车祸主责人受伤，次要责任承担多少赔偿

车祸发生后，如果一方负主要责任还受了伤，次要责任方得赔多少钱，这可不是一概而论的。下面就来详细说说不同情况的赔偿比例。
先看机动车和机动车发生的事故。正常情况下，次要责任方一般要承担30%的赔偿责任。打个比方，如果主要责任一方因为这起事故，产生了像看病的医疗费、受伤不能工作少赚的误工费、需要人照顾的护理费，甚至因为伤重落下残疾的赔偿金等费用，而且这些费用都有相应证据能证明，那么次要责任方就得按照30%的比例把钱赔给人家。
再来说说机动车和非机动车驾驶人或者行人之间的事故。要是机动车一方负次要责任，通常得承担40%的赔偿责任。这是因为法律会多照顾一下非机动车驾驶人、行人这些相对比较弱势的群体。
在实际赔偿的时候，赔偿顺序是有规定的。先由负责交强险的保险公司在规定的责任限额里赔，如果不够，再由商业三者险的保险公司按照保险合同接着赔。要是还不够，那就得根据道路交通安全法和民法典的规定，由侵权人按照责任比例把剩下的赔上。
不过要提醒大家，实际的赔偿比例可能会因为每个地方的司法实践不一样，或者事故的具体情况有差别而不同。要是双方在赔偿问题上谈不拢，不妨去法院起诉，让法院来公平地判一判。

1、要是出了车祸，有一方负主要责任还受了伤，次要责任那方要赔多少钱，得看具体情况才能确定。
2、一般情况下，要是事故发生在机动车和机动车之间，次要责任方一般要承担30%的赔偿。也就是说，主要责任方因为这次事故产生的合理损失，像医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金这些（得有证据能证明才行），次要责任方得按30%的比例来赔。
3、要是事故是机动车和非机动车驾驶人、行人之间发生的，机动车这方负次要责任，通常要承担40%的赔偿。这是因为法律会多照顾一下非机动车驾驶人、行这些相对比较弱的群体。
4、具体到赔偿的时候，先由给车承保交强险的保险公司在规定的责任限额里进行赔偿；要是不够赔，就由承保商业三者险的保险公司按照保险合同接着赔；要是还不够，那就按照《道路交通安全法》和《民法典》的相关规定，由该负责的人按照责任比例来赔。
5、要知道，实际的赔偿比例会因为不同地方的司法习惯、事故具体情况等有所变化。要是双方在赔偿的事儿上谈不拢，可以去法院起诉来解决。

车祸中，负主要责任的一方受伤，次要责任方该赔多少？这得看具体情况。
如果事故发生在机动车之间，次要责任方一般承担30%的赔偿责任。主要责任人因事故产生的医疗费、误工费等合理损失，只要有证据证明，次要责任方就得按30%赔。
要是机动车和非机动车驾驶人、行人发生事故，且机动车一方负次要责任，通常要承担40%的赔偿责任。这是因为法律更倾向于保护非机动驾驶人、行人这些相对弱势的群体。
具体赔偿时，先由承保交强险的保险公司在责任限额内赔偿。不够的话，承保商业三者险的保险公司会根据合同接着赔。要是还不够，就按照道路交通安全法和民法典的规定，由侵权人按责任比例赔偿。
不过要提醒大家，实际赔偿比例会受各地司法实践和事故具体情节影响，可能和上述比例不同。如果双方就赔偿问题谈不拢，还可以去法院起诉解决。

车祸中，一方负主要责任且自身受伤，次要责任方的赔偿比例要根据具体情况定。
要是机动车和机动车发生事故，次要责任方一般承担30%的赔偿责任。主要责任人因事故产生的合理损失，像医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金等，得有相应证据证明，次要责任方按30%比例赔偿。
要是事故发生在机动车与非机动车驾驶人、行人之间，机动车一方负次要责任，通常承担40%的赔偿责任。这是因为法律会倾向保护非机动车驾驶人、行人这类相对弱势的群体。
具体赔偿时，先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内赔偿。不足部分，由承保商业三者险的保险公司按保险合同赔偿。还有不足的，依照道路交通安全法和民法典相关规定，由侵权人按责任比例赔偿。
不过，实际赔偿比例会因各地司法实践、事故具体情节等不同。如果双方就赔偿问题无法达成一致，可以向人民法院提起诉讼解决。