无人驾驶车祸如何判责

结论：
无人驾驶车祸判责需区分不同情况，完全自动驾驶事故一般由车辆制造商或技术开发者担责；人工与自动模式转换阶段，根据谁应控制车辆确定责任归属；第三方原因致事故，第三方担责，判责需综合认定。
法律解析：
在法律层面，对于无人驾驶车祸的判责有明确逻辑。当车辆处于完全自动驾驶状态，车辆制造商或技术开发者对自动驾驶系统负责，若因系统缺陷引发事故，依据产品责任相关规定，他们需承担赔偿责任。当处于人工与自动模式转换阶段，责任划分取决于实际控制权，驾驶者未及时接管则可能担责，自动模式转换提示等有问题，制造商等可能担责。若因第三方原因，如道路施工影响系统运行，第三方要承担相应责任。判责需结合事故具体情形、相关检测和鉴定结果等。若遇到无人驾驶车祸判责相关法律问题，可向专业法律人士咨询，我们能为您提供专业的法律建议和解决方案。

无人驾驶车祸判责需根据不同情形确定责任方。车辆完全自动驾驶时，事故责任通常归车辆制造商或技术开发者，因其对系统设计、研发和安全负责，系统缺陷致事故，受害者可依产品责任规定索赔。

针对此种情况，制造商和开发者应不断完善自动驾驶系统，加强安全检测，同时购买相关保险以应对赔偿风险。

处于人工与自动模式转换阶段时，若驾驶者未及时接管，驾驶者担责；若转换提示等有问题，制造商等担责。这就要求驾驶者熟悉操作规则，制造商优化模式转换设计。

若因第三方原因如道路施工影响系统运行，第三方担责。相关部门应提前做好警示和防护措施，判责结合事故情形和检测鉴定结果综合认定。

法律分析：
（1）车辆完全自动驾驶时发生事故，通常由车辆制造商或技术开发者担责。他们负责自动驾驶系统的设计、研发和安全保障，若系统存在缺陷导致事故，受害者可依据产品责任规定要求赔偿。
（2）在人工与自动模式转换阶段，判责取决于谁应控制车辆。驾驶者未及时接管，驾驶者担责；自动模式转换提示等有问题，制造商等担责。
（3）因第三方原因如道路施工影响无人驾驶系统运行导致事故，第三方承担相应责任。判责需结合事故具体情形、相关检测和鉴定结果等综合认定。

提醒：无人驾驶车祸判责复杂，不同情况责任主体不同。遇到此类事故，建议咨询专业人士进一步分析。

（一）当车辆完全自动驾驶发生事故，受害者可收集事故相关证据，如现场照片、行车数据等，依据产品责任规定向车辆制造商或技术开发者索赔。
（二）在人工与自动模式转换阶段，若怀疑驾驶者未及时接管，可查看驾驶记录等确定责任；若认为自动模式转换提示有问题，可对系统进行检测，向制造商等追责。
（三）因第三方原因导致事故，受害者要保存好能证明第三方过错的证据，如道路施工标识不规范的照片等，要求第三方承担责任。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千二百零二条规定，因产品存在缺陷造成他人损害的，生产者应当承担侵权责任。此条表明若无人驾驶车辆因系统缺陷致事故，车辆制造商或技术开发者作为生产者需担责。