在滑雪路上滑倒被撞了,我需要负全责吗

[律师回复] 解析：
依照我国现行法律法规，年满18周岁之前发生的道路交通事故，应依法向公安机关报案处理。
在交管部门对事故的责任进行明确划分后，涉事各方需依据此份裁决书的内容来履行相应赔偿义务。
若肇事方为尚未成年之人，赔偿义务人应为其法定监护人。
法律依据：
《道路交通安全法》第七十条
在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；
造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。
因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。
乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。
在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；
不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。
在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。

[律师回复] 解析：
若贵方的车辆在由于他人负完全责任的交通意外事件中受损，导致其无法正常运行，根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》之规定，贵方可向肇事方提出提供替代车辆或者承担相应交通费用的请求，以确保贵方的日常出行需求得以满足。
当出现碰撞事故且肇事方为全责时，贵方无需向自身所投保的保险公司报案及申请理赔，而是应由对方所购买的第三者责任险负责赔偿相关损失。
倘若双方均已参加强制性机动车交通事故责任保险，贵方则可向投保的保险公司报告此次事故并提出索赔申请。
然而，若交通事故的责任在于贵方，那么贵方便需通过向法院提起诉讼的方式来寻求损失赔偿。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任:
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

[律师回复] 解析：
当您在主路遇到红灯，而辅路上是绿灯的情况下选择直行，这无疑属于闯红灯行为。
依据我国《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，机动车及非机动车信号灯的指示含义为绿灯亮起时，允许车辆通过，但需要注意的是，转弯车辆不得对正在行驶或行走的直行车辆及行人造成阻碍；
反之，红灯亮起则表示禁止任何车辆通行。
值得注意的是，路口所设置的红绿灯并不区分主路与辅路，其主要功能在于管理整个路口交通状况。
因此，无论主路、辅路或是行人以及非机动车，只要遇到红灯亮起，都应当自觉遵守交通规则，杜绝违规行为。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十条交通标志分为：指示标志、警告标志、禁令标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志和辅助标志。道路交通标线分为：指示标线、警告标线、禁止标线。

[律师回复] 解析：
关于误工费用之计算方法。
1、在确定误工费用方面，需依据受害者因受伤所导致的误工时间及其收入情况来进行综合考量。
2、其中，误工时间则需要以受害者所接受治疗的医疗机构所开具的相关证明为准。
若受害人为因伤残而造成的长期误工，该误工时间可延续计算至被认定为伤残之前的那一日为止。
3、对于拥有稳定收入的受害者而言，误工费用将按照实际损失的收入来计算。
反之，如果受害者没有固定收入，那么误工费用就将按照其最近三年内的平均收入水平来计算；
若受害者无法提供证据证明自己最近三年的平均收入状况，也可参考受诉法院所在地区与之相同或相似行业上一年度职工的平均工资作为参考标准。
因此，只有当人员遭受伤害并导致其无法正常工作时，才能获得相应的误工费用赔偿。
法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。
造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。

[律师回复] 解析：
在企业发生安全事故时，身为股东通常无需对此负责。
然而，如果其身为主要责任人，则需依照具体情况承受相关责任。
若该行为已构成犯罪，那么作为主要责任人的股东有必要承担刑事责任，并且还需负担相应的民事赔偿责任。
反之，若未达到犯罪程度，仅需承担民事赔偿责任即可。
关于刑事责任方面，根据法律规定，企业如违反国家规定，降低工程质量标准，从而导致重大安全事故的发生，对于直接责任人员，将面临五年以下有期徒刑或拘役，并处以罚金；
若情节特别严重者，将被判处五年以上、十年以下有期徒刑，并处以罚金。
法律依据：
《刑法》第一百三十七条
建设单位、设计单位、施工单位、工程监理单位违反国家规定，降低工程质量标准，造成重大安全事故的，对直接责任人员，处五年以下有期徒刑或者拘役，并处罚金；
后果特别严重的，处五年以上十年以下有期徒刑，并处罚金。

[律师回复] 解析：
根据我国相关法规规定，雇主如未签订书面劳动合同且未发放相应工资，皆属于违法行为。
当用人单位在使用劳动力之日起超过一个月但不足一年未与其所属劳动者签署正式书面劳动合同时，应向该劳动者每月额外支付两倍薪资作为赔偿；
此外，用人单位有责任按照事先制订并通过的劳动合同以及国家相关规定，按时、足额地向劳动者支付劳动报酬。
法律依据：
《中华人民共和国劳动合同法》第三十条
用人单位应当按照劳动合同约定和国家规定，向劳动者及时足额支付劳动报酬。
用人单位拖欠或者未足额支付劳动报酬的，劳动者可以依法向当地人民法院申请支付令，人民法院应当依法发出支付令。
第八十二条
用人单位自用工之日起超过一个月不满一年未与劳动者订立书面劳动合同的，应当向劳动者每月支付二倍的工资。
用人单位违反本法规定不与劳动者订立无固定期限劳动合同的，自应当订立无固定期限劳动合同之日起向劳动者每月支付二倍的工资。

[律师回复] 解析：
根据《中华人民共和国道路交通安全法》之规定，公安机关交通管理部门应依据各当事人在引发道路交通事故中的行为及其造成的后果，以及其所负过失的轻重程度，进行责任认定。
若由于某一方当事人的过错直接导致了道路交通事故的发生，则该当事人需承担全责；
反之，如果是由两方或多方当事人的过错共同引发的道路交通事故，则应根据他们各自的行为对事故发生的影响及过失的严重性，来分别判定他们应承担的主要责任、次要责任或同等责任。
若各方当事人均未有引发道路交通事故的过错，且此事故被确认为交通意外事故，那么各方当事人都无需承担任何责任。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条
公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。
交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。
《道路安全法实施条例》第九十三条
公安机关交通管理部门对经过勘验、检查现场的交通事故应当在勘查现场之日起10日内制作交通事故认定书。
对需要进行检验、鉴定的，应当在检验、鉴定结果确定之日起5日内制作交通事故认定。

[律师回复] 解析：
关于交通事故责任判定的相关说明如下：
若在交汇处发生碰撞，将由跨压道路中心线的一方承担起所有责任；
对于尾随事故，需由后续车方负责承担全责；
若违反了车辆通行法规，需由明显存在交通违法行为的一方承担全责。
当双方同时负有明显或非明显的交通违法行为，则属于同等责任，在此情况下，应在交强险的赔偿额度范围内进行相互赔偿，如超过该额度，则各自承担50%的责任。
在事故处理过程中，如果车祸发生时双方都处在跨越线路调头的状态，且都存在违规行为，那么这种情况适用于双方同责的情形，即按照同等责任进行相互赔偿。
法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任：
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

[律师回复] 解析：
即便在发生了致人死亡的交通事故且有刑事谅解书的情况下，刑事责任的追究依旧是不可避免的。
在肇事司机已然构成交通肇事罪的严峻现实中，受害人家属所提供的刑事谅解书或许能够适度减轻司法部门对犯罪嫌疑人的惩处力度，然而这并不意味着刑事谅解书具备豁免刑事处罚的法定效力。
法律依据：
《刑法》第一百三十三条
违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

[律师回复] 解析：
在十字路口处，电动车与汽车方面不幸发生了碰撞事故。
其中，责任划分依据应参考肇事双方当事人在事件中所实施的行为对于交通事故产生的影响及过错程度来具体判定。
如若非机动车辆驾驶员在此次事故中并无过失，则应由机动车一方承担相应的赔偿责任。
然而，如果有确凿证据表明非机动车辆驾驶员存在过错，那么根据其过失程度，机动车一方的赔偿责任将适度减轻。
法律依据：
《道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；
不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；
双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；
有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；
机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

[律师回复] 解析：
在全权代理制度下，代理人所享有的效力表现如下：
除了一般的授权代理所能行使的相关权利之外，如收集并提供相关证据、参与法庭辩论以及进行质证等诉讼行为，代理人还有权代表委托人行使和解协议签署、向上诉法院提出上诉等涉及到当事人实质性权益的诉讼行为。
法律依据：
《民法典》第一百六十一条
民事主体可以通过代理人实施民事法律行为。依照法律规定、当事人约定或者民事法律行为的性质，应当由本人亲自实施的民事法律行为，不得代理。
第一百六十二条
代理人在代理权限内，以被代理人名义实施的民事法律行为，对被代理人发生效力。
第一百六十三条
代理包括委托代理和法定代理。委托代理人按照被代理人的委托行使代理权。法定代理人依照法律的规定行使代理权。

[律师回复] 解析：
若交通事故被告人确实无履行赔偿义务之经济实力，那么便无需承受坐牢的后果；
然而，倘若被告人具备支付赔偿金的能力，却通过藏匿、转移或隐匿财产等手段，致使自身无能力承担赔偿责任，这种行为就被认定为是对判决执行工作的阻碍，其可能面临的惩罚包括罚款以及拘留等行政处罚措施，而对于情节严重者，甚至会被依法追究刑事责任。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条
在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。
在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。
在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。

[律师回复] 解析：
机动车在路边停放时遭受摩托车撞击的情况下，应由公安机关交通管理部门依据双方当事人在发生道路交通事故中所涉及的行为及所产生的影响大小及其过错程度，来具体判定并出具相应的交通事故责任认定结果，以方便对后续事故处理进行明确指引。
法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

[律师回复] 解析：
在以下几种情况下，停车场对于车辆遭受损害并不承担责任：
首先，临时占用道路设置的停车场若没有特别规定的，则无需承担责任；
其次，若是免费开放的停车场且并未出现重大过失，也同样无需承担责任；
最后，如果驾驶员并未委托其保管的财物遭到盗窃的话，停车场也不需要对此进行赔偿。
法律依据：
《民法典》第八百九十七条
保管期内，因保管人保管不善造成保管物毁损、灭失的，保管人应当承担赔偿责任。
但是，无偿保管人证明自己没有故意或者重大过失的，不承担赔偿责任。

[律师回复] 解析：
如果由贵公司主导的作业过程中发生严重的安全事故，而负责相关事宜的安全人员在日常生产与工作程序中未能遵守有关的安全规章制度，或者根本就未曾切实履行自身应尽的安全管理职责，那么此类行为将可能导致他们承受相应的法律责任，这其中不论是行政处罚还是民事赔偿，都有可能成为他们必须面对的后果。
更为严重的情况下，若该安全人员的违规行为已经触犯刑法，那么他还将面临被依法追究刑事责任的风险。
法律依据：
《中华人民共和国刑法》第一百三十四条
在生产、作业中违反有关安全管理的规定，因而发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果的，处三年以下有期徒刑或者拘役；情节特别恶劣的，处三年以上七年以下有期徒刑。
强令他人违章冒险作业，或者明知存在重大事故隐患而不排除，仍冒险组织作业，因而发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果的，处五年以下有期徒刑或者拘役；情节特别恶劣的，处五年以上有期徒刑。

[律师回复] 解析：
倘若不幸未能被判定为工伤性质，那么便只能依法依规，按照普通的人身侵权损害赔偿标准进行维权活动了。
关于此次事件中各方应负何等责任，需要由公安机关交通管理部门依法作出评估和判断。
具体而言，事故责任的划分将基于双方当事人在事故中所起到的作用，以及他们各自的过失程度予以确认。
交警最终得出的责任划分结论将包含以下五种责任情况，即一方需负有“全部责任、主要责任、同等责任、次要责任及无责”。
根据每位当事人所承担的具体责任，其所需承担的赔偿责任比例亦会有所差异，这是因为赔偿责任的大小主要取决于事故责任的归属。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条
在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。

[律师回复] 解析：
关于醉驾导致他人生命安全受到威胁的责任判断问题，需由当地公安机关交通管理部门根据驾驶员在行驶过程中所实施的行为，对于该起交通事故产生的实际影响程度及其过失的严重性进行全面且客观的评估和判定。
若经调查证实驾驶员在此次事故中承担全责或主要责任，那么他将被视为触犯刑法，并应依据相关法律法规以交通肇事罪论处，接受相应的刑事处罚。
法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任：
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

[律师回复] 解析：
交通事故中发生骨折的赔偿标准如下：
首先是医治费用部分。
该类费用需要依据医疗机构所开具的包括药费、住院费用在内的各种正式收款凭证，并结合病历及诊断证明等相关证据进行明确与精确的核算；
其次，关于误工费用。
其金额需根据受害者的实际误工时长以及其收入水平进行核定；
此外，护理费用方面。
则要参照护理人员的收入状况，同时结合护理人数以及护理期限来进行具体计算。
以上所有内容均应遵循相关法律法规的规定。
法律依据：
《中华人民共和国刑法》第二百三十四条
故意伤害他人身体的，处三年以下有期徒刑、拘役或者管制。
应当赔偿治疗费、误工费、护理费、交通费。
实报实销。

[律师回复] 解析：
在我国刑法中对持刀抢劫罪所施加的刑事责任有明确规定。
根据相关法律条文，任何个人以武力、威胁或其他非法手段意图获取他人钱财，导致公私财产损失的行为，都将面临三至十年不等的有期徒刑以及罚金之刑罚；
如若该犯罪分子实施了入室抢劫、在公共交通工具上进行抢劫，甚至是抢劫银行及其他金融机构，或者多次进行抢劫且数额巨大等严重违法行为，则将被判处十年以上有期徒刑、无期徒刑乃至死刑，同时还需承担相应的罚金或没收财产的附加刑责。
法律依据：
《中华人民共和国刑法》第二百六十三条
以暴力、胁迫或者其他方法抢劫公私财物的，处三年以上十年以下有期徒刑，并处罚金；
有下列情形之一的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑，并处罚金或者没收财产：
（一）入户抢劫的；
（二）在公共交通工具上抢劫的；
（三）抢劫银行或者其他金融机构的；
（四）多次抢劫或者抢劫数额巨大的；
（五）抢劫致人重伤、死亡的；
（六）冒充军警人员抢劫的；
（七）持枪抢劫的；
（八）抢劫军用物资或者抢险、救灾、救济物资的。

[律师回复] 解析：
关于铁路用地的解决方案如下所示：
首先，平原道路的铁路路基高度如果低于三米，双轨线路则需要从线路中心开始，两侧各保留三十米的地面使用权，而单轨线路则是以轨道中心为起点，两侧各保留二十米的面积作为铁路用地。
另外，铁路桥梁两端也应分别预留出六十米的用地空间；
其次，对于那些已经被损毁但仍未进行修复或者是已经确定但还没有铺设铁轨的路段，这些土地都应当按照原始边界加以保护，但是在不妨碍原有的工程建设前提下，地方政府可以加以利用进行生产活动。
当铁路再次启用这段面积时，将立即予以回收。
此外，铁路方在决定重新使用这片土地之前，有责任在播种前预先通知相关部门进行回收工作。
法律依据：
《铁路安全管理条例》第二十七条
铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。
铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁（含铁路、道路两用桥，下同）外侧起向外的距离分别为：
（一）城市市区高速铁路为10米，其他铁路为8米；
（二）城市郊区居民居住区高速铁路为12米，其他铁路为10米；
（三）村镇居民居住区高速铁路为15米，其他铁路为12米；
（四）其他地区高速铁路为20米，其他铁路为15米。
前款规定距离不能满足铁路运输安全保护需要的，由铁路建设单位或者铁路运输企业提出方案，铁路监督管理机构或者县级以上地方人民政府依照本条第三款规定程序划定。
在铁路用地范围内划定铁路线路安全保护区的，由铁路监督管理机构组织铁路建设单位或者铁路运输企业划定并公告。
在铁路用地范围外划定铁路线路安全保护区的，由县级以上地方人民政府根据保障铁路运输安全和节约用地的原则，组织有关铁路监督管理机构、县级以上地方人民政府国土资源等部门划定并公告。
铁路线路安全保护区与公路建筑控制区、河道管理范围、水利工程管理和保护范围、航道保护范围或者石油、电力以及其他重要设施保护区重叠的，由县级以上地方人民政府组织有关部门依照法律、行政法规的规定协商划定并公告。
新建、改建铁路的铁路线路安全保护区范围，应当自铁路建设工程初步设计批准之日起30日内，由县级以上地方人民政府依照本条例的规定划定并公告。
铁路建设单位或者铁路运输企业应当根据工程竣工资料进行勘界，绘制铁路线路安全保护区平面图，并根据平面图设立标桩。