车辆超载发生交通事故保险公司拒赔

根据你的问题解答如下, 　　某运输公司司机开车时不慎发生交通事故，撞死行人。该汽车投保了交强险和商业第三者责任险。运输公司索赔时，保险公司只按照交强险给予理赔，三责险却被保险公司以超载为理由拒赔。　　业内人士表示，车辆超载后发生交通事故，保险公司可以拒赔，但却不会一概拒赔，而是要具体情况具体对待。由于《道路交通管理条例》中没有明确超载和保险事故的因果关系，又没有将因超载而发生的事故列为责任免除的范围，因此发生了不少保险纠纷。　　保险公司为了避免此类纠纷，往往会细化条款，如太平产险对超载就做了规定：违反法律法规中有关机动车辆装载规定，但违规装载并非保险事故发生原因的，实行5%的绝对免赔额;因违反安全装载规定导致保险事故发生的，保险人不承担赔偿责任。大地产险则对货车按照额定吨位计算，超载30%以上都会设定一定的赔付比例。　　沪上一家产险公司相关人士表示，长途客车或者货车投保，他们都会进行风险评估，对存在较大风险隐患的车辆一般会拒保。据悉，以企业为投保人的情况下，保险公司对营运客车或货车的承保率比较高，私人车主遭遇拒保的情况比较多。　　有些险种即使免责条款中没有注明超载拒赔，超载后保险公司也有理由拒赔。如车上人员责任险，长途客车、私家车等在超载情况下出了事故，保险公司就会拒赔。因为车上人员责任险在投保时就约定了核载人数，超过约定人数保险公司就会拒赔。　　春节期间，超载现象也就比平常要多。有些长途车车老板为了趁机捞一把，不顾行车安全，超员行驶，甚至认为多一两个人也算不上超载。或者有些有车的人为了给朋友行方便，就挤一挤，本来只能坐5人的轿车坐了6、7个人。这不仅大大增加了交通事故隐患，出险时还可能得不到保险公司的理赔。因此，本刊提醒各位驾驶员朋友，切勿超载，否则买了保险也不“保险”。　　作者：　蔡羽华来源：解放日报【延伸阅读】交通事故责任认定交通肇事交通事故赔偿标准