车辆转弯被直行车撞了，责任划分？

车辆转弯被直行车撞了，责任划分需要根据具体情况判断，以下是几种常见情形及责任划分分析：

    转弯车辆全责的情况
  转弯未让直行  ：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条、第五十二条规定，机动车通过有交通信号灯控制或没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，转弯的机动车都应当让直行的车辆先行。当转弯车辆未遵守让行规定，与直行车发生碰撞，一般会判定转弯车辆承担全部责任。
    - 案例：在一个没有交通信号灯的十字路口，甲驾驶车辆准备左转弯，乙驾驶车辆直行，甲在没有避让乙车的情况下直接转弯，导致与乙车相撞，这种情况下甲要承担全部责任。
  违规强行转弯  ：转弯车辆在不具备转弯条件时强行转弯，比如在弯道过急、视线受阻、与直行车距离过近等情况下转弯，从而引发事故，通常认定转弯车辆负全责。
    - 案例：在一条狭窄的街道上，甲车前方车辆正在排队等候通行，甲车驾驶员为了赶时间，试图从右侧空隙处强行右转，此时乙车正常直行，导致两车碰撞，甲车应承担事故全部责任。

    直行车辆全责的情况
  直行车辆存在严重违法行为  ：如果直行车存在超速、闯红灯、酒驾、无证驾驶等严重违法行为，即使转弯车辆正常转弯，直行车也可能承担全部责任。因为这些违法行为严重违反交通规则，对交通安全造成重大威胁。
    - 案例：在一个有交通信号灯的路口，丙车正常左转弯，而丁车在红灯亮起时仍加速直行，结果与丙车相撞，此时丁车需承担全部责任。

    双方都有责任的情况
  双方均存在违法行为  ：当转弯车辆和直行车辆都有违反交通规则的行为时，双方可能都要承担一定的责任，具体的责任比例会根据各自违法行为对事故发生的作用大小来确定。
    - 案例：转弯车辆未按规定让行，而直行车辆存在超速行驶的情况，最终发生碰撞事故。这种情况下，交警可能会根据转弯未让行和超速行为对事故发生的影响程度，判定转弯车辆承担主要责任，直行车辆承担次要责任；或者双方承担同等责任。