路口转弯被撞是谁的责任

路口转弯被撞责任判定复杂，需综合多因素。
转弯让直行是基本规则，未让行转弯车负主责；直行车辆违规，也可能担责。有信号灯时需依指示行驶，违规方可能担责。同时要考虑道路等情况。
解决措施及建议：
驾驶时应严格遵守交通规则，转弯时注意观察直行车辆。遇信号灯要按规定行驶，不可超速、闯红灯。若发生碰撞，应保持现场，及时报警等待交警勘查。各方都应积极配合交警调查，提供真实情况和证据，以利于准确判定责任，避免不必要的纠纷。
总之，遵守交通规则是减少事故和明确责任的关键。

1. 路口转弯被撞责任判定需综合多因素，一般转弯让直行，违规行为会影响责任分担，无明显违规可能依公平原则判定，需交警勘查认定。

2. 法律解析：
道路交通安全法规定转弯车辆要让直行车辆先行，转弯车未遵守此规定引发事故通常负主责。

3. 若直行车辆有超速、闯红灯等严重违规，也要担责。信号灯下，未按指示行驶要担责。

4. 道路、行驶轨迹等因素影响判定，如转弯车是否观察路况等。

5. 双方无明显违规，可能依公平原则判责，可咨询专业法律人士获取解释和建议。

路口转弯被撞这一情况，需要具体问题具体分析，相关责任判定涉及多方面因素，具体如下：
1. 转弯让行规则：转弯车应当让直行车先行。若转弯车未让行而发生碰撞，转弯车需承担主要责任。
2. 直行车违规情况：若直行车存在超速、闯红灯等违规行为，直行车也可能需要承担一定责任。
3. 交通信号灯规则：若有交通信号灯，车辆应按照信号灯指示行驶，不按规定行驶的一方可能需要承担责任。
4. 其他相关因素：道路状况、车辆行驶轨迹等因素也需要纳入考虑范围。
5. 公平原则适用：若双方均无明显违规行为，可能按照公平原则判定责任。

总之，责任判定较为复杂，需要综合多方面因素进行考量，最好由交警部门进行现场勘查和认定。

1、路口转弯被撞后，首先要明确转弯车辆需让直行车辆先行这一基本规则。若转弯车辆未遵守此规则导致碰撞，那么转弯车辆通常要负主要责任。例如，A 车在路口转弯时未避让直行的 B 车，引发碰撞，A 车可能负主要责任。法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条第（三）项规定，转弯的机动车让直行的车辆先行。
2、如果直行车辆存在超速、闯红灯等违规行为，也不能完全将责任归咎于转弯车辆，直行车辆可能需承担部分责任。比如，C 车在直行时超速且与转弯的 D 车相撞，C 车可能需承担部分责任。法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条规定，同车道行驶的机动车，不得超车。前车正在左转弯、掉头、超车的，不得超车。前车遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行。
3、若路口有交通信号灯，必须遵循信号灯指示行驶，未按信号灯规定行驶的一方可能承担责任。例如，E 车在红灯亮时仍强行通过路口与转弯的 F 车相撞，E 车可能承担责任。法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条规定，机动车信号灯和非机动车信号灯表示：（一）绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；（二）黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；（三）红灯亮时，禁止车辆通行。
4、还要考虑道路情况、车辆行驶轨迹等因素。如果双方都无明显违规行为，可能会根据公平原则判定责任。比如，在没有明显违规情况下，G 车和 H 车在路口转弯和直行时相撞，可能会根据公平原则来确定双方的责任。法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千一百八十六条规定，受害人和行为人对损害的发生都没有过错的，依照法律的规定由双方分担损失。
5、
总之，路口转弯被撞的责任判定较为复杂，需综合多方面因素判断，最好由交警部门进行现场勘查和责任认定。因为交警部门具备专业的知识和设备，能够更准确地了解事故现场情况，做出公正的责任判定。