新车被撞如何索赔折旧费我国有哪一些规定

[律师回复] 解析：
在交通事故中，关于新车折旧费用的赔偿问题，并无明确规定。
这是因为车辆价值的贬损会受到诸多因素的影响，表现出极大的灵活性及不确定性的特点。
特别值得注意的是，车辆是否出现了贬值的情况只有在实际出售环节才能得到显现，然而交通事故中的涉案车辆是否会被出售则是无法预知的。
因此，在司法实践中，法院往往并不会对涉及折旧费用的诉讼请求予以支持。
法律依据：
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条
因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：
（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；
（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；
（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；
（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。

[律师回复] 解析：
在交通事故中，关于新车折旧费用的赔偿问题，并无明确规定。
这是因为车辆价值的贬损会受到诸多因素的影响，表现出极大的灵活性及不确定性的特点。
特别值得注意的是，车辆是否出现了贬值的情况只有在实际出售环节才能得到显现，然而交通事故中的涉案车辆是否会被出售则是无法预知的。
因此，在司法实践中，法院往往并不会对涉及折旧费用的诉讼请求予以支持。
法律依据：
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条
因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：
（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；
（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；
（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；
（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。

[律师回复] 解析：
在交通事故中，关于新车折旧费用的赔偿问题，并无明确规定。
这是因为车辆价值的贬损会受到诸多因素的影响，表现出极大的灵活性及不确定性的特点。
特别值得注意的是，车辆是否出现了贬值的情况只有在实际出售环节才能得到显现，然而交通事故中的涉案车辆是否会被出售则是无法预知的。
因此，在司法实践中，法院往往并不会对涉及折旧费用的诉讼请求予以支持。
法律依据：
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条
因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：
（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；
（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；
（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；
（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。

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在交通事故中，关于新车折旧费用的赔偿问题，并无明确规定。
这是因为车辆价值的贬损会受到诸多因素的影响，表现出极大的灵活性及不确定性的特点。
特别值得注意的是，车辆是否出现了贬值的情况只有在实际出售环节才能得到显现，然而交通事故中的涉案车辆是否会被出售则是无法预知的。
因此，在司法实践中，法院往往并不会对涉及折旧费用的诉讼请求予以支持。
法律依据：
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条
因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：
（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；
（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；
（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；
（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。

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在交通事故中，关于新车折旧费用的赔偿问题，并无明确规定。
这是因为车辆价值的贬损会受到诸多因素的影响，表现出极大的灵活性及不确定性的特点。
特别值得注意的是，车辆是否出现了贬值的情况只有在实际出售环节才能得到显现，然而交通事故中的涉案车辆是否会被出售则是无法预知的。
因此，在司法实践中，法院往往并不会对涉及折旧费用的诉讼请求予以支持。
法律依据：
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条
因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：
（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；
（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；
（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；
（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。