高速发生连环事故责任如何去界定

法律分析：
（1）高速连环事故责任界定核心依据是当事人行为对事故发生的作用以及过错严重程度。若仅一方存在过错，该过错方需承担全部责任，像因超速、违规变道引发事故的情况。
（2）当两方或多方都有过错时，会根据行为作用和过错程度划分责任，有主次责、同等责之分。例如前车急刹车，后车未保持安全距离追尾，就会有主次责任的划分；若各方过错相当，则承担同等责任。
（3）若各方均无过错，属于交通意外，各方无责。不过机动车与非机动车、行人发生事故时，机动车一方可能要承担一定赔偿责任。
（4）责任认定由交警通过勘查现场、调查取证后作出事故认定书，当事人可据此协商赔偿，协商不成可通过诉讼解决。

提醒：
发生高速连环事故后应及时报警，等待交警认定责任。若对责任划分有异议，建议咨询专业人士进一步分析。

（一）驾驶员应遵守交通规则，不超速、不违规变道，保持安全车距，避免因自身过错导致事故。
（二）发生高速连环事故后，当事人要保护好现场，配合交警勘查现场和调查取证工作。
（三）拿到事故认定书后，若对责任划分无异议，可依据认定书协商赔偿；若协商不成，及时通过诉讼途径解决。

法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

1.高速连环事故责任界定，看当事人行为对事故的作用和过错严重程度。
2.一方过错导致，过错方担全责，像超速、违规变道引发事故就属此类。
3.多方有过错，按作用和程度分主次责、同等责，如急刹车与未保持安全距离追尾。
4.各方无过错是交通意外，一般无责，但机动车与非机、行人事故，机动车可能赔偿。
5.责任由交警认定，当事人可协商赔偿，协商不成可诉讼。

结论：
高速连环事故责任根据当事人行为对事故发生作用及过错严重程度界定，有全部责任、主次责任、同等责任、无责任等情况，责任认定由交警作出，赔偿可协商或诉讼解决。
法律解析：
依据相关法律，在高速连环事故中，若一方过错导致事故，该方承担全部责任，像超速、违规变道引发事故的驾驶员就负全责。若两方或多方有过错，则按行为作用和过错程度划分主次责或同等责，如前车急刹车、后车未保持安全距离追尾的情形。若各方均无过错，属于交通意外，各方无责，但机动车与非机动车、行人发生事故时，机动车一方可能担责。交警会通过勘查现场、调查取证后作出事故认定书，当事人可依此协商赔偿，协商不成可通过诉讼解决。若遇到高速连环事故责任认定和赔偿方面的问题，建议向专业法律人士咨询，以更好地维护自身合法权益。