未按顺序通行出事故，责任是谁的

在交通事故里，如果是因为没按顺序通行引发的，确定责任归属得看具体情况，结合相关法律规定来判断。
要是事故是由一方没按顺序通行导致的，那这一方就违反了道路通行规则。按照过错责任原则，这一方一般要承担主要责任甚至全部责任。就拿有交通信号灯控制的路口来说，要是有一方闯红灯抢行，和正常行驶的车辆撞在一起，那闯红灯的这方基本得负主要或者全部责任。
要是双方甚至多方都没按顺序通行，进而引发事故，那就说明各方都有错。这种情况下，通常会根据各自过错的严重程度来划分责任，可能是同等责任，也可能是主次责任。举个例子，在没有交通信号灯，但有交通标志、标线控制的交叉路口，双方都没让优先通行的一方先走，然后撞在了一起，那双方可能承担同等责任。
具体的责任划分，得由公安机关交通管理部门通过对交通事故现场进行勘验、检查和调查，再结合有关的检验、鉴定结论，制作交通事故认定书来确定。要是当事人对交通事故认定结果不服，能在规定的期限内申请复核。

开车上路，按顺序通行是保障交通顺畅和安全的基础。然而，要是没按顺序走导致了事故，这责任该咋定呢？这得看具体情况，结合法律法规来判断。
要是事故是由一方没按顺序通行引起的，那这人就违反了道路通行规则。按照过错责任原则，这个人一般要担主要甚至全部责任。就像在有红绿灯的路口，有辆车闯红灯去抢行，和正常行驶的车撞上了，那闯红灯的这辆车自然要对事故负大责甚至全责。
要是事故涉及的双方或者多方都没按顺序通行，说明大家都有错。这时候，就得看各自错误的严重程度来划分责任了，可能是大家平摊，也可能有主有次。比如在没有红绿灯，但有交通标志、标线的路口，双方都没让该优先通行的一方先走，结果撞在了一起，那双方很可能就会承担同等责任。
具体责任归谁，得由交管部门经过现场勘查、调查以及相关鉴定来给出交通事故认定书。拿到认定书后，如果有人觉得不合理，别着急，在规定时间内还能申请复核。
给大家提个醒，开车一定要遵守交通规则，按顺序通行，避免事故发生。要是不幸发生了事故，也别慌，等交管部门来定责，对结果有异议就合理维权。

1、没按顺序通行出了事故，责任怎么定得看具体情况，得按照相关法律规定来判断。
要是有一方没按顺序通行，导致事故发生，这就违反了道路通行规则。按过错担责的原则，这一方一般要承担主要责任，甚至可能负全部责任。打个比方，在有交通信号灯的路口，有人闯红灯抢行，和正常行驶的车辆撞在一起，那闯红灯的一方基本上要担主要甚至全部责任。
2、要是双方或者好几方都没按顺序通行，从而引发了事故，那各方都有错。这时候一般会根据各自过错有多严重来划分责任，有可能判定为同等责任，也有可能分主次责任。就像在没有交通信号灯，但有交通标志、标线的交叉路口，双方都没让优先通行的车辆先走，然后撞了，这种情况下双方可能负同等责任。
3、具体的责任划分，得由交警部门通过勘查和检查事故现场、展开调查，再结合相关检验、鉴定结果，做出交通事故认定书来确定。要是当事人对事故认定结果不满意，可以在规定时间内申请重新审核。

在道路上未按顺序通行引发事故，责任怎么划分是很多人关心的问题。责任归属要根据具体情况，依照相关法律来定。
要是事故是由一方没按顺序通行导致的，那这方就违反了道路通行规则。按照过错责任原则，通常得承担主要或全部责任。像在有交通信号灯的路口，有人闯红灯抢行，和正常行驶的车辆撞了，闯红灯的一般就得担主责甚至全责。
如果双方或多方都没按顺序通行才出的事故，那各方都有过错，责任一般会按各自过错的严重程度来分，可能是同等责任、主次责任等。打个比方，在没有信号灯，但有交通标志、标线控制的交叉路口，双方都没让优先通行的一方先走，进而撞车，双方可能就负同等责任。
具体的责任划分，得由公安机关交通管理部门，根据事故现场勘验、检查、调查情况以及相关检验、鉴定结论，制作交通事故认定书来确定。要是当事人对认定结果不服，能在规定期限内申请复核。所以，大家开车一定要按顺序通行，遵守交规避免事故，出了事故也能清楚责任划分。