新车判全责后，是否存在折损费用

法律分析：
（1）己方新车判全责时，我国法律未明确支持己方车辆折损费赔偿。在司法实践里，因车辆修复后能正常使用，折损被视为间接损失，法院大多不会支持赔偿。
（2）对于对方的新车，少数情形下可能会支持折损费赔偿。要获得支持需满足车辆为新车、在事故中严重受损、修复后安全性和驾驶性能受到影响等条件。同时，主张折损费需有专业评估机构的评估报告来确定损失金额。若符合条件且证据有效，可先与对方协商赔偿，协商无果可通过诉讼解决。

提醒：
处理新车事故折损费赔偿时，注意收集和保留相关证据。不同案件情况有别，建议咨询以获取精准法律分析。

（一）己方车辆：因我国法律未明确支持车辆折损费赔偿，司法实践中折损被视为间接损失，法院通常不支持赔偿，所以一般无需考虑折损费赔偿问题。

（二）对方新车：若对方新车满足为新车、事故中严重受损、修复后安全性和驾驶性能受影响等条件，可找专业评估机构出具评估报告确定损失金额。先尝试与对方协商赔偿，若协商不成，可通过诉讼途径解决。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千一百八十四条规定，侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。

1.己方新车判全责，我国法律未明确支持己方车辆折损费赔偿。司法实践里，车辆修复后能正常使用，折损算间接损失，法院一般不支持。
2.对方新车的话，少数情况或支持折损费赔偿。要满足车辆是新车、事故严重受损、修复后安全性和驾驶性能受影响等条件。
3.主张折损费要有专业评估报告确定损失金额。符合条件且有证据，可协商赔偿，协商不成可诉讼。

结论：
新车判全责后，己方车辆折损费一般不被法律支持，对方新车仅在少数特定条件下可能获得折损费赔偿。
法律解析：
目前我国法律未明确支持己方车辆折损费赔偿。司法实践里，因车辆修复后能正常使用，折损被视为间接损失，法院大多不予支持。对于对方新车，需同时满足车辆为新车、事故中严重受损、修复后安全性和驾驶性能受影响等条件，才可能在少数情况下支持折损费赔偿。同时，主张折损费要有专业评估机构的评估报告确定损失金额。符合条件并能提供有效证据时，可先协商赔偿，协商不成可诉讼解决。若遇到涉及车辆折损费赔偿的复杂法律问题，可向专业法律人士咨询具体应对策略。