交通肇事致人死亡后逃逸后又自首该怎么判决

交通肇事逃逸致人死亡后又自首的，可以认定为自首。我国现行刑法对自首的构成的明确规定：“犯罪以后自动投案，如实供述自己罪行的，是自首”。根据该规定，凡是在犯罪以后同时具备了1、自动投案。2、如实交待所犯罪行，都应该认定自首成立，依法予以从轻或者减轻处罚。其中犯罪较轻的，可以免于处罚。

肇事逃逸致人死亡的，构成交通肇事罪，按照法律规定，法定刑在七年有期徒刑以上，具有自首情节的，可以从轻或者减轻处罚，具体怎么判还需要根据实际的情节而定。

肇事逃逸又自首算是逃逸，逃逸，一般会事故的全部责任。依据国家的有关规定 发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任，有自首情况的，按照有关规定可以进行酌情的轻判。

开车肇事逃逸后又自首的，可以按照自首从轻处罚，肇事逃逸造成严重后果，涉嫌交通肇事犯罪，当事人在逃逸过程中去公安机关自首，这在之后量刑的时候法院会考虑的。如肇事逃逸情节轻微，且当事人自首，认罪态度好，可以免于处罚。

在交通肇事后为了逃避法律追究，未等交警到达即弃车离开了现场，应当认定为交通肇事逃逸。“交通肇事后逃逸”的事实已经成立，但是投案自首的行为符合 最高人民法院关于处理自首和立功具体应用法律若干问题的解释 的有关规定，不能否定逃逸定性，但并不妨碍对自首情节的认定。法院根据其自首情节，应当依法减轻处罚。