(一)确定责任比例
发生私家车与营运车辆肇事的情况后,第一时间要确定双方的责任比例。这个责任比例一般是由交通部门通过对事故现场的勘查、调查等一系列工作后作出事故认定来划分的。双方要积极配合交通部门的工作,如实提供相关信息,以便准确确定责任。
(二)私家车负主要责任时的赔偿
如果私家车一方负主要责任,那么需要对营运车辆的相关损失进行赔偿。其中比较重要的一项是停运损失,这个停运损失通常是按照营运车辆因为本次事故而减少的收入来计算的。比如,营运车辆平时每天的平均收入是500元,因为事故停运了10天,那么停运损失就是5000元(500元/天×10天)。
(三)营运车辆负主要责任时的赔偿
若营运车辆负主要责任,除了要承担自身的损失外,还需要对私家车的损失进行赔偿。赔偿范围包括车辆维修费用,这个费用以实际维修产生的合理费用为准;还有人身损害赔偿,比如医疗费,要根据医院出具的收费凭证来确定,误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定,护理费则按照护理人员的收入或者当地护工从事同等级别护理的劳务报酬标准计算等。
(四)确定赔偿金额
在具体的赔偿金额上,要根据实际损失情况,再结合责任比例来确定。例如,总损失是10000元,私家车负70%责任,营运车辆负30%责任,那么私家车一方需要承担7000元的赔偿,营运车辆一方承担3000元的赔偿。
(五)解决赔偿纠纷的途径
双方可以先尝试协商解决赔偿问题,这样可以节省时间和精力。如果协商不成,就可以通过诉讼途径,由法院依据相关法律规定进行判决。在诉讼过程中,双方需要提供充分的证据来支持自己的主张。
法律依据:
《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定,机动车发生交通事故造成损害,属于该机动车一方责任的,先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足部分,由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿;仍然不足或者没有投保机动车商业保险的,由侵权人赔偿。