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您好,我是在一次事故中骑电车与机动车相撞,我走的是非机动车道,机动车拐弯与我相撞

3.3w浏览 匿名 2022-06-04 山东聊城
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非机动车机动车道机动车相撞如何赔偿
电动车横向穿越公路与机动车碰撞责任判定需依实际情况而定。一般,若电动车穿越公路与机动车碰撞,可能承担全责,机动车一方最多承担10%的赔偿责任。机动车交通事故先由保险公司在保险额度内赔偿,超出部分按法律规定承担。多方事故按过错比例分摊责任。
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机动车与非机动车相撞责任划分
无论我们是在工作、学习还是生活中,我们都可能会遇到各种法律方面的问题,所以我们平常就需要多了解一些法律知识,这样在遇到了法律问题时,就能够很好的去处理去维护自己的合法权益了。本篇内容中整理了一些与机动车与非机动车相撞责任划分相关的法律知识,希望能对您有帮助。
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交通事故
酒后驾车终身不能开出租车吗,想了解:酒后驾车导致的出租车禁驾是否有相关法规支持?
[律师回复] 酒后驾车不一定终身不能开出租车,但会在一定期限内被禁止驾驶出租车,相关法规对酒后驾车导致的出租车禁驾有明确支持。

《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》第十条规定,申请参加出租汽车驾驶员从业资格考试的,应当符合下列条件:

- 取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历;
- 无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录,无吸毒记录,无饮酒后驾驶记录,最近连续3个记分周期内没有记满12分记录;
- 无暴力犯罪记录;
- 城市人民政府规定的其他条件。

《中华人民共和国道路交通安全法》第九十一条规定:

- 饮酒后驾驶营运机动车的,处十五日拘留,并处五千元罚款,吊销机动车驾驶证,五年内不得重新取得机动车驾驶证;
- 醉酒驾驶营运机动车的,由公安机关交通管理部门约束至酒醒,吊销机动车驾驶证,依法追究刑事责任,十年内不得重新取得机动车驾驶证,重新取得机动车驾驶证后,不得驾驶营运机动车;
- 饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故,构成犯罪的,依法追究刑事责任,并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证,终生不得重新取得机动车驾驶证。
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我如何区分著作权法定许可与合理使用?
[律师回复] 著作权的法定许可和合理使用都是对著作权的限制,但它们之间存在一些明显的区别:
一、使用目的
合理使用
主要是为了个人学习、研究、评论、新闻报道、教学、图书馆存档等非商业性目的。例如,为了撰写学术论文,引用他人已发表作品的部分内容用于参考、分析;教师在课堂教学中少量复制他人作品用于教学演示等。这些行为都是基于公共利益或者个人非盈利性的合理需求。
法定许可
通常是用于特定的商业或文化传播等活动,在符合法律规定的条件下,可以不经著作权人许可使用其作品,但需要支付报酬。比如,报刊转载其他报刊已经发表的作品,广播电台、电视台播放他人已发表的作品等,这些行为往往具有一定的商业性或者传播范围较广的文化活动性质。
二、使用范围和程度
合理使用
一般对使用的范围和程度有较为严格的限制。如引用他人作品,通常要求是少量引用,并且不能构成对原作品的实质性替代。比如,在写影评时引用电影中的几句经典台词来阐述观点,或者在学术著作中引用一小段他人研究数据用于对比分析。
法定许可
其使用范围和方式往往是根据法律明确规定的具体情形来确定。例如,在制作录音制品法定许可中,是对已经合法录制为录音制品的音乐作品制作录音制品,并且要按照规定支付报酬,在使用范围上相对更具体明确,不像合理使用那样强调少量使用。
三、是否需要支付报酬
合理使用
一般情况下是不需要向著作权人支付报酬的。因为这些使用被认为是基于公共利益、公平使用等原则的合理行为,没有对著作权人的经济利益造成实质性损害。
法定许可
需要支付报酬。这是因为法定许可虽然允许在不经著作权人许可的情况下使用作品,但这种使用往往是商业性或者具有一定经济利益的传播行为,为了平衡著作权人和使用者的利益,法律规定使用者应当支付报酬。
四、适用的法律规定具体情形
合理使用
根据我国《著作权法》规定,为个人学习、研究或者欣赏,使用他人已经发表的作品;为介绍、评论某一作品或者说明某一问题,在作品中适当引用他人已经发表的作品等十二种情形属于合理使用。这些情形主要围绕着非商业性的文化、教育、研究等活动。
法定许可
包括报刊转载、摘编其他报刊已发表的作品;录音制作者使用他人已经合法录制为录音制品的音乐作品制作录音制品等多种情形。这些规定更多地是针对一些具有广泛传播性质的文化产业活动,如出版、广播、录音制作等行业的特定使用需求。
机动车与非机动车相撞责任划分
为了更好的应对生活中可能会发生的法律问题,我们需要学习一些相关的法律知识,为了帮助大家更好的了解一些相关的法律知识,本站整理了一些与机动车与非机动车相撞责任划分相关的法律内容,我们一起来了解一下吧。
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机动车与非机动车相撞怎么赔偿
机动车与非机动车发生碰撞如何进行赔偿在机动车与非机动车及行人间所产生的交通事故中,若无非机动车驾驶员或行人的任何过失行为,则需由机动车承担相应的赔偿责任。然而,若存在相关证据显示非机动车驾驶员或行人确实具有某种程度上的过错,可按照其过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。反之,如机动车驾驶员并未被发现存在过错,那么其需承担的赔偿责任不得多于总损失额的百分之十。
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