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劫持航空器罪立案标准

更新时间: 2019-12-18 17:52:43
音频内容:

根据刑法第121条的规定,以暴力、胁迫或者其他方法劫持航空器,足以危害共安全的,应当立案。  

本罪是危险犯,刑法对此没有规定“情节”方面的要求,只要行为人实施了以暴力、胁迫或者其他方法劫持航空器的行为,无论航空器是否真的被挟持,是否造成人员伤亡或者航空器被损坏的严重后果,均构成犯罪,应当立案追究。

法律依据:中华人民共和国民用航空法 第一百九十一条

 以暴力、胁迫或者其他方法劫持航空器的,依照刑法有关规定追究刑事责任。

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劫持航空器罪如何处罚?
劫持航空器罪应当是按照10年以上的有期徒刑,或者是按照无期徒刑来进行一定的处罚,这在我们国家《刑法》第121条中有明确的规定。劫持航空器罪如何处罚,这个问题可以参考本文内容。
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劫持航空器罪由哪些构成?
劫持航空器罪由劫持航空器罪的主观要件、劫持航空器罪的主体要件、劫持航空器罪的客观要点、劫持航空器罪客体的要件构成,本罪在客观方面表现为采取暴力、胁迫等的方式劫持航空器,任何达到了承担刑事责任能力的公民,若是实施故意实施了此种劫持行为,有涉嫌犯劫持航空器罪的可能。
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劫持航空器罪怎样判
[律师回复] 您好,关于这个问题,我的解答如下, 近年来,一些不法分子劫持民航飞机出逃境外,严重危害了公共安全。为有效地打击这类性的犯罪活动,保护旅客的人身安全和财产安全,加强国际间反劫机犯罪的合作,刑法对这种严重危害公民人身安全和公私财产安全的劫持航空器犯罪,给予严厉处罚。刑法规定,劫持航空器罪必须是实施了以暴力、威胁或者其他方法劫持航空器的行为。行为人只要是使用了手段,如开枪、打人等劫持航空器的暴力行为;或者实施了以爆炸飞机、枪杀旅客等手段要挟、强迫机组人员服从其指挥劫持航空器的胁迫行为;或者使用除暴力、威胁方法以外的方法劫持航空器的其他方法的,如航空器的驾驶人员,利用驾驶航空器的便利条件,违反规定直接驾机非法出逃境外,危害公众安全的行为;都要负刑事责任。为了严厉打击这类严重的犯罪,法律对航空器的定义是广义的,包括各种运送旅客和运输物资的空中运输工具。根据刑法规定,劫持航空器的犯罪的处刑分为二档,即一般情况下,处十年以上有期徒刑或者无期徒刑;对犯罪分子在劫持航空器的过程中,造成旅客或者机组人员的重伤、死亡或者使航空器上的重要设施、设备遭受严重破坏等行为,处以死刑。
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什么是劫持航空器罪?
[律师回复] 您好,针对您的问题解答如下, 劫持航空器罪的构成要件: 1、侵犯的客体:航空运输安全,即不特定的多数旅客、机组人员的生命健康及航空器及其运载物品的安全。 犯罪对象是正在飞行中的民用航空器,如飞机、飞艇等,军用航空器不是本罪的犯罪对象。 所谓“正在飞行中”包括三种状态:一是指从航空器装载完毕、机舱外部各门均已关闭时起,至打开任一机舱门为止的期间的任何时间;二是指航空器被迫降落后,主管当局接收该机及所载人员和财产前的任何时间;三是处于待飞状态的航空器。 如果行为人劫持的不是上述正在飞行中的航空器,如劫持正在装配或者正在维修中的航空器的,则不会直接危害航空运输安全,因而不能以本罪论处。 2、客观方面:表现为以暴力、胁迫或者其他方法劫持航空器的行为。 所谓暴力,是指行为人对机上人员特别是机组人员实施捆绑、殴打、伤害甚至杀害,迫使航空器改变航向或者直接控制航空器。 所谓胁迫,是指行为人以毁坏航空器、杀害人质相威胁,迫使机组人员改变航向或者直接控制航空器。 所谓其他方法,是指以暴力、胁迫以外的其他任何方法迫使机组人员改变航向或者直接控制航空器,如用麻醉剂使机组人员不能反抗或者不知反抗的状态后控制航空器。 所谓劫持,就是使用上述方法非法改变航向或者强行控制航空器的行为。 本罪属于行为犯,行为人只要实施完毕以暴力、胁迫或者其他方法劫持航空器的行为,即构成犯罪既遂,是否造成严重后果不影响本罪的构成。 3、犯罪主体:一般主体,凡年满16周岁、具有刑事责任能力的自然人,均可以成为本罪的主体。 4、主观方面:故意,即行为人明知自己劫持航空器的行为会造成危害航空运输安全的严重后果,并且希望或者有意识地放任这种结果的发生。犯罪动机不影响本罪的构成。
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劫持航空器罪会判得重吗?
劫持航空器罪显然判得重,对于犯罪分子以暴力胁迫或者其它方法劫持航空器的,可以处十年以上有期徒刑,或者无期徒刑,造成了严重的后果的,如使航空器材遭受严重破坏的,可以直接处死刑,具体情况结合实际而定。
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劫持航空器罪立案需要什么条件
[律师回复] 您好,关于劫持航空器罪立案需要什么条件这个问题,我的解答如下, 劫持航空器罪立案标准
根据《刑法》第121条的规定,以暴力、胁迫或者其他方法劫持航空器,足以危害共安全的,应当立案。
本罪是危险犯,刑法对此没有规定“情节”方面的要求,只要行为人实施了以暴力、胁迫或者其他方法劫持航空器的行为,无论航空器是否真的被挟持,是否造成人员伤亡或者航空器被损坏的严重后果,均构成犯罪,应当立案追究。
劫持航空器罪构成要件
(一)客体要件
本罪侵犯的客体是公共安全,即不特定多数人的生命、健康和重大公私财物安全。犯罪分子利用航空飞行的危险性和易受侵犯性,为达到 犯罪目的,不惜以机组人员、乘客、重大公私财物的安全为代价。
航空器,作为一种现代化的交通运输工具,主要用于重要物资和旅客的运输。它在使用中能否正常进行,直接关系到所载乘客和物资能否安全达到目的地的问题。航空器在运行中一旦失去控制,就会给人们的生命、财产安全造成不可估量的损失。航空器的这种与公共安全密切相关的特性,为一些犯罪分子达到自己的非法目的提供了可乘之机。他们往往出于种种卑劣的动机和目的,用暴力严重危害空中运输安全。
本罪侵犯的对象必须是使用中的航空器。《 东京公约》、《海牙公约》中规定的都是在飞行中的航空器。所谓在飞行中是指:航空器在装载结束,机舱外部各门均已关闭时起,直到打开任一机门以便卸载时为止的任何时间;而如果飞机是强迫降落的,则在主管当局接管该航空器及其所载人员和财产以前。
(二)客观要件
本罪在客观方面表现为行为人对飞行中的航空器上的人员使用暴力,危及飞行安全的行为。 犯罪对象是航空器上的人员,行为人必须是对正在飞行中的航空器上的人员使用暴力,危及飞行安全的,才构成犯罪。构成本罪,不以造成严重成果为要件,只要行为人实施了暴力行为,危及飞行安全就构成本罪。
(三)主体要件
本罪的主体为一般主体,凡达到刑事责任年龄、具备刑事责任能力的 自然人均可成为本罪主体。既可以由中国人构成,也可以由外国人或无国籍人构成。
(四)主观要件
本罪在主观方面表现为故意,即明知自己对飞行中的航空器上的人员使用暴力,会危及飞行安全,而希望或放任这种结果发生的心理态度。在航空器运行期间,对航空器上的人员使用暴力,对机上人员的生命、财产和航空器飞行安全会造成极大的危险,稍有不慎,就会发生机毁人亡的惨剧,这是任何一个稍有航空常识的人都能认识到的。因此,构成本罪,只要行为人认识到自己的暴力行为可能危及飞行安全,并希望或放任这种结果发生就行了,而至于其暴力行为事实上是否造成机毁人亡的严重后果则不要求有认识。包括 直接故意和 间接故意。
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你好,我表弟因为年纪小,收人蛊惑,想做一个引人注意的事,于是想跟朋友一起去劫持航空,但是在飞机上后悔了,但是已经晚了,被警察抓了,我想问问,劫持航空器罪立案标准是怎么样的?
[律师回复] (一)劫持航空器罪的既遂与未遂区分本罪的既遂与未遂,关键的是合理确定区分标准。关于这个问题,刑法学界存在着以下不同意见:.着手说。认为劫持航空器的犯罪属于行为犯,只要行为人一开始着手实施劫持行为,无论该行为持续时间长短,无论把航空器劫持到哪里,均构成劫持航空器罪的既遂。只有在特殊情况下,如罪犯已将犯罪工具带入航空器内,在准备开始着手实施劫持行为就被抓获,因而未能实施劫持行为的,才构成该罪的未遂。2.目的说。认为犯罪人劫持航空器的目的一般是要外逃,因此,行为人在着手实施劫持行为后,把航空器劫持到了他指定的地点,劫机外逃取得了成功,才算该罪的既遂;如果末能使航空器劫持到预定的降落地,就是该罪的未遂。3.离境说。认为行为人着手实施劫持行为后,被劫持的航空器飞出了本国的领域以外,即飞出了国境线的,构成该罪的犯罪既遂;否则就是未遂。4.控制说。认为行为人着手实施劫持行为后,已经实际控制了该航空器的,为该罪的既遂,未能控制该航空器的,为未遂。
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怎么样构成劫持航空器罪?
构成劫持航空器罪的认定条件是:犯罪嫌疑人以暴力或者胁迫的方法,对航空器进行控制,并产生了危害公安安全的违法事实的,就可以构成劫持航空器罪,具体价值以西部可以处十年以上有期徒刑。
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劫持航空器罪既遂怎么判
当前的社会中,在就业、出行、购物等各种情形时,都是可能会遇到一些法律权益被他人侵害等一系列的法律问题,所以我们应该多学习了解一些法律知识,这样在面对这些法律问题时我们就可以通过法律的方式来维权了。在本文内容中我们对新刑法劫持航空器罪既遂怎么判进行了解答,希望能解答您的问题。
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