在被保险人无责任或者无过错的情况下，保险人不承担赔偿责任。 3.具有的强制性不同：根据《机动车交通事故责任强制保险条例》的规定，机动车的所有人或管理人都应当投保交强险。 4.保险费率的不同：根据《机动车交通事故责任强制保险条例》的规定，交强险实行全国统一的保险条款和基础费率；而商业险是以营利为目的，保险费率也比较高。

[律师回复] 具体需要看你商业险合同里面对于赔偿的限制

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 可以改成同一时间。
首先保证交强险不能断保，被保险人可以采用暂停商业险的模式，商业险到期日后不继保，等到交强险到期时同时交纳两种保险。被保险人商业险断保期间产生的风险需要自行承担。交强险和商业险的区别： 1.赔偿的原则不同：对机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在交强险责任限额范围内予以赔偿；而商业险中，保险公司是根据投保人或者被保险人在交通事故中应负的责任来确定赔偿责任。 2.保障的范围不同：交强险的保障范围广，商业险的保障范围相对狭窄。发生保险事故时，交强险不仅承担被保险人有责任时依法应由被保险人承担的损害赔偿责任；而商业险在被保险人无责任或者无过错的情况下，保险人不承担赔偿责任。 3.具有的强制性不同：根据《机动车交通事故责任强制保险条例》的规定，机动车的所有人或管理人都应当投保交强险。 4.保险费率的不同：根据《机动车交通事故责任强制保险条例》的规定，交强险实行全国统一的保险条款和基础费率；而商业险是以营利为目的，保险费率也比较高。

[律师回复] 交强险是国家强制保险，主要目的为了能补偿或及时医治承担道路交通事故全责的伤者的救治费用。（因如伤者全责，车辆是不承担任何赔偿费用的）
第三者责任险是保险公司的商业险种：主要内容是补充交强险赔偿限额。因为一旦发生交通事故（2车事故或人伤事故，负全责的车辆需要承担全部的赔偿费用，交强险总共的RMB122000元赔偿费用往往是不够用的，用第三者责任险来补充相关赔偿费用。）

[律师回复] 不管是经验多么老道的车主都不会建议他只购买交强险，交强险和商业险的组合才能够为你提供更好的保障。交通事故的发生总是出人意料地当出现交通事故之后再想起购买生育险未免太迟了，现在对于出现次数少的车主来说，每年也能够获得上一件一定程度上的优惠，在车险制度改革的情况，连续几年没有出险的车主就可以获得比较多的优惠，需要缴纳的费用就很少了

[律师回复] 机动车交通事故责任强制保险(以下简称“交强险”)是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。《机动车交通事故责任强制保险条例》(以下简称《条例》)规定：交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
第三者商业责任险的含义是指保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生的意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担经济责任，保险公司负责赔偿。自从交强险出台后，第三者责任险已成为非强制性的保险，可作为交强险的补充。　　。