你好,当前最多被采用的疲劳驾驶系统检测手段是驾驶员驾车行为分析,即通过记录和解析驾驶员转动方向盘、踩刹车等行为特征,判别驾驶员是否疲劳。但是这种方式受驾驶员驾驶习惯影响极大。另一大类别的检测方法是:通过图像分析手段对驾驶员脸部与眼睛特征进行疲劳评估。这一方法正渐渐被整车厂商接受并采用。国内预防疲劳驾驶的产品:
1、挂耳朵式疲劳预警器,功能非常简单,低头就报警,然而考虑到打瞌睡不一定就低头,且瞌睡导致的低头特征出现的比较晚,驾驶员也不喜欢在开车时佩戴一个附加物,所以该类产品实用性较差。
2、手表式和眼镜式,手表式利用脉搏的跳动来估测人是否疲劳,没有权威的科学依据,且不能解决突然睡着的问题,眼镜式则是强迫带一幅厚重的眼镜来判断眨眼频率,基本上许多人都不适应,其实眨眼频率和疲劳没有直接关系。