行人过马路遇电动车撞，责任怎么分

行人过马路被电动车撞，责任划分要根据具体情况，依照《中华人民共和国民法典》《道路交通安全法》等规定来判定。
要是行人在有交通信号灯的路口，按信号灯指示正常过马路，电动车闯红灯或违规行驶撞了行人，一般电动车负全责。这是因为电动车违反交通规则，直接导致了事故发生。
如果行人没按信号灯指示，红灯时强行过马路，被正常行驶的电动车撞上，行人可能要负主要或全部责任。行人违反规则增加了事故风险。
当行人在无交通信号灯路段，在人行横道内按规定行走，电动车未礼让导致碰撞，电动车通常负主要责任。法律规定，机动车、非机动车经过人行横道要礼让行人。
要是行人在无交通信号灯且无人行横道的路段随意横穿马路，电动车来不及避让而相撞，双方都可能有责任，具体比例要看双方过错程度。
责任划分由交警部门通过现场勘查、调查取证等作出交通事故责任认定书。若当事人对责任认定不服，可在规定时间内申请复核。

行人过马路被电动车撞了，责任划分得看具体情况，要按照《中华人民共和国民法典》《道路交通安全法》等相关法律来判定。
要是行人在有交通信号灯的路口，按信号灯指示正常过马路，电动车却闯红灯或者违规行驶撞了行人，一般就是电动车负全部责任。这是因为电动车违反了交通规则，直接导致了事故发生。
相反，如果行人不按信号灯指示，红灯时强行过马路，被正常行驶的电动车撞上，行人可能要负主要责任甚至全部责任。毕竟行人违反规则，增加了事故发生的风险。
在没有交通信号灯的路段，如果行人走在人行横道内，并且按照规定行走，电动车没有礼让行人而发生碰撞，通常电动车要承担主要责任。法律明确规定，机动车、非机动车经过人行横道时要礼让行人。
要是行人在既没有交通信号灯，又没有人行横道的路段随意横穿马路，电动车来不及避让而相撞，双方可能都有责任。具体的责任比例，得结合双方的过错程度来确定。
最终的责任划分，得由交警部门来定。他们会通过现场勘查、调查取证等工作，作出交通事故责任认定书。要是当事人对责任认定结果不服，能在规定时间内申请复核。

行人过马路时遭遇电动车碰撞，责任划分可不是一件简单的事儿，得依据《中华人民共和国民法典》《道路交通安全法》这些法律规定，结合具体情况来判断。
要是行人在有信号灯控制的路口，按照信号指示正常过马路，电动车却闯红灯或者违规行驶撞了上去，那一般就是电动车负全责。这就好比大家都得按规矩排队，有人插队还撞了人，肯定得他负责。因为他违反交通规则，是事故发生的直接原因。
但要是行人自己不遵守信号灯，红灯时硬要过马路，被正常行驶的电动车撞上，行人就很可能要担主要甚至全部责任。毕竟行人违反规则，增加了事故发生的风险。
在没有信号灯的路段，如果行人在人行横道里按规定行走，电动车却没礼让导致碰撞，通常电动车要负主要责任。法律规定了，不管是机动车还是非机动车，经过人行横道都得礼让行人，这就跟尊老爱幼一样，是必须要做的。
而行人在既没信号灯又没人行横道的路段随意横穿马路，电动车来不及躲开撞上去，双方可能都有责任，具体比例得看双方的过错大小。
责任划分最终得由交警部门来定，他们会通过现场勘查、调查取证等方式，给出交通事故责任认定书。要是当事人对结果不服，在规定时间内还能申请复核。所以，大家不管是行人还是骑车人，都要遵守交通规则，避免事故发生。

1、行人过马路被电动车撞了，责任怎么分呢？这得根据实际情况，按照《中华人民共和国民法典》《道路交通安全法》这些相关法律来判断。
2、要是行人在有交通信号灯的路口，按照信号灯指示正常过马路，结果电动车闯红灯或者违规行驶，直接撞上了行人，这种情况下一般是电动车负全部责任。毕竟是电动车违反了交通规则，这就是事故发生的直接原因。
3、要是行人不按信号灯指示，红灯的时候硬要过马路，被正常行驶的电动车撞上，行人可能就得担主要责任甚至全部责任了。行人违反规则，这明显增加了事故发生的风险。
4、行人在没有交通信号灯的路段过马路，并且是在人行横道里按规定走的，结果电动车没有礼让行人，撞了上去，通常电动车要承担主要责任。因为法律规定，不管是机动车还是非机动车，经过人行横道都得礼让行人。
5、行人在既没交通信号灯，又没人行横道的路段随便横穿马路，电动车来不及避让就撞上了，这种情况下双方可能都有责任。具体责任比例得结合双方犯错的程度来定。
6、责任划分得由交警部门来做。他们会通过现场勘查、调查取证这些工作，然后出具交通事故责任认定书。要是当事人对责任认定结果不满意，可以在规定时间内申请复核。