电瓶车在机动车道被撞怎么判责任

电动车在机动车车道上遭受碰撞引发交通事故的责任确立问题，应当由公安机关交通管理部门依据各方当事人所实施的行为对于道路交通事故产生的影响及各自过错的具体情况来予以评定。在此过程中主要需要关注以下几种典型情境：
首先，如果该电动车符合作为机动车的定义标准，且在机动车车道上遭受撞击，那么，根据双方当事人在事故中所负有的过失以及这些过失的轻重程度，可以判定双方应分别承担全责、主责、同责、次责或无责等不同比例的责任；
其次，假如电动车不具备机动车身份，而是非机动车范畴的话，那么当其在机动车道上遭遇碰撞时，需要考虑如下两种特殊情况：
（1）假设对方车辆并无任何违法行为，此时应当由该电动车的驾驶者承担全部责任；
（2）倘若对方车辆同样存在违规情况，则需依据双方当事人在事故中的过失以及这些过失的严重程度，评定由谁分别承担主要责任、同责或者次责等相应责任份额。

解析：
电动车于机动化车道内遭受碰撞产生的责任归属问题，应当依据公安机关交通管理相关法规来判断特定当事人其行为对于道路交通事故所产生的影响，并进一步从多维度合计其过错程度的严重性，最终确立相应的责任分配方案。
具体而言，以下几种情况是可能产生的：
第一种情况，如果电动车被定义为机动车类别，那么在机动化车道上遭受碰撞事故时，将依据双方当事人各自的过错程度及过错影响大小，判定他们应承担事故的全部责任，主要责任，同等责任，次要责任甚至无责；
第二种情况，如果电动车被分类定位于非机动车范畴，然而又在机动化车道上遭遇了碰撞：
（1）若确认对方车辆并不存在过错，那么电动车一方将会承担事故的全部责任；
（2）若判定对方车辆亦有责任的情况下，将根据各方过错对事故产生的作用及其过错程度的严重性，来分配事故责任，使责任方承担主要责任，而另外与之享有同等责任和次要责任的当事者。
法律依据：
《道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。